Obciachowa małomiasteczkowość

[kaliszanin2]

Jest w Kaliszu wiele przejawów irytującej, zapyziałej małomiasteczkowości. Zaczynam od pierwszego z brzegu: dlaczego na kaliskim dworcu nie można płacić kartą? To jakiś Bangladesz.

[<Przemek>]

Dla mnie małomiasteczkowość to chociażby brak linii nocnych w KLA. Miasto ponad 100-tysięczne, które nie zapewnia komunikacji nocnej, choćby nawet jednej linii - to komentarza nie wymaga. Ale na stronach KLA czy w wiadomościach przewoźnika dotyczących, od czasu do czasu można znaleźć wypowiedzi jednego czy drugiego pana, który zapewnia, że prowadzone są odpowiednie konsultacje i analizy. Jak chcą to ja mogę osobiście taką analizę w 5 minut im zrobić, nie ma sprawy i za raz będzie mogła powstać nocna linia.

[ww]

Roztkliwiają mnie bielone wapnem krawężniki.

[Vocatont]

Kaliszaninie2 no niestety nie trafiłeś z tym Bangladeszem
Nie mówię że tam można płacić kartą ale Bangladesz wyprzedził już Polską kolej
Jest prowadzony ranking kolejowy na świecie
I Polsce udało się oczywiście spaść w duł z 74 na 77 czyli z PKP gorzej jak z PZPN bo PZPN zajmuje 75 miejsce

Według danych uśrednionych za lata 2010-2011 polska infrastruktura kolejowa zajmowała 74. miejsce (2,5 pkt. na 7 możliwych). W najnowszym zestawieniu według danych za lata 2011-2012 spadliśmy o 3 miejsca (2,4 punktu), pomiędzy Zimbabwe a Ekwador. Wyprzedza nas m. in. Bangladesz (na zdjęciu), Botswana, Gabon i Dominikana. Co ciekawe, jeśli chodzi o jakość dróg jest jeszcze gorzej - Polska jest tu na 124. miejscu.

http://www.rynek-kolejowy.pl/47033/pkp_ ... _pzpn.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Przemek masz racje

Jedyne czym się cieszyć to że na 2lata zyskamy nocne połączenie kolejowe Intercity [Szklarska Poręb.-Warszaw Wsch.]
Co prawda ważniejsza jest oczywiście komunikacja w naszym mieście ale w sezonie letnim nocna komunikacja między Kaliszem a Ostrowem jest potrzebna.
W tygodniu Pierwsze poc/autb. jadą gdzieś w rejonie godziny 5 a kończą 23
W SOb-ND ok. 6-22

A tym czasem zapraszam na film gdzie w godzinach nocnych dojedziemy z Ostrowa.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j6CG6GFYRfE[/youtube]
Na filmie mam pokazane gł. Nocne składy sezonowe wszystkie Pospieszne do tego jeździ jeszcze jeden skład ale nie został nagrany prze zemnie

TLK Karkonosze będą miały mijankę w okolicach Kalisza ok. 3 rano

[kaliszanin2]

Cóż, stolica Bangladeszu Dhaka jest trochę większa od aglomeracji kalisko-ostrowskiej, a nawet trzy razy większa od warszawskiej, więc z taką koleją jak PKP nie mogłaby funkcjonować.

[<Przemek>]

Skoro mowa już była o KLA to może warto wspomnieć, że w kwestii przystanków w Kaliszu panuje zupełna wolna amerykanka, co jeden to inny i bardziej fikuśny przystanek. Może przy okazji tworzenia osławionego już planu transportowego warto było również zająć się kwestią standaryzacji wyglądu przystanków autobusowych i określenia, w których miejscach potrzebne są wiaty, a w których nie.

[Vocatont]

Małomiasteczkowością też jest to że nie mamy systemu informacyjnego z prawdziwego zdarzenia

Tak wygląda przykładowo system informacyj miejskiej w Częstochowie na przystankach

Olsztyn


W Kaliszu zamiast zrobić cała nową wiatę to wolą wymienić dach...

W Mysłowicach powstało już 14 nowych wiat to wieści z marca a już wtedy mieli umowę na budowę kolejnych 30 wiat

[<Przemek>]

Wiesz Caspress, o tym systemie w Kaliszu mówi się już od dłuższego czasu. Sam chyba nawet projektowałeś jakieś tablice informacyjne w osobnym wątku Co do wiat to też nie chodzi o to, żeby nowe stawiać, w pierwszej kolejności chodzi o unormowanie tej samowoli "przystankowej". Bo nowe mogą być, owszem, ale ważne żeby kolejne, jeszcze nowsze, były tego samego typu, koloru, etc., co poprzednie. Standaryzacja jakaś musi być. Nie pogardziłbym również dużymi, czytelnymi tabliczkami z nazwą ulicy/przystanku, bo to zawsze się przydaje. Nie wspomnę już nawet o tym, że wiele autobusów ma sprawne głośniki i tablice pikselowe w środku, a mimo to nie ma żadnego systemu zapowiadającego na jakim przystanku aktualnie jesteśmy, czy do którego zmierzamy, a to bardzo ułatwia życie.

