Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Kalisz – granica województwa wielkopolskiego

Inwestycja obejmuje odcinek drogi o długości 17,5 km. Wymieniona zostanie nawierzchnia ze wzmocnieniem konstrukcji do przenoszenia obciążeń pojazdów ciężkich o nacisku 11,5 tony/oś, wyremontowane zostaną zatoki autobusowe oraz uzupełnione ciągi pieszo-rowerowe.

Okres realizacji robót: lata 2019 - 2020.

http://mib.gov.pl/2-514324a4ec938-1797848-p_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawe jaki odcinek to będzie?

Calif pisze:Ciekawe jaki odcinek to będzie?

nwestycja obejmuje odcinek drogi o długości 17,5 km.

Przecież ciąg DK12 w Kaliszu nie liczy nawet tyle km???????????
Obawiam się że gdyby nawet powstała pseudo obwodnica Tyńca i posiadała magiczny numerek nr.12 nie liczyłby sobie nadal tyle

Ehh te wszystkie inwestycje są tak przemyślane że ho ho przecież Kalisz praktycznie sobie całą tą drogę już wyremontował no nielicząca skarpy na Łódzkiej i ul. Stawiszyńskiej.

Warto może byłoby powalczyć o 2 jezdnie bądź dobudowę passów na jej przebiegu gdzie to możliwe?
Gen. Sikorskiego
Godebskiego
Piłsudskiego
Poznańska

17,5 km to jest odcinek od granicy Kalisza do granicy województwa.

a dokładniej ???

Pamiętam jak przed laty Nowe Skalmierzyce walczyły o obwodnicę. W GDDKiA to podobno mieli już dość pani Budzik
Opatówek też leży przy drodze krajowej. Nie słyszałem jednak żeby władze gminy zabiegały o obwodnicę. Najprawdopodobniej nie ma nawet dalekosiężnych planów!
Podobnie jak nie ma koncepcji obwodnicy DK12 dla Kalisza. Od lat wszyscy skupiają się tylko na 25tce, tak jakby problem przebiegu 12 w ogóle nie istniał.
No to będziemy mieli modernizację dotychczasowego przebiegu przez Rynek w Opatówku...

Dokładniej to 17,5 km jest od granicy województwa do ronda w Opatówku.
Nie wiadomo jaka część tej kwoty 527 mln przypadnie na tą rozbudowę ( w istocie remont ), ale skoro cała kwota podzielona jest na 16 inwestycji to to będzie kosmetyka.
Co więcej ta "rozbudowa" wskazuje na fiasko starań, przynajmniej w obecnej chwili, na S12.

satori pisze:Wymieniona zostanie nawierzchnia ze wzmocnieniem konstrukcji do przenoszenia obciążeń pojazdów ciężkich o nacisku 11,5 tony/oś

To nie jest kosmetyka

satori pisze:

satori pisze:Wymieniona zostanie nawierzchnia ze wzmocnieniem konstrukcji do przenoszenia obciążeń pojazdów ciężkich o nacisku 11,5 tony/oś

To nie jest kosmetyka

To tym gorzej, bo tak jak napisał milo, wskazuje to na fiasko starań już nie tylko o S12, ale nawet o zwykłą obwodnicę

satori pisze:

satori pisze:Wymieniona zostanie nawierzchnia ze wzmocnieniem konstrukcji do przenoszenia obciążeń pojazdów ciężkich o nacisku 11,5 tony/oś

To nie jest kosmetyka

OK.
Nie jest to też rozbudowa.
Zwiększy się odporność drogi na ruch ciężarowy i w konsekwencji jej trwałość.
Cała reszta pozostaje bez zmian, ścieżka jest obecnie do Szczytnik a zatoczki autobusowe to...
Ni ma szału niestety.
Dobrze, że coś się dzieje, ale nie tego oczekujemy na DK12.

Macie rację. Niech nic nie robią. Dobrze jest jak jest.

Chętnie przestałbym marudzić w temacie DK12, ale chciałbym widzieć jakiś postęp w staraniach o obwodnicę tej drogi, chociaż mały krok w odpowiednim kierunku

satori pisze:Macie rację. Niech nic nie robią. Dobrze jest jak jest.

A czy ktoś pisze żeby nie robili tego remontu ?

p.s. rzeczywiście 17,5 km to od granic Kalisza do granic województwa.

