Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Słychać coś w tym temacie?
Czy jak zawsze nasze nowe władze lecą w kulki?

Płock z którym można powiedzieć jedziemy na jednym wózku.
A raczej jechaliśmy.

Również odświeżył swój dworzec.

W Płocku akurat PKP/PKS były razem tak to wyglądało przed remontem:


A tak to wygląda teraz.

Okropny ten dworzec w Płocku!

jasiek20 pisze:Okropny ten dworzec w Płocku!

Stylistyka lat 90-tych niestety.

http://www.faktykaliskie.pl/jak-bedzie- ... -w-kaliszu" onclick="window.open(this.href);return false;

boże jeszcze wiaty postawią przed wyremontowanym zabytkowym dworcem PKP.

TRAGEDIA...

czemu ci ludzie w ogóle się zabierają za rzeczy, których nie rozumieją.

Zapewne prace dotyczą tego

Caspress pisze:

Główne prace związane z utworzeniem Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego prowadzone będą na terenie między Galerią Amber a dworcem PKP. – Ma tam powstać parking dla komunikacji miejskiej, autobusów dalekobieżnych, taksówek i samochodów osobowych.

Czyli tak jak podejrzewałam KLA też będzie śmigać?

No to współczuje pasażerom KLA, jak mają dodatkowo tracić ok 10 minut na dojazd pod PKP/PKS i stanie w korkach w godzinach popołudniowych

W teorii temat powinien być w inwestycjach realizowanych.
Wraz z modernizacją dworca powstały pierwsze ślady przyszłego centrum słynne miejsca na kasy PKS,KLA.

Niestety obecnie inwestycja ta jest realizowana w powolnym tempie i ciężko doszukać się tu jakiś efektów...
Ale po upływie czasu mamy kolejne efekty

Wraz z słynnymi GPSami zawitał pierwszy ekran KLA na dworcu PKP


W artykule widać również że kasy KLA już śmigają


Na dworzec zawitał również częściowo ZDM

Na dworcu kolejowym urzęduje częściowo Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. To początek tworzenia centrum przesiadkowego

Centrum przesiadkowe ma powstać z pieniędzy pozyskanych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

http://www.faktykaliskie.pl/wiadomosci/ ... a,306.html" onclick="window.open(this.href);return false;

normalnie szał ;p

farsa a nie centrum przesiadkowe

WIEŚ

Caspress pisze:W teorii temat powinien być w inwestycjach realizowanych.
Wraz z modernizacją dworca powstały pierwsze ślady przyszłego centrum słynne miejsca na kasy PKS,KLA.

Centrum przesiadkowe ma powstać z pieniędzy pozyskanych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Masz rację Caspress , podkręcimy trochę liczbę inwestycji realizowanych.

Wkrótce w Kaliszu powstaną dwa nowoczesne centra przesiadkowe. Jedno z nich przy ulicy Majkowskiej, drugie, znacznie większe pomiędzy dworcem PKP a Galerią „ Amber”.
...- Drugim, głównym dla miasta centrum przesiadkowym będzie to, które powstanie na dworcu PKP. Ten węzeł przesiadkowy powstanie z myślą o osobach przyjeżdżających do Kalisza pociągami oraz autobusami na znajdujący się tuż obok dworzec PKS. Centrum to obejmie cały teren pomiędzy dworcem PKP a Galerią Amber. Dojazd do centrum będzie także od ul. Wrocławskiej przez teren, gdzie znajduje się dworzec autobusowy – mówi Prezydent Kalisza Grzegorz Sapiński.
Budowa węzła przesiadkowego przy dworcu PKP sfinansowana zostanie w ramch ZIT-ów. Konkurs wniosków o dofinansowanie inwestycji odbędzie się w I kwartale tego roku.
Formą zachęty do pozostawiania samochodów na parkingach w centrach przesiadkowych i przesiadania się do autobusów miejskich ma być bilet całodzienny, w cenie około 6 zł. ...
http://kalisz.naszemiasto.pl/artykul/w- ... id,tm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Zobaczcie, centrum przesiadkowe w niespełna 16 tys. Czeskiej Trzebowej http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3 ... e-Trebove/" onclick="window.open(this.href);return false; m.in. parking podziemny na 270 autek!

Wracamy do Kalisza.
http://bip.mzdik.kalisz.pl/zamowienia-p ... siadkowego" onclick="window.open(this.href);return false;
Na schemacie (zał. do SIWZ -wstępna koncepcja ZCP) perony odjazdowo-przesiadkowe wyznaczono przed budynkiem dworca PKP. Dobrze byłoby te perony usytuować „po bokach” placu, w ten sposób, żeby nie zasłaniały zabytkowego budynku dworca, a w szczególności wejścia do budynku dworcaPKP. Ta część placu powinna być wolna od wiat przystankowych, miejsc postojowych dla autobusów a nawet samochodów osobowych.
Mam na myśli część placu, która w mpzp z 2016 r została zaznaczona jako strefa ekspozycji I
http://bip.kalisz.pl/uchwaly/2016_29_352-1.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://bip.kalisz.pl/uchwaly/2016_29_352.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Wg powyższego mpzp, §9.W zakresie zasad ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków, w tym krajobrazów kulturowych, oraz dóbr kultury współczesnej ustala się m.in.:
W strefie ekspozycji I, wyznaczonej na rysunku planu:
a) nakaz dostosowania kompozycji zagospodarowania terenu do osiowej kompozycji ryzalitu budynku dworca kolejowego,
b) zakaz lokalizacji nadziemnych części budynków oraz wiat lub zadaszeń;
W strefie ekspozycji II, wyznaczonej na rysunku planu:
a) zakaz lokalizacji nadziemnych części budynków, z wyjątkiem wejść i wjazdów do garaży podziemnych,
b) zakaz lokalizacji wejść i wjazdów do garaży podziemnych, wiat lub zadaszeń o wysokości przekraczającej 5,0 m,
c) nakaz realizacji wiat lub zadaszeń jako przeszklonych lub ażurowych;
4) zakaz stosowania na elewacjach budynków: blach falistych i trapezowych, materiałów
refleksyjnych oraz sidingu;

A to jako ciekawostka: http://bip.kalisz.pl/uchwaly/2000_17_291.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Tak miały wyglądać tereny przydworcowe wg planu z przełomu wieków

Tak będzie wyglądać centrum przesiadkowe w Kaliszu WIZUALIZACJE



http://faktykaliskie.pl/wiadomosci/samo ... e,713.html" onclick="window.open(this.href);return false;

To ja już się całkiem pogubiłem. Jak to się ma do postu powyżej. Czyli dworzec PKS pozostaje w zmodernizowanej formie? To chyba dobrze. Tylko te lokale socjalne po sąsiedzku z nie uporządkowanym terenem nie są wizytówka miasta.

Z jednym nie ruszyli a na drugie już kasa wali się drzwiami i oknami

Trzymam kciuki, żeby to wszystko się udało

to ja już nie rozumiem Majkowska czy dworzec PKS?

Tu i tu...