Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

<Przemek> pisze:

Pawel pisze:Dziwne.Przecież ten odcinek kilka lat temu był remontowany.Nie zauważyłem żeby nawierzchnia wymagała pilnego remontu.

Za to im bliżej w stronę sieradza tym droga staje sie co raz ciekawsza... Dawno tam nie jechałem, ale ten odcinek 12 już w granicach łódzkiego blisko Sieradza właśnie kojarzy mi sie tylko z masakryczni wybojami i innymi nierównościami. Wiec jak już to chyba odcinek łódzki wymagałby jakiejś modernizacji. Chyba ze nastąpiła jakaś poprawa w ostatnim czasie?

Odcinek "sieradzki" nie doczekał się remontu na całej długości dlatego dobrze kojarzysz, że nie wszędzie jest ideał.Są odcinki nieprzebudowane i te w pierwszej kolejności powinny być poddane remontom.Tylko że Łódzkie ma widać inne priorytety

Szukają projektanta drogi
https://www.calisia.pl/articles/ruszyl- ... dowe-dk-12

Rozbudowa drogi krajowej przez sam środek Opatówka, przez Rynek! Gratuluję sukcesu.

Warto w tym momencie przypomnieć batalię władz gminy Nowe Skalmierzyce o budowę obwodnicy drogi krajowej nr 25. „Trzeba mieć marzenia, aby mogły się spełniać” – mówiła Bożena Budzik, burmistrz Nowych Skalmierzyc. – „Aż 18 lat walczyliśmy o budowę obwodnicy, ale inwestycja została zrealizowana”.

Pytam się, gdzie koncepcje budowy obwodnicy Opatówka? Słyszał ktoś chociażby o jakichś staraniach? A może mieszkańcom Opatówka nie przeszkadza ruch tranzytowy przez środek miasteczka, przez sam Rynek? W końcu droga będzie rozbudowana. Inwestycja zakłada m. in. zwiększenie nośności nawierzchni do 11,5 t/oś. Nic, tylko odpalać szampany…

jp pisze: ↑

14 lip 2018, o 12:31

Pytam się, gdzie koncepcje budowy obwodnicy Opatówka? Słyszał ktoś chociażby o jakichś staraniach?

Ten wpis z calisii trochę bez sensu. Trudno planować obwodnicę Opatówka w oderwaniu od obwodnicy Kalisza w ciągu DK12.
Poza tym to nie rozbudowa a remont drogi.

milo pisze: ↑

14 lip 2018, o 15:07

jp pisze: ↑

14 lip 2018, o 12:31

Pytam się, gdzie koncepcje budowy obwodnicy Opatówka? Słyszał ktoś chociażby o jakichś staraniach?

Ten wpis z calisii trochę bez sensu. Trudno planować obwodnicę Opatówka w oderwaniu od obwodnicy Kalisza w ciągu DK12.
Poza tym to nie rozbudowa a remont drogi.

Przecież nie napisałem żeby planować w oderwaniu od obwodnicy Kalisza. Obwodnicy Skalmierzyc też nie planowano w oderwaniu. Tym wpisem chciałem dać do zrozumienia, że nikt nawet nie czyni starań o budowę, a bez oddolnych starań nie ma szans nawet na plany…
Zdaję sobie sprawę z tego, że N. Skalmierzycom było trochę łatwiej (położenie Kaliszem i Ostrowem) ale przy biernej postawie, takiej jaką od lat przyjmuje Opatówek, tranzyt pewnie do dziś biegłby starym śladem przez skalmierzycki Rynek. I też mielibyśmy do czynienia tylko z remontem/rozbudową drogi…

