Kalisz ośrodkiem rozwoju przemysłu lotniczego?

K-man

Ale czy to jest uczelnia z poziomem.Czy fabryka mgr.

kaczorkalisz

slyszalem ze na poziomie, profesorowie nie odwalaja ze przychodza na kawe i paczka zeby posiedziec tylko ucza

to nie Informatyka w Opatowku

ze ogloszenia o prace sa 'przyjme .... .... Tylko nie po szkole w Opatowku' ;P

Adi · Nieprzeczytany post autor: **Adi** » 12 wrz 2009, o 00:29

kaczorkalisz pisze:WSFiI to jest w IV LO na Widoku, i chyba nie tak goscinnie skoro juz sa tam chyba 3-4 lata

prawda w V jest WSHE

Nieprzeczytany post autor: **milo** » 14 wrz 2009, o 10:21

Spółka Vac Aero z Kalisza (Wielkopolska) zbuduje fabrykę w podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym. Koszt inwestycji wyniesie 10-15 mln zł. W zakładzie pracę znajdzie ok. 50 osób.
Jak powiedział dyrektor operacyjny firmy Tomasz Krążyński, spółka niebawem zakupi ziemię pod budowę zakładu. Vac Aero świadczy usługi w zakresie lotniczych procesów specjalnych.
"Nasza firma wykonuje usługi obróbki cieplnej i lutowania dla odbiorców z wysoko zaawansowanych technologicznie sektorów gospodarki, głównie z branży lotniczej. Dlatego wybraliśmy Podkarpacie, bo tu jest ulokowana +Dolina Lotnicza+. W parku działać będą potentaci z branży lotniczej, jak np. MTU; liczymy, że skorzystają oni z naszych usług" - wyjaśnił Krążyński.
Dodał, że nie bez znaczenia są też ulgi, z jakich firma będzie mogła skorzystać. Park Naukowo-Technologiczny "Aeropolis" w Jasionce k. Rzeszowa leży bowiem w obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
Zdaniem Krążyńskiego, rozpoczęcie budowy zakładu powinno rozpocząć się w przyszłym roku

http://www.spedycje.pl/specjalne_strefy ... cznym.html

Wiadomośc z ub. roku , z tego co czytałęm w gazecie realizują swoje zamierzenia i budują zakład , niestety w Rzeszowie.

Adi · Nieprzeczytany post autor: **Adi** » 14 wrz 2009, o 13:01

no nie jest to dobra wiadomość. Tyle terenów jest koło WSK i Pratta. Ciężko pomyśleć władzą o przyszłości.

Nieprzeczytany post autor: **milo** » 14 wrz 2009, o 13:27

Jak mawiał Urban : Wladza się sama wyżywi...

jp · Nieprzeczytany post autor: jp » 14 wrz 2009, o 13:41

Brak odpowiednich terenów inw. z dogodnym dojazdem, brak SSE. Nie ma co się dziwić, że nawet kaliskie firmy inwestują gdzie indziej.
Folderami typu "Miasto pięknych szkół" i salami gimnastycznymi, nie zachęci się firm do inwestowania w Kaliszu

Nieprzeczytany post autor: **milo** » 14 wrz 2009, o 14:08

To jest drugi taki przypadek po Hafcie w Gorzowie.
W pełni się z Tobą zgadzam co do przyczyn.
Niestety niektórzy uwazają , ze obiektami sportowo-rekreacyjnymi zwiększy sie atrakcyjność Kalisza...

K-man

No i co z ta doliną lotniczą w Kaliszu.Co pół roku konferencja, a potem cisza.A w rzeczywistośći przegrywmy na całej linii z Rzeszowem.Nie wiem, czy w Polsce jest miejsce na 2 doliny lotnicze, miejmy nadzieję, że tak.Bo jeśli nie, to jestem pewien, że to Rzeszów będzie ją miał.O cholera, on już ją ma, a Kalisz tylko na papierze.

Gumiś

K-man pisze:O cholera, on już ją ma, a Kalisz tylko na papierze.

I chyba tak pozostanie,w najbliższym czasie.

K-man

Sądzę, że ta incjatywa ma większe szansę na powodzenie.Mniej polityki, więcej biznesu.Tylko ta nazwa, nie mogli dać Wielkopolski Klaster Spozywczy http://www.rc.fm/polityczne/spozywcze-porozumienie.html
Czyli odwrotnie, niż klasterem lotniczym.Gdzie politycy chcą, a kaliskie przemysł lotniczy jakos słabo.Tylko Pratt, ale to troche mało patrząc na liczbę firm związanych z tym przemysłem.

