Droga Żelazna Warszawsko-Kaliska

[Gumiś]

Jeszcze jedna niewiadoma ! Co to może być za obiekt i czemu sluzł, który jest zlokalizowany zaraz na poczatku drogi wewn.kolejowej - odchodzącej od Dworcowej w kierunku magazynów, ale +- vis a vis wieży wodnej z 1941 roku?

Gdyby kolega Sobieray czytał uważniej to dotarłby do informacji co to MOŻE być.
Cytat;
należy przypuszczać, że jest to dawne pomieszczenie tzw. ,,lampowni'' lącznie ze składzikiem nafty, którą były zasilane lampy wszelkie oświetlające przede wszystkim semafory kształtowe i inne znaki kolejowe.Takie ukrycie w ziemi wynikało z ówczesnych przepisów p.poż.i BHP.

[sobieray-3]

Gumisiu, podaj, proszę żrodełko . Czy ten opis nie dotyczy takiej budowli w kształcie rotundy, lecz z popruskiej stacji Neu Skalmierschitz ?
Byłeś w tym kaliskim obiekcie wewnątrz? Skąd taka pewność u Ciebie? A może wiesz, gdzie była zlokalizowana kaliska parowozownia (sic!) ???

[Gumiś]

Zacytowałem ok333 z forum kolejowego to jest zródełko.
Nie mam pewności siebie,bo napisałem co to MOŻE być a nie co to jest na PEWNO.

[sobieray-3]

Ja też nie jestem pewien i ok333 też . Mnie zastanawiają te kamienne obwarowania, które przypominają trochę twierdzę klodzka?

[sobieray-3]

Kto pomoże umiejscowić niektóre fotki z Wrzesnia :

http://ok-kolej.pl/forum/viewthread.php ... 3&pid=1514

[sobieray-3]

Stacja Radliczyce w 1914 roku ze zdobywcami pruskimi na pierwszym planie .

[&y M]

Jakaś miłośniczka naszej Kolei z Łodzi pisze o niej pracę magisterską.

[Gumiś]

Dzisiaj ustrzeliłem fotkę na Allegro która przedstawia most kolejowy co prawda nie w całości ale zawsze coś.

[K-man]

Nie mogę skumać co to za wzgórze. Przecież nasyp po którym idą tory, nie skręca, aż tak bardzo, jak na tym zdjęciu.

[Gumiś]

Nie mogę skumać co to za wzgórze. Przecież nasyp po którym idą tory, nie skręca, aż tak bardzo, jak na tym zdjęciu.

To jest bardzo proste do określenia,na tym zdjęciu nie widać walców na których most się przesuwa podczas zmian temperatury a takowe znajdują się po stronie Szałego,czyli wniosek nasuwa się taki,że jest to po stronie Piwonic.Górka przez te wszystkie lata mogła ulec zmianom.Ja osobiście pamiętam czasy gdy pylony na których stoi obecny most kolejowy były grubo obsypane tłuczniem,spróbujcie ten tłuczeń znależć dzisiaj,a minęło od tamtego czasu tylko 30 lat........

[Artur]

Zamieszczam poniżej fotkę, jaką na forum swego czasu wrzucił sobieray, foto z czasów okupacji. Podpis na rewersie zdjęcia "Gemandschaftslager der DAF Nr 21 im Kalisch, Paul Keller Strasse"
Nie wiem czasem czy ta ekipa budowlana nie stoi na tle filaru mostu kolejowego ?

[Gumiś]

Zamieszczam poniżej fotkę, jaką na forum swego czasu wrzucił sobieray, foto z czasów okupacji. Podpis na rewersie zdjęcia "Gemandschaftslager der DAF Nr 21 im Kalisch, Paul Keller Strasse"
Nie wiem czasem czy ta ekipa budowlana nie stoi na tle filaru mostu kolejowego ?

Struktura pylonu zdaje się wskazywać,że jest to most na Prośnie,zresztą na pierwszej stronie Sobieray wrzucił piękną fotkę ukazującą most w całości.

[Kudlaty]

Cos o Kaliskim Dworcu znalazlem...

Dworzec wzniesiono w 1905 roku, 3 lata po oddaniu do użytku Kolei Warszawsko-Kaliskiej. Dworzec w znacznym stopniu został zniszczony w 1914 roku przez wycofujące się wojska rosyjskie. Obecny budynek był kilkakrotnie przebudowywany.