Zasadniczo tak ale... Skalmierzycom było łatwiej również dlatego, że założenia samej obwodnicy powstały jeszcze w latach 80-tych przed era samorządową. Naciskano więc na realizację istniejącego niemal projektu. I chwała za to władzom NS i powiatu Ostrowskiego.
Opatówek będący do niedawna wsią nie ma takiego bonusu. Dodatkowo w NS była ciągłość tej samej ekipy p. Budzik, w Opatówku ekipy się zmieniały co nie sprzyjało planowaniu.
Generalnie odnoszę wrażenie, że u nas wszyscy spoglądają na innych, że coś zrobią. Opatówek na powiat kaliski, powiat kaliski na Kalisz, Kalisz na GDDKiA. I tak lata mijają.

milo pisze: ↑

14 lip 2018, o 19:30

Generalnie odnoszę wrażenie, że u nas wszyscy spoglądają na innych, że coś zrobią. Opatówek na powiat kaliski, powiat kaliski na Kalisz, Kalisz na GDDKiA. I tak lata mijają.

Tak, to właśnie miałem na myśli.

To jednak Kalisz, mieniący się liderem regionu i aspirujący do bycia stolicą województwa z Sieradzem i Koninem włącznie , powinien inicjować takie działania, a nie podrzędny Opatówek.
p.s. obwodnice Opatówka traktuję jako część obwodnicy Kalisza.

Obwodnica Skalmierzyc też stanowi część obwodnicy Kalisza. W sprawie obwodnicy Skalmierzyc Kalisz nawet palcem nie kiwnął, wychodząc z założenia, ze jest to sprawa GDDKiA. Gdyby nie inicjatywa i determinacja gminy NS, prawdopodobnie do dziś nie byłoby tej drogi. Obwodnica Skalmierzyc byłaby dopiero planowana w ramach rozbudowy DK 25 Ostrów -Konin. Zgadzam się, że w sprawie obwodnicy DK 12 to Kalisz powinien inicjować działania, ale wsparcie Opatówka (najlepiej takie na skalę starań NS) bardzo by się przydało. Dziwię się, że w Opatówku nikogo ten temat nie obchodzi. Tak jakby problem tranzytu nie dotyczył Opatówka...

Umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy DK12 na odcinku Kalisz-granica województwa łódzkiego podpisała GDDKiA. Wartość kontraktu to ponad 1,5 mln zł.
Jak poinformowała w środę Alina Cieślak z poznańskiego oddziału GDDKiA kontrakt dotyczy odcinka o długości ponad 17 km, zlokalizowanego na terenie województwa wielkopolskiego w powiecie kaliskim w ciągu drogi krajowej nr 12 Łęknica – Dorohusk, na odcinku Kalisz – granica województwa łódzkiego.

Celem przedsięwzięcia jest rozbudowa drogi wraz z poprawą bezpieczeństwa ruchu oraz uporządkowaniem dostępności do drogi. Inwestycja zakłada zwiększenie nośności nawierzchni do 11,5 tony/oś, poprawę równości podłużnej i poprzecznej, odnowę oznakowania pionowego i poziomego, poprawę odwodnienia drogowego, uporządkowanie dostępności do drogi oraz segregację ruchu rowerowego i pieszego.

Zadanie, którego dotyczy umowa, polega na wykonaniu dokumentacji wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. Wykonawca, poznańska firma KFG ma na ten cel 540 dni.
https://www.polskieradio.pl/42/273/Arty ... udowy-DK12

1,5 mln zł? Strasznie mała kwota.

Zmarnowane pieniądze. Dalej jedna jezdnia z prędkością 50, nie skróci czasu dojazdu do Ł. I Wawy

Wydaje mi się, że chyba ktoś się pomylił z tą kwota. Remont 400m drogi w centrum miasta kosztuje około 3 mln zł.

rym-ek pisze: ↑

17 sty 2019, o 13:59

Wydaje mi się, że chyba ktoś się pomylił z tą kwota. Remont 400m drogi w centrum miasta kosztuje około 3 mln zł.

Dokumentacja ma kosztować 1,5 mln, a sama przebudowa to już inny temat.