Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Którędy obwodnica Kalisza? Padnie wybór merytoryczny czy tylko polityczny?
http://www.faktykaliskie.pl/wiadomosci/ ... y,768.html

Wielka mobilizacja... jakby ta ankieta miała jakieś znaczenie, nigdy nie traktowałem zbytnio poważnie tego portalu...

https://www.facebook.com/Kalisz24INFO/v ... 036085005/

Jeśli dobrze rozumiem, PO proponuje przybliżenie wariantu żółtego i wykorzystanie węzła castorama - a więc wyznaczenie 4 wariantu

Żeby rezygnować z 7,5 km gotowej drogi Castorama-Ociąż (jeden pas + wykupiony teren pod drugi, zbudowane obiekty inżynieryjne, w sumie 10% całej trasy!), to trzeba mieć naprawdę zryty czerep. Dlaczego Gdaka w ogóle z takim wariantem wyskoczyła? Mamy w kraju za dużo pieniędzy? Nie ma nikogo, kto pogoniłby i przepędził za takie marnotrawstwo? Jeżeli Polskę stać na taki wariant, to stać ją też na doprowadzenie wariantu z wykorzystaniem dotychczasowych inwestycji (dzięki tym dokonanym już inwestycjom tańszego!) do klasy S na terenie miasta Kalisza, co rozwiązywałoby kwestię finansowania i utrzymania.

No własnie, wszystko przygotowane pod drugą nitkę, a oni ot tak sobie zrezygnują. Bardzo dziwna sprawa.

Nie ma się co podniecać, bo ta cała DK-25 to głodne kawałki przed następnymi wyborami ! Dlatego te nie dopracowane projekty są tylko na potrzebę chwili i przyszłych wyborów. A jak było z superszybką koleją z Kalisza do Wrocławia, Poznania i Łodzi , czy jeszcze niedawno z nowym więzieniem? Przed wyborami czy zaraz po, posłowie Lichocka i Dziedziczak średnio raz w miesiącu byli w Kaliszu żeby obiecywać gruszki na wierzbie, a teraz chyba ze wstydu omijają Kalisz, bo nic z tych obietnic nawet nie zaczęli zrealizowali, bo to były tylko ich partyjne konfabulacje. Jedynie poseł Mosiński nic nie obiecuje bo jeszcze tu mieszka , i musiałby mieszkańcom spojrzeć w oczy i się tłumaczyć.

andre pisze: ↑

24 wrz 2017, o 11:46

Jedynie poseł Mosiński nic nie obiecuje bo jeszcze tu mieszka , i musiałby mieszkańcom spojrzeć w oczy i się tłumaczyć.

A gdzie S12?

Piob pisze: ↑

24 wrz 2017, o 14:02

andre pisze: ↑

24 wrz 2017, o 11:46

Jedynie poseł Mosiński nic nie obiecuje bo jeszcze tu mieszka , i musiałby mieszkańcom spojrzeć w oczy i się tłumaczyć.

A gdzie S12?

Poszło się rozmnażać.

kaliszanin2 pisze: ↑

24 wrz 2017, o 16:28

Piob pisze: ↑

24 wrz 2017, o 14:02

andre pisze: ↑

24 wrz 2017, o 11:46

Jedynie poseł Mosiński nic nie obiecuje bo jeszcze tu mieszka , i musiałby mieszkańcom spojrzeć w oczy i się tłumaczyć.

A gdzie S12?

Poszło się rozmnażać.

Chyba tylko na wschód od Piotrkowa Trybunalskiego.

Mosiński buhahahhahaha,jak słucham typa to mi konstrukcja powiek opada...

Bo nie potrafimy się zebrać i zablokować na kilka godzin ruch ciężarówek, tak jak to robią w inny miejscowościach. Raz dwa by był rozgłos.

Blokad Al. Woj. Polskiego i Podmiejskiej najbardziej uprzykrzyła by życie mieszkańcom os. Dobrzec.

niekoniecznie trzeba w tym miejscu

Będzie piąty,a jak do koryta znowu się dostana zrobią to samo czyli nic

ja wciąż nie rozumiem czemu wszyscy powtarzają jak mantrę, że jest to obwodnica PRZEZ miasto a czasami nawet przez centrum miasta. Przecież to zupełne peryferia miasta!!! tak naprawdę jedynym problematycznym fragmentem jest kilka domów przy kościele i tyle. Reszta to są pola przecież...

Cały czas uważam też, że ta obwodnica bliższa zabudowań jest korzystniejsza w każdym możliwym względzie, ułatwia dojazd/wyjazd z miasta mieszkańcom, odciąża Podmiejską, zapewnia lepsze skomunikowanie Dobrzeckiej/św. Michała, mieszkańcy nie musieliby się cofać do Podmiejskiej i przez całe miasto, żeby wyjechać czy na Konin, czy na Ostrów, uatrakcyjnia tereny strefy inwestycyjnej oraz usprawnia transport dla ich pracowników (którzy są głównie z miasta, a nie przyjezdni, stanowi obwodnicę, która omija ścisłe MIASTO, ale zapewnia usprawnienie codziennego przemieszczania się mieszkańcom (choćby wspomniani pracownicy zakładów przy Castoramie, umożliwienie mieszkańcom Majkowa, centrum, Korczaka wydostanie się z miasta bez korzystania z zatłoczonej Wojska Polskiego, Poznańskiej czy Podmiejskiej.

Oczywiście rozumiem, że mieszkańcom dawnej wsi to się nie widzi, ale o tym WIEDZIELI, a natomiast mieszkańcom blokowisk nie powinno to zbytnio przeszkadzać, bo jakoś bardzo chętnie się wszyscy chętnie sprowadzają w sąsiedztwie obwodnicy na granicy miasta/Skalmierzyc/Boczkowa i jakoś nie narzekają.

Wariant żółty usprawni ominięcie GRANIC miasta, to fakt, ale samemu miastu służyć nie będzie wcale. A rozbudowa/poszerzenie wewnętrznej obwodnicy (Podmiejska itd.) to już w ogóle jest nierealna, więc nie mieć nic, a wariant czerwony/niebieski, to mega różnica

Zapytałem w MZDiK czy w przypadku budowy drogi w wariancie żółtym, miasto miałoby w planach poszerzenie odcinka dróg od Ronda Westerplatte do Godebskiego i.... NIE. NIE MA TAKICH PLANÓW. Czyli Kalisz zostałby z tym co ma teraz.

jasiek20 pisze: ↑

25 wrz 2017, o 19:18

Zapytałem w MZDiK czy w przypadku budowy drogi w wariancie żółtym, miasto miałoby w planach poszerzenie odcinka dróg od Ronda Westerplatte do Godebskiego i.... NIE. NIE MA TAKICH PLANÓW. Czyli Kalisz zostałby z tym co ma teraz.

kolejny argument, żeby o żółtym wariancie nawet nie wspominać, szkoda, że szersze grono mieszkańców da się wodzić za noc mogłyby to media podchwycić

Cieszmy się w takim razie że decyzja jest na podstawie wielokryterialnej analizy i widzimisię mieszkańców może zostanie zmarginalizowane i zwyciężą jakieś inne/sensowne argumenty za wariantem 1 lub 2. Przynajmniej możemy mieć taką nadzieję w tej chwili, bo chyba nic innego nie pozostaje.

Brak słów

https://esesja.pl/zalaczniki/13984/proj ... 144299.pdf