Tą ulicę powinny naprawić firmy które wygrały przetargi na remonty ulic przez które mamy ten objazd. Nie chcę pisać kiedy miały się one zakończyć. To samo będzie z niedawno wyremontowaną częścią Toruńskiej i Skarszewskiej. Wszystkie maszyny i ciężarówki właśnie tamtędy przewożą materiały potrzebne do remontu.
Na Garncarskiej w niektórych miejscach jest goły bruk i to na powierzchni kilku metrów, dodatkowo przy skrzyżowaniu z ul. Stawiszyńską mamy rozjechane chodniki i krawężniki bo tiry tak jakoś dziwnie po nich jeżdżą mimo że mają do dyspozycji całą szerokość ulicy.
Latanie dziur na ulicach Kalisza
http://www.ermail.pl/klik/VXFQa2UB" onclick="window.open(this.href);return false;
A te remonty to nie polegają tylko na zmianie warstwy ścieralnej i wiążacej ?Gumiś pisze: Ale jak zaznaczyłem jest jedną z wielu.Gdyby tak spojrzeć na mapę Kalisza to tak naprawdę 3/4 kaliskich ulic jest w opłakanym stanie.
Jeżeli nie wymienia się warstwy podbudowy która jest niedostosowana do kategorii ruchu , to te remonty będa w nieskończoność prowadzone bez większego efektu.
"Ani chwili przerwy w rozwoju Ostrowa."
autor anonimowy
autor anonimowy
milo pisze: A te remonty to nie polegają tylko na zmianie warstwy ścieralnej i wiążacej ?
Jeżeli nie wymienia się warstwy podbudowy która jest niedostosowana do kategorii ruchu , to te remonty będa w nieskończoność prowadzone bez większego efektu.
Milo ale w tym szaleństwie jest metoda,kasa,kasa i jeszcze raz kasa.Po co zrobić raz a dobrze????A tak nieroby i nieudacznicy będą mieli zagwarantowaną pracę.
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Gumisiu W tym przypadku muszę stanąć w obronie ZDM. Żeby zrobić raz a dobrze, należałoby wymienić podbudowę. Ilość ulic kwalifikujących się do przebudowy jest olbrzymia. Skąd brać na to pieniądze?Gumiś pisze:milo pisze: A te remonty to nie polegają tylko na zmianie warstwy ścieralnej i wiążacej ?
Jeżeli nie wymienia się warstwy podbudowy która jest niedostosowana do kategorii ruchu , to te remonty będa w nieskończoność prowadzone bez większego efektu.
Milo ale w tym szaleństwie jest metoda,kasa,kasa i jeszcze raz kasa.Po co zrobić raz a dobrze????A tak nieroby i nieudacznicy będą mieli zagwarantowaną pracę.
A bieżące remonty są konieczne, dziury trzeba łatać. Stąd te prowizoryczne naprawy.
Poza tym czemu piszesz że to są nieroby i nieudacznicy? Każdy jakoś chce zarobić na chleb. Żadna praca nie hańbi. Zastanów się zanim napiszesz coś, co kogoś obraża.
Niepusta separacja między dwoma rzeczami podstawowymi jest homomorficzna z trójwymiarową przestrzenią euklidesową, a więc pozwala określić odległości przestrzenne.
-
kaczorkalisz
- Użytkownik
- Posty: 1873
- Rejestracja: 31 mar 2009, o 14:47
- Lokalizacja: XXV lecia
Drogi dziurawe jak ser
Mróz odpuścił, ale zima cały czas daje się we znaki kierowcom – wraz z ociepleniem pojawiły się dziury w nawierzchni. Władze Kalisza zapewniają, że zrobią wszystko, aby je jak najszybciej zlikwidować
Zakłady mechaniki pojazdowej w Kaliszu i okolicach (podobnie jak w całej Polsce) są oblegane przez kierowców. Najczęstszym problemem są uszkodzone felgi. Ale zdarza się, że kierowca na nierównej drodze urwie tłumik, miskę olejową czy uszkodzi zawieszenie pojazdu. Dziury pojawiają się każdego dnia i każdego dnia są łatane przez drogowców. – W tym roku już dwa razy remontowaliśmy most na Prośnie w Piwonicach – mówi wiceprezydent Daniel Sztandera. – I oczywiście będziemy to robić nadal. Na naprawę dróg i likwidację dziur musimy znależć pieniądze. Stąd propozycja, by Rada Miejska zwiększyła o milion złotych środki na tzw. bieżące utrzymanie dróg.