[Vocatont]

Ja teraz akurat wspominałem bardziej o systemie informacji miejskiej
A ty o systemie informacji pasażera

[<Przemek>]

I jedno i drugie jest bardzo ważne. Niestety i jednego i drugiego brakuje w Kaliszu i nad tym trzeba popracować.

[Vocatont]

żeby system informacji drogowej (Miejskiej)


To wymaga też małych zmian administracyjnych... bo tych dzielniczek jest za dużo

Ulala xD
1111 mam tyle postów xD

[Vocatont]

Jakiś czas temu gadaliśmy gdzieś na forum o podobnym temacie gdzie wspomniałem o Koninie o ich wieżowcach itd.
Gdzie została przyznana mi racja no i się trochę śmieję...
Może jestem w błędzie ale miasta kojarzą mi się z wysokimi budynkami jeśli chodzi o bloki w Kaliszu powyżej 10 piętrowych to posiadamy ich
6 WDK , 5 Osiedle 21lecia , 1 na Czaszkach nie wiem ile mają te 4 bloki na Asnyku no ale w każdym bądź razie

Jesteśmy były wojewódzkim miastem na skale Polski dużym miastem a tym czasem podobną ilość wysokich bloków na przykład posiadają Polkowice czyli miejscowość 23tysięczna co jest trochę śmieszne

(Ten na pomarańczowo zaznaczony jest bardzo duży mam tu na myśli długość )

[<Przemek>]

Wiesz Caspress, nie wydaje mi się, żeby miarą rozwoju i pozycji miasta była liczba "wieżowców" Gdyby tak było to Poznań wraz ze swoimi wielkimi osiedlami z płyty musiałby zostać chyba stolicą państwa A tak jeszcze na marginesie, bloki z wielkiej płyty niezbyt mi się podobają, nawet ocieplone. Im ich mniej tym lepiej. Wolę klasyczną zabudowę śródmiejską ze starymi (odnowionymi) kamieniczkami i wąskimi uliczkami. Dla mnie rozwinięte miasta to dbają o piękną starówkę i te rejony, a nie ścigają się na wieżowce

[Vocatont]

Przemek Nie mówię że wieżowce wpływają na rozwój miasta
Moim zdaniem wysokie budynki dają poczucie tak jak by wielkiego miasta.
Oczywiście 10-11 piętrowe budynki w tych czasach to nic dużego ale jak na Kaliskie standardy to jak zawsze coś.

Chodź jestem zdziwionym negatywnym spojrzeniem na wysokie bloki Kaliszan dla porównania w małych miastach chcą takie bloki.

Dlaczego w miejszych miastach takich jak np Świdnica nie buduje sie wierzowców już (standardowe 11 stki) owszem bloki czy kamienice 3-4 pietrowe od czasu do czasu powstają ale nikt nigdy nic wyższego nie buduje.
Co stoi na przeszkadze zeby postawić pare takich 16stek na osiedlach zawiszów lub mlodych

No ale przecież Kalisz to miasta P. Krysiak a ona nie chce obwodnicy czy sklepów

Po za tym nie mówię tu o reaktywacji wielkiej płyty tylko budowy na obecnym standardzie
Te wieżowce z wielkiej płyty nie są jakieś piękne ale już wole takie coś niż te śmieszne bloczki 3,4 piętrowe

Gdyby nie te bloki to ciekaw jestem skąd bym dopiero dostrzegł Kalisz
Jadąc Pruszkowem w Gminie Blizanów zerkając na Kalisz widać jedynie te nasz 11stki
Jadą Poznańską od wylotu widać szpital i oczywiście 11stki i w nie których miejscach H.Sawickiej
Jadą Łódzką wieżowce Asnyka
Jadą obw. NWS też widać te bloki Widoku pomimo tego że dzieli ich tyle zabudowy
Jadąc Warszawską na tle Ratusza też widać WDK

Po prostu wysokie bloki kojarzą mi się z wielkomiejskością

Wolał bym takie bloki z Polkowic niż te Kaliskie

[K-man]

Chyba dobrze, że dużo tego architektonicznego g...a mamy mniej niż inni

[Vocatont]

Nie wiedziałem gdzie to dać więc dam tutaj
Wizja komunistów Polski 2000r. film powstał w 1971r.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TqrJbuGHIfA#t=130[/youtube]

[Cristof]

Nasi mieszkańcy idąc w ślady blaszanego Lidla , zafundowali domek typu holenderskiego na głównej co bądź ulicy Bankowej. Może będzie jeszcze obok sławojka. Przecież właściciel na swoim terenie może wszystko?

[Stanis]

To raczej mi wygląda na Wóz Drzymały. Trzeba jednak przyznać,że obiekt jest zadbany.Przykre to ale w przyszłości pewnie częściej będziemy oglądać takie wozy.