Dziwne.Przecież ten odcinek kilka lat temu był remontowany.Nie zauważyłem żeby nawierzchnia wymagała pilnego remontu.

jp pisze:Pamiętam jak przed laty Nowe Skalmierzyce walczyły o obwodnicę. W GDDKiA to podobno mieli już dość pani Budzik
Opatówek też leży przy drodze krajowej. Nie słyszałem jednak żeby władze gminy zabiegały o obwodnicę. Najprawdopodobniej nie ma nawet dalekosiężnych planów!
Podobnie jak nie ma koncepcji obwodnicy DK12 dla Kalisza. Od lat wszyscy skupiają się tylko na 25tce, tak jakby problem przebiegu 12 w ogóle nie istniał.
No to będziemy mieli modernizację dotychczasowego przebiegu przez Rynek w Opatówku...

moze tutaj tez zawadzila potezna inwestycja Com40? moze tutaj tez byly jakies atuty w reku.

kaczorkalisz pisze:

jp pisze:Pamiętam jak przed laty Nowe Skalmierzyce walczyły o obwodnicę. W GDDKiA to podobno mieli już dość pani Budzik
Opatówek też leży przy drodze krajowej. Nie słyszałem jednak żeby władze gminy zabiegały o obwodnicę. Najprawdopodobniej nie ma nawet dalekosiężnych planów!
Podobnie jak nie ma koncepcji obwodnicy DK12 dla Kalisza. Od lat wszyscy skupiają się tylko na 25tce, tak jakby problem przebiegu 12 w ogóle nie istniał.
No to będziemy mieli modernizację dotychczasowego przebiegu przez Rynek w Opatówku...

moze tutaj tez zawadzila potezna inwestycja Com40? moze tutaj tez byly jakies atuty w reku.

Obiektywnie trzeba zauważyć, ze NS były w dużo lepszej sytuacji od Opatówka. Plany obwodnicy istniały już w latach 80tych, był wybudowany wiadukt kolejowy (słynny zakręt śmierci), który stanowił zalążek obwodnicy. W przypadku Kalisza i Opatówka nie ma nawet planów, nie ma nic...

Pawel pisze:Dziwne.Przecież ten odcinek kilka lat temu był remontowany.Nie zauważyłem żeby nawierzchnia wymagała pilnego remontu.

Za to im bliżej w stronę sieradza tym droga staje sie co raz ciekawsza... Dawno tam nie jechałem, ale ten odcinek 12 już w granicach łódzkiego blisko Sieradza właśnie kojarzy mi sie tylko z masakryczni wybojami i innymi nierównościami. Wiec jak już to chyba odcinek łódzki wymagałby jakiejś modernizacji. Chyba ze nastąpiła jakaś poprawa w ostatnim czasie?

<Przemek> pisze:

Pawel pisze:Dziwne.Przecież ten odcinek kilka lat temu był remontowany.Nie zauważyłem żeby nawierzchnia wymagała pilnego remontu.

Za to im bliżej w stronę sieradza tym droga staje sie co raz ciekawsza... Dawno tam nie jechałem, ale ten odcinek 12 już w granicach łódzkiego blisko Sieradza właśnie kojarzy mi sie tylko z masakryczni wybojami i innymi nierównościami. Wiec jak już to chyba odcinek łódzki wymagałby jakiejś modernizacji. Chyba ze nastąpiła jakaś poprawa w ostatnim czasie?

Problemy jadąc od Kalisza do Sieradza zaczynały się w miejscowości Wróblew większość tej drogi została zmodernizowana niestety część tego felernego odcinka powoli wraca do swoich starych standardów już czuć stare wielkie płyty.

Caspress, a kiedy byl remont? Bo w sieci znalazlem zapowiedzi remontu jakos z 2015 roku.

<Przemek> pisze:Caspress, a kiedy byl remont? Bo w sieci znalazlem zapowiedzi remontu jakos z 2015 roku.

Nie chciałbym skłamać dokładnie nie pamiętam na pewno z rok po oddaniu S8 była jeszcze lipna droga potem się za nią wzięli ale tak jak wspomniałem na tym najgorszym starym odcinku i tak zaczynają się już wybijać płyty Prlowskie pod drogą