Latanie dziur na ulicach Kalisza

[Gumiś]

Temat odpowiedni,także wrzucę to tutaj,to taka mała instrukcja obsługi co zrobić aby dochodzić swoich roszczeń odszkodowawczych.

Mamy sezon na fatalne drogi, których jakość poprawia się bardzo wolno. Problem dotyczy także nawierzchni w miastach, których włodarze, fatalne warunki jazdy z tym związane, tłumaczą ciągłym brakiem pieniędzy na niezbędne remonty. Co pozostaje kierowcom, których samochody zostały uszkodzone z winy odpowiedzialnych za stan drogi? Dochodzić swoich praw, czyli odzyskać pieniądze przeznaczone na usunięcie powstałej usterki. Poniżej przedstawiamy procedurę postępowania w tego typu przypadkach. Oczywiście kierowcom życzymy, żeby nigdy nie musieli korzystać z niżej przedstawionej możliwości. Autorem tekstu jest mecenas Michał Gajda.
Co roku w okresie zimowym i wczesną wiosną wiele osób staje przed problemem, jak odzyskać pieniądze wydane na naprawę samochodu uszkodzonego wskutek wjechania w dziurę w jezdni. W swojej praktyce spotykam się w tym okresie ze znacznym wzrostem spraw o odszkodowanie za uszkodzenie samochodu, którym wjechano w wyrwę w drodze.
Pierwszą kluczową kwestią, którą należy omówić jest to, jak należy postępować w sytuacji, gdy zdarzy się nam wjechać w dziurę w jezdni.

Podstawowym obowiązkiem uczestnika ruchu jest zabezpieczenie miejsca zdarzenia. W tym zakresie każdego kierowcę obowiązują zasady ustawy "Prawo o ruchu drogowym" i należy postępować ściśle według tych przepisów. W przypadkach, gdy w wyniku zdarzenia doszło do sytuacji, że ktoś odniósł obrażenia, należy niezwłocznie udzielić pierwszej pomocy i wezwać pogotowie ratunkowe.

Jeśli miejsce zdarzenia zostało zabezpieczone i została potrzebującym udzielona pomoc, należy przystąpić do zgromadzenia materiałów, które będą póżniej potrzebne przy dochodzeniu odszkodowania. Należy zebrać jak najwięcej dowodów dokumentujących samą szkodę, miejsce zdarzenia i okoliczności powstania szkody. Dowody mogą być bardzo różne. Mogą nimi być zeznania świadków. Jeśli są świadkowie zdarzenia, należy poprosić ich o dane kontaktowe – adres, czy numer telefonu. Dowodem mogą być zdjęcia lub filmy, zrobione chociażby telefonem komórkowym. Dowodem mogą być także nagrania z kamer monitorujących ruch w miejscu zdarzenia. Warto zatem rozejrzeć się, czy takiej kamery nie ma w pobliżu.

Kolejną kwestią wartą omówienia, jest odpowiedż na pytanie, czy wzywać na miejsce zdarzenia policję? Wzywanie policji jak wiadomo konieczne nie jest, niemniej oględziny miejsca zdarzenia dokonane przez policjantów i notatka sporządzona przez nich na podstawie tychże oględzin stanowią ważny dowód w póżniejszym ewentualnym procesie odszkodowawczym. Nie można zgodzić się z powszechnym przekonaniem, że bez policyjnej notatki nie uzyska się odszkodowania, ale bezspornie notatka taka, potwierdzona następnie zeznaniami interweniujących policjantów, stanowi ważny i wiarygodny dowód. W mojej ocenie, jeśli istnieją trudności z zebraniem materiału dowodowego lub też wątpliwości, co do jego wiarygodności, policję warto wezwać. Pamiętać jednak należy, że policja może być w tym czasie bardziej potrzebna w innym miejscu, w związku z czym jej wzywanie w mojej ocenie powinno następować jedynie w wyjątkowych sytuacjach.

Naprawy samochodu należy dokonać w możliwie najkrótszym terminie. Często zdarza się, że podmiot odpowiedzialny za stan jezdni, a także ubezpieczyciel, kwestionują wysokość rachunków i faktur. Czasami w procesie, w przypadkach gdy samochód został naprawiony po dłuższym czasie od zdarzenia, podważany jest także zakres dokonanych napraw. Oczywiście należy zachować wszelkie paragony, rachunki i faktury dokumentujące dokonane wydatki. Następnym etapem, który bezpośrednio poprzedza skierowanie roszczenia jest skompletowanie dokumentów potwierdzających okoliczności powstania szkody oraz wydatki, jakie zostały poniesione w celu jej naprawienia.