To właśnie z tej puli pieniędzy płacono za odśnieżanie dróg. Również z tej samej puli przeznaczane są środki na naprawy i remonty nawierzchni w miejscach, które tego wymagają. – Zdajemy sobie doskonale sprawę z tego, że w trybie pilnym wszystkie dziury muszą być załatane. Jest ekipa, która pracuje cały czas. Oczywiście mamy świadomość, że tych dziur jest mnóstwo, ale wiemy, że muszą one zostać załatane w jak najszybszym możliwym terminie – dodaje wiceprezydent Sztandera. (q)
Mróz odpuścił, ale zima cały czas daje się we znaki kierowcom – wraz z ociepleniem pojawiły się dziury w nawierzchni. Władze Kalisza zapewniają, że zrobią wszystko, aby je jak najszybciej zlikwidować
Zakłady mechaniki pojazdowej w Kaliszu i okolicach (podobnie jak w całej Polsce) są oblegane przez kierowców. Najczęstszym problemem są uszkodzone felgi. Ale zdarza się, że kierowca na nierównej drodze urwie tłumik, miskę olejową czy uszkodzi zawieszenie pojazdu. Dziury pojawiają się każdego dnia i każdego dnia są łatane przez drogowców. – W tym roku już dwa razy remontowaliśmy most na Prośnie w Piwonicach – mówi wiceprezydent Daniel Sztandera. – I oczywiście będziemy to robić nadal. Na naprawę dróg i likwidację dziur musimy znależć pieniądze. Stąd propozycja, by Rada Miejska zwiększyła o milion złotych środki na tzw. bieżące utrzymanie dróg.
To właśnie z tej puli pieniędzy płacono za odśnieżanie dróg. Również z tej samej puli przeznaczane są środki na naprawy i remonty nawierzchni w miejscach, które tego wymagają. – Zdajemy sobie doskonale sprawę z tego, że w trybie pilnym wszystkie dziury muszą być załatane. Jest ekipa, która pracuje cały czas. Oczywiście mamy świadomość, że tych dziur jest mnóstwo, ale wiemy, że muszą one zostać załatane w jak najszybszym możliwym terminie – dodaje wiceprezydent Sztandera. (q)
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Na WP ustawiono znak ograniczenia 30 km/h i napis uskok zamiast załatać dziury zrobiono z nich pagórki 
http://www.ermail.pl/klik/VXFQa2UB" onclick="window.open(this.href);return false;
NFK
Powiem krótko o stanie naszych dróg tragedia . Dziur są już na nie dawno wyremontowanej ulicy Hanki Sawickiej z czego oni te drogi budują ze 5 lat nawet nie wytrzymają
Na rondzie Stawiszyńska i Godebskiego zapada się studzienka kiedy te rondo było oddane , powiem krótko fuszerka . Dzisiaj na rodzie Dobrzecka - Podmiejska poprawiali już kostkę do słownie szok. Czemu ronda nie są betonowe Andrzej
Odnosnie łatania dziur oglądałem ostatnio program TVP Warszawa i tam właśnie pokazywali jak się zalepia pozimowe dziury.Masa owa przypominała w konsystencji rzadką kaszkę,wyglądało to dosłownie jak lepik zmieszany z grysem.
Odnośnie odszkodowań za uszkodzenia to myślę,że jak tak dalej pójdzie to ZDM nic nie będzie robił tylko płacił za uszkodzenia,ale cóż to jest cena za nieudolność.
Odnośnie odszkodowań za uszkodzenia to myślę,że jak tak dalej pójdzie to ZDM nic nie będzie robił tylko płacił za uszkodzenia,ale cóż to jest cena za nieudolność.
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Cała prawda 
u nas przynajmniej wycinają fragment jezdni i dopiero zasypują 
u nas przynajmniej wycinają fragment jezdni i dopiero zasypują http://www.ermail.pl/klik/VXFQa2UB" onclick="window.open(this.href);return false;
-
kaczorkalisz
- Użytkownik
- Posty: 1873
- Rejestracja: 31 mar 2009, o 14:47
- Lokalizacja: XXV lecia
czyja to własność to kij wiekaczorkalisz pisze:a czy ten parking jest wlasnoscia PWSZtu? czy tylko studenci na dziko parkuja?
PWSZ nie przyznaje się do niego WSK też palcem nie chcę ruszyć. W szkole wiszą kartki informujące o zakazie parkowania przed biurowcem WSK a zarazem napisane jest że parking dla studentów znajduje się po 2 stronie ulicy czyt. właśnie tutaj Na szczęście od lata PWSZ-tu już tutaj nie będzie