Pierwszy pociąg odjechał z Kalisza do Warszawy 15 listopada 1902 roku o godzinie 8.00, w asyście gubernatora, budowniczych trasy, licznej publiczności i przy dżwiękach marsza. Parowa lokomotywa ciągnęła cztery pulmanowskie wagony z przedziałami trzech klas. W pierwszą podróż wybrało się 67 pasażerów, a pociąg przebył trasę ze średnią prędkością około 25 km na godzinę. „Kurier Warszawski" relacjonował na swoich łamach: „...Na peronie tłok taki, że trudno się przecisnąć – rzec można, że cały Kalisz wyszedł na spotkanie pierwszego pociągu.

[Gumiś]

Skąd ten cytat Taki sam identycznie brzmiący jest dostepny w książce W DAWNYM KALISZU

[szymkalisz]

Mnie się wydaję, że z forum ok-kolej

[sobieray-3]

A po co znowu tobie się ,,wydaje''? To Kudłaty powinien ,,podeprzeć'' się żródłem! Uzupelnię wiec informacje Gumisia - ,,W dawnym Kaliszu'' Edwarda Polanowskiego - Wyd.Poznanskie 1979 na str.100.

[Artur]

Dziś 108. rocznica uruchomienia Kolei Warszawsko - Kaliskiej (15 listopada 1902 r.). Za cara, pod zaborami to się udało, więc nie traćmy nadziei że KDP będzie w Kaliszu w końcu.

Dość fajny opis w linku poniżej i fotka m.in. Dworca Kaliskiego w Warszawie
http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_Warszawsko-Kaliska

[newuser]

Dziś 108. rocznica uruchomienia Kolei Warszawsko - Kaliskiej (15 listopada 1902 r.)

To w takim razie taki mój prezencik dla Was z tej okazji. Murowany budynek stał już co najmniej w 1905 roku, potem była wojna, wiadomo.
Po stronie pruskiej, między oknem 12 a 13 było coś. Na powszechnie dostepnych zdjęciach i pocztówkach, w ogólności wszystko jest nieostre. Szczególnie pocztówki 'z ruinami' są zamydlone, jakby 10-a kopia z kopii.
Tym czymś jest sygnalizator końca toru. Wyglądał tak:



Stylizowane liście akantu? Secesja? Dziś majster zespawałby dwa kątowniki i gotowe...

Drugi obraz. Na niektórych pocztówkach (też zburzeniowych) dworca, stoi barak tudzież wagon - od strony wschodniej. Na koloryzowanej pocztówce jest on zielony z ciemnym dachem , ale z czego to to jest??
Dla dociekliwych, może ktoś zajrzy przez szybki co tam było składowane? Szpadle, taczki?, czy może prowizoryczna buda dla zawiadowcy ?



Dziur w ścianach nie zrobiły myszy.. .

[sobieray-3]

Tego wspornika ci panowie chyba nie wykuwali, bo to pewnie odlew zeliwny?



lecz newuswer gdzies ty go wykukal ? Pewnie na fotkach w MOZK?

Co do półwagonu obitego blachą falista - Na Twoje pytanie pewnie moglby odpowiedzieć niejaki wojenny - z-ca zawiadowcy Stacyi Kalisz w tym okresie kiedy postawiono ta socjałkę. Napewno postawino ją po wkroczeniu Prusaków , bo Rosjanie dworzec wysadzili.Ja postaram sie poszperac w swoich zasobach i moze coś odnajde.




Póki co poogladaj/cie sobie nowsze urzadzenia stacyjne, ktorych na kaliskiej stacji juz nie uświadczysz



albo taka winde szlabanowa - reczną




Mam kolejny, ale bez ,,perforacji''



oraz wspomnianą kolorowa pocztówke

[newuser]

lecz newuswer gdzies ty go wykukal ? Pewnie na fotkach w MOZK?

A nie w MOZK. U mnie w szufladzie.
W MOZK byłem może 20 lat temu, jak powstanie Muzeum Miasta - to znów się wybiore.

T111 - to chyba na Zagorzynku ? ewentualnie Piwonice (nie pamiętam, może to był T110.