Dysponując taką dokumentacją należy wystąpić o odszdokowanie do podmiotu, który był odpowiedzialny za utrzymanie drogi w należytym stanie. Tutaj na ogół pojawiają się komplikacje, gdyż to, jaki podmiot jest odpowiedzialny za stan drogi zależy od tego, czy szkoda powstała na drodze publicznej, czy na drodze prywatnej - jeśli jest to droga publiczna, to czy była to droga gminna, powiatowa, wojewódzka, czy krajowa. Ponadto właściel drogi mógł zlecić utrzymywanie drogi w należytym stanie jakiemuś innemu podmiotowi. Wreszcie może być tak, że podmiot odpowiedzialny za stan drogi był ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe wskutek wjechania w dziurę w nawierzchni. W każdym z powiatów południowej wielkopolski są drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne. Za nawierzchnię każdej z tych dróg odpowiada inna jednostka. Należy zatem ustalić do jakiej kategorii należy droga, na której doszło do uszkodzenia samochodu. Następnie ustalić, kto jest odpowiedzialny za stan tej drogi – czy Skarb Państwa, czy jednostka samorządu terytorialnego, czy jakiś inny podmiot.

Jeśli zostanie ustalone, kto ponosi odpowiedzialność za utrzymanie drogi w należytym stanie, należy wystąpić na piśmie do tego podmiotu o zapłatę odszkodowania. W piśmie należy opisać w mozliwie dokładny sposób okoliczności zdarzenia i określić wysokość poniesionych w związku z nim wydatków. W miarę potrzeby można przedstawić zebrane dokumenty.
Jeśli podmiot odpowiedzialny, bądż też jego ubezpieczyciel, odmówi wypłaty odszkodowania, uzna roszczenie w części, albo w ogóle nie odpowie na pismo, otworem stoi droga dochodzenia roszczenia przed sądem. Na tym etapie jednak należy dokonać analizy ekonomicznej, gdyż dochodzenie roszczenia przed sądem wiąże się z wydatkami i z koniecznością poświęcenia na sprawę pewnego czasu, który również ma swoją wartość, a za który nikt nie zapłaci. Jeśli zatem roszczenie zostanie uznane prawie w całości, z ekonomicznego punktu widzenia kierowanie powództwa może okazać się niecelowe.

Powyższa analiza stanowi przykładowy, najbardziej typowy sposób postępowania, jaki należałoby zalecić w przypadku uszkodzenia auta na skutek wjechania w wyrwę na drodze. Niemniej różnorodność stanów faktycznych w takich sprawach sprawia, że nie można przyjąć jednej generalnej reguły postępowania. W mojej ocenie, w każdym przypadku decyzję o dochodzeniu roszczenia na drodze postępowania sądowego należy wcześniej skonsultować z adwokatem lub radcą prawnym.

mec. Michał Gajda

[Gumiś]

Przeniosłem swój post tutaj,bo okazał się nieadekwatny do tematu w którym go umieściłem

Jakieś ruchy dzisiaj były na Częstochowskiej na wylocie z Kwiatowej,coś ktoś wie na ten temat
Obraz z kamery z KIP-u.

I kolejne fotki z działalności służb likwidowania pozimowych atrakcji

[fernir]

Walczą chłopaki z wiatrakami

[Gumiś]

Walczą chłopaki z wiatrakami

Dobre i to,bo ostatnio jak jechałem na Szałe to dopiero był slalom w dosłownym tego słowa znaczeniu powycinane kwadraty i prostokąty w jezdni na głębokość około 10 cm i powierzchni od 0,5 do 2.0 m2 Nie wiem jak się zakończyło łatanie bo już odleciałem i nie mogę zweryfikować działalności Naszych dzielnych służb

[gawronik13kalisz]

http://moto.wp.pl/kat,121,title,Najgors ... omosc.html
Pasuje jeszcze do tematu A gdzie Kalisz, bo aż dziwne że nie ma go w rankingu

[Gumiś]

Slalomem przez Poznańską
8 marca, 2011 - 12:15 — [email protected]

Uwaga kierowcy. Utrudnienia na ulicy Poznańskiej w Kaliszu, na odcinku od skrzyżowania z Wojska Polskiego, aż do szpitala. Jak informują słuchacze Radia Centrum, na tym odcinku we wtorek drogowcy łatają dziury, i to na obu pasach. Na czas robót nie wprowadzono jednak żadnych zmian w ruchu, a kierowcom pozostaje sprytnie manewrować swoimi pojazdami.

I trochę zdjęć na stronie....

http://rc.fm/polityczne/slalomem-przez-poznanska.html

Ha ha Gałka naprawdę zabłysnął w tym momencie

[Adi]

Na takie coś to grysik nie pomoże:






Kierowcy w tym miejscu jeżdżą raczej pod prąd

Mnie natomiast ciekawi kiedy z ul. Podmiejskiej zniknie ograniczenie prędkości do 30. To chyba raczej nie jest sposób na tworzenie się nowych wyrw w jezdni bo inaczej tego nazwać już nie można. Znaki stoją już któryś tam kolejny tydzień i nic nie zapowiada żeby szybko zniknęły

[gawronik13kalisz]

Ostatnio, na większości ulic zrywano pasami część asfaltu, zdaje się, że usuwano w ten sposób koleiny. Ale czy zamierzają te zdarcia naprawić? Czy pochwalą się że nie ma kolein, więc nie ma narzekania?!