Nieprzeczytany post autor: **milo** » 23 wrz 2009, o 12:36

Przemysł spożywczy jest jednak silniejszy w regionie niż lotniczy , więc może im będzie łatwiej.
W lotniczym wszystko kręci się koło Pratta , a w spożywczym jest sporo samodzielnych , niepowiązanych ze sobą firm.

Gumiś

PZL Kalisz jes na sprzedaż.

Zaproszenie do negocjacji ws. kupna spółki PZL-Kalisz
PAP - 03-11-2009 16:29
Minister skarbu zaprosił inwestorów do negocjacji w sprawie kupna ponad 53 proc. akcji Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Kalisz, producenta silników lotniczych - poinformował we wtorek resort skarbu. Oferty można składać do 4 grudnia w siedzibie MSP.
Obecnie do Skarbu Państwa należy 53,94 proc. akcji tej spółki. Agencja Rozwoju Przemysłu ma ponad 21 proc. akcji, a pracownicy spółki około 12 proc. Pozostałe akcje należą do mniejszościowych akcjonariuszy.

Kaliska spółka zajmuje się produkcją m.in. silników lotniczych, a także części dla przemysłu maszynowego i motoryzacyjnego. Część produkcji firmy przeznaczona jest dla lotnictwa wojskowego.

Negocjacje będą dotyczyć głównie ceny za zbywane akcje oraz proponowanego programu rozwoju spółki.

K-man

To moze byc całkowita bajka, wkońcu to komentarz na RC.No, ale moze jest ktos na forum kto sie choć trochę orientuje w tej sprawie.Warto sprawdzić tę firmę.
http://www.rc.fm/polityczne/wspolpraca-podtrzymana.html

[ Dodano: Czw, 17.12.2009, 23:10 ]
Może chodzio ta firmę http://www.hamiltonsundstrand.com/vgn-e ... 01000aRCRD
Nie jestem pewny z anglika jestem cieńki.

sobieray-3

Pewnie to będzie offset dla Polski za zakup używanych F-16 ( pamiętacie, tego cudu techniki, który tydzień leciał z Ameryki) I tym sposobem kaliskie WSK w ramach HS będzie dostawcą dla ...NASA !

Nieprzeczytany post autor: **milo** » 17 gru 2009, o 23:50

K-man pisze:To moze byc całkowita bajka, wkońcu to komentarz na RC.No, ale moze jest ktos na forum kto sie choć trochę orientuje w tej sprawie.Warto sprawdzić tę firmę.
http://www.rc.fm/polityczne/wspolpraca-podtrzymana.html

To jest wszystko jedna spółka UTC. W Kaliszu jest już przecież Pratt , który podlega UTC.

Adi · Nieprzeczytany post autor: **Adi** » 18 gru 2009, o 00:25

To są wszystko córki matki UTC, do tego dochodzi jeszcze Sikorsky i kilka innych.

Jeśli chodzi o Goodridga to od kilku tygodni do WSK przyjeżdżały delegacje wysłanników tej firmy. To między innymi na halach produkcyjnych porobiono specjalne linie produkcyjne i poprzestawiano wszystkie maszyny.

Co do Pratta to głośno się mówi o tym że kupi Kaliskie WSK. Pytanie tylko czy zainwestuje i czy jest to tej spółce takie potrzebne. Miejsca na nowe hale Pratt ma a sprzęt w WSK nie jest taki nowy.

Pozostaje czekać na efekt końcowy.

K-man

Aż tysle spółek nalezy do Pratta.Jeśli kupia WSK to chyba nie po to, aby padł.Sadzę, ze zainwestują.Mój kolega tam pracuję i mówi, ze sprzęt mają stary ze szkoda gadać.Nie wiem, czy tak jest na wszystkich działach w WSK, ale tam gdzie on robi sprzęt ma wiele lat.

Adi · Nieprzeczytany post autor: **Adi** » 18 gru 2009, o 11:46

Mają już trochę nowoczesnych maszyn ale większość parku maszynowego to wysłużony już sprzęt. Jednak ciągle działający i wykonujący określone zadania. Zawsze można wymienić maszyny na nowsze ale wiązać się to będzie ze zwolnieniami i zmiana procesów technologicznych danych produktów.

kaczorkalisz

W Pratcie 'góra' sie sypie, dyrektorzy po odchodzili