[HARNAŚ]

Ja jestem w szoku ile tam jest tego asfaltu, że tak okresowo od lat zdzierają i się jeszcze do ziemi nie dokopali

[aldi]

Halo, chłopaki, wasza robota wytrzymała 1 tydzień.
Skrzyżowanie Sadowej i Szewskiej.

[Gumiś]

Uuuupsssss ale się narobiło.....wiadomo dlaczego?

[Vocatont]

Budżet takiej łaty nie przewidział

[K-man]

Możliwe, że Krępica gdzieś sobie podmywa grunt pod drogą.

[aldi]

Chodzę tamtędy dwa razy dziennie.
Krępica, nawet przy niedawnych opadach nie sprawiała problemów, za wyjątkiem sytuacji po burzy ze trzy tygodnie temu,
kiedy woda zniosła z terenu parku wszystkie śmieci i znów zaczopowała przepływ pod mostkiem.
Raczej upatrywał bym przyczyny w wysokim stanie wody w Prośnie, która wdziera się w koryto Krępicy niekiedy nawet na odcinek, między Ogrodową a Poznańską. Tak było w 2010 r. Na Ogrodach stoi dom po mojej babci.
Woda w piwnicy pokazuje się za każdym razem jak tylko podniesie się poziom Prosny. A tam grunt jest wszędzie jednakowy
i na niewielkiej głębokości jest kurzawka. Jak kanalizacja jest nieszczelna to woda wpływa do niej razem z piaskiem.
Tak mi się wydaje, ale nie jestem fachmanem w tym zakresie i mogę się mylic.

[Adi]

Ruszyło wielkie łatanie dziur na kaliskich ulicach. Na ponad 70 ulicach pojawi się ciężki sprzęt m.in drogowy kombajn, a kierowcy w wielu miejscach będą mieli do czynienia z wysypanym grysem. Jak informuje Radio Centrum Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu prace mogą skomplikować ruch drogowy, dlatego kierowcy proszeni są o stosowanie się do wprowadzonych ograniczeń i poleceń wydawanych przez służby drogowe.

Ulice objęte pracami:

1 Babina
2 pl. św. Józefa (parkingi)
3 Browarna
4 Kadecka
5 Sukiennicza
6 Kolegialna
7 pl. Kilińskiego
8 Piłsudskiego (szewek przy Carrefour)
9 Łowicka
10 Lubelska (pętla autobusowa)
11 Lubelska (przez las)
12 Pokrzywnicka
13 Osiedle Antyczne(ul. Ptolemeusza, Galla Anonima, Wykopaliskowa, Tacyta, Łużycka, Nad Prosną)
14 Słowiańska
15 Rumińskiego
16 Lotnicza
17 Romańska
18 Zachodnia
19 Łódzka
20 Wojska Polskiego
21 III nitka Wojska Polskiego
22 IV nitka Wojska Polskiego
23 Hanki Sawickiej - przy szkole
24 Hanki Sawickiej 11-13-21
25 Kordeckiego
26 Kwiatowa
27 Chełmońskiego
28 os. Majków (ul. Paderewskiego, Staffa, pętla KLA, Wyspiańskiego, Szymanowskiego, Wieniawskiego, Fredry, Boya-Żeleńskiego, Morelowa, Żeromskiego, Tuwima, Żołnierska)
29 Legionów
30 Ułańska
31 Bankowa
30 Kątna
31 Parkowa
32 Rondo Westerplatte
33 Cmentarna
33 Jabłkowskiego
34 Marii Konopnickiej ZUS
35 Lipowa
36 Młynarska
37 Staszica
38 Kazimierzowska
39 Nowy Świat
40 Słowackiego
41 Kielecka
42 Reja
43 Graniczna
44 Stare Miasto
45 Bolesława Pobożnego
46 Kresowa
47 Serbinowska
48 Serbinowska (Konopnickiej - Kolejowa)
49 Drogi osiedlowe (Serbinowska - Widok)
50 29 Pułku Piechoty
51 Karpacka
52 Piwonicka (rękaw z MMA)
53 Obozowa
54 Częstochowska
55 Cegielniana
56 Handlowa
57 Polna
58 Asnyka
59 Budowlanych
60 Widok (al. Wojska Polskiego- Harcerska)
61 Kościuszki
62 Kopernika
63 Nowy Rynek
64 Podmiejska (rondo-Wrocławska)
65 Poznańska (rondo-gr. miasta)
66 Ogrodowa
67 Rycerska
68 Grzybowa
69 Korczak
70 Parczewskiego
71 Skarszewska (Sikorskiego-granica miasta) .
Autor:

[email protected]

[aldi]

Coś tu się nie udaje.
Zdjęcia z poniedziałku 1 lipca

[aldi]

A tak to wyglądało w piątek 5 lipca

[aldi]

Ale odnoszę wrażenie ze to początek grubszych problemów w tym rejonie miasta.
Na fotkach wyraźnie widac jak osuwa się obłożony kamieniem brzeg Prosny przy tej dziurze po drugiej stronie Sadowej