Połączenie Trasy Stanczukowskiego z Szlakiem Bursztynowym

[kaliszanin2]

Mieszkańcy twierdzą, że ekrany całkowicie zaciemnią ich posesje. Tak jakby nie znano ekranów przezroczystych (skądinąd jednak niebezpiecznych dla ptaków).

[Gumiś]

Co mają powiedzieć ludzie którzy mieszkają przy głównych arteriach w mieście Jakby każdemu przeszkadzał hałas to całe miasto powinno być obstawione ekranami.Na postęp cywilizacyjny nie ma mocnych.

[K-man]

Było o tym głosno w Polsce, że u as są zbyt wysokie normy. Podobno budujemy ich najwięcej w Europie i najbardziej niszczymy sobie tym krajobrazy.

[MirekDB]

Było o tym głosno w Polsce, że u as są zbyt wysokie normy. Podobno budujemy ich najwięcej w Europie i najbardziej niszczymy sobie tym krajobrazy.

i budżet

[K-man]

Nie da się ukryć, że ktoś na tym nieźle zarabia

[ANewDay]

jakby ich nie było, to ludzie by znowu narzekali, że jest za głośno. Bez przesady

[jp]

Mieszkańcy Moniuszki nie chcą ciężarowek pod swoimi oknami

– Sprawa dotycząca przebiegu trasy łączącej ul. Stawiszyńską z Łódzką przez ul. Moniuszki nie jest jeszcze przesądzona – uspokaja dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, Krzysztof Gałka

Po publikacji artykułu „Łączą Stawiszyńską z Łódzką” (ŻK nr 25) dotyczącego prac pierwszego etapu, połączenia ul. Stawiszyńskiej z ul. Łódzką, posypały się komentarze mieszkańców przeciwnych przebiegowi tej trasy właśnie przez ul. Moniuszki. – Moniuszki to wąska ulica gruntowa. Znajdują się tam tylko domki jednorodzinne z ogrodami. Ekrany [chroniące przed hałasem – przyp. red] miałyby być tuż przy naszych ogrodzeniach – komentowali internauci.
– Są tam 100 - letnie domy. Jeżeli miasto chce płacić odszkodowania za zniszczone domy, wówczas nie wypłaci się do końca świata. Nie pozwolimy na drogę krajową przez naszą ulicę – komentowano.

To tylko koncepcja
Jak zapewnia dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, Krzysztof Gałka, sprawa przebiegu trasy nie jest jeszcze przesądzona. – Zdajemy sobie sprawę, że przebieg drogi ulicą Moniuszki, biorąc pod uwagę, że miałby odbywać się tam ruch ciężarowy, nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem, nie do końca przyjaznym mieszkańcom – komentuje dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. – Wszystko jest na etapie koncepcji, analiz – mówi K. Gałka, dodając, że ZDM ma zamiar brać pod uwagę wnioski mieszkańców i, na ile jest to możliwe, uwzględniać je. – Naszą rolą nie jest realizowanie ulic na przekór mieszkańcom. Jeśli to możliwe, należy szukać rozwiązań, które będą jak najmniej uciążliwe. Nie zawsze się to jednak udaje.
Wybór ulicy Moniuszki, przez którą miałaby przebiegać trasa łącząca ul. Stawiszyńską z Łódzką, nie jest jednak przypadkowy. W przypadku tej realizacji miasto nie musiałoby ponosić dodatkowych kosztów związanych z pozyskaniem gruntów.

Więcej w Życiu Kalisza

Powiało grozą...
Jak ludzie dalej będą się tak zachowywać to raczej nie. Ciekawe ile jest tam domów bo w komentarzach na ŻK ktoś napisał, że 50.
Powinni im dać jakieś ultimatum, że albo taka droga albo nigdy nie zrobią im asfaltu A zresztą mają mieć ekrany, zapewne takie jak przy TB więc hałasu by nie mieli. (wiem bo mój znajomy mieszka przy TB i ma za domem 3-4m szyby i jak byłem u niego to było całkiem cicho.

Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem byłby wariant przebiegu z pominięciem ul.Moniuszki. Trasa mogłaby biec nieco wyżej ul.Warszawskiej. Zaletą takiego rozwiązania jest możliwość wytyczenia szerokiego pasa drogowego z przeznaczeniem pod drugą jezdnię w przyszłości, tak jak to ma miejsce na ul. Sikorskiego, Stanczukowskiego i Podmiejskiej, czyli ulicach stanowiących śródmiejską ramę kom. A planowane połączenie TS z TB też ma być przecież częścią tej ramy.
Jest tylko jeden warunek takiego przebiegu - nowa droga musi łączyć się z ul.Sikorskiego. Na Warszawskiej nie może powstać "ząb", uskok!
Wariant przebiegu z pominięciem ul.Moniuszki wymaga niestety dodatkowych kosztów związanych z pozyskaniem gruntów. W rejonie skrzyżowania z ul.Warszawską konieczne byłyby też wyburzenia.
Myślę jednak, że warto ponieść takie koszty i zrobić porządną drogę z myślą o przyszłości i rozwoju miasta.

[K-man]

ANewDay ludzie zawsze narzekają. Teraz narzekają, że ekramy zasłonią im światło kaby tylko patrzeć na narzekanie ludzi niczego by nie zrobiono.

[andrzej]

[maarta223]

Tak, teraz będą wielkie skargi i protesty, żeby tej obwodnicy nie było. Ja mieszkam od 15 lat na Warszawskiej i co mam powiedzieć ? Tiry dzień w dzień.. że można oszaleć! My mamy już tego dosyć!

[vagant]

mnie martwi co innego. Po jednorazowym epizodzie z Trasą Bursztynową znowu się projektuje i buduje drogi po jednym pasie w obu kierunkach (z możliwością poszerzenia ) gdzie tu myśl perspektywicznego rozwoju miasta? Ja na przykład wolałbym poczekać z tą budową jeden rok i wybudować nawet taki krótki odcinek ale 2x2. Proste

Najlepiej od razu zrównać nasze domy z ziemią
Nowe hasło: Obwodnice do miast, domy poza miasto !!!

[K-man]

Bez urazy, ale co to za obwodnica. Ulice musza powstawac także, u was. Bez urazy, ale wschodnia cześć Kalisza bardziej przypomina wieś niż miasto. Zreszta jestem ciekaw kiedy powstały plany tej drogi.

[wollny]

Najlepiej od razu zrównać nasze domy z ziemią
Nowe hasło: Obwodnice do miast, domy poza miasto !!!

A ja się zastanawiam od kiedy w planach jest budowa tej drogi / obwodnicy? W studium 2005 jest, więc to już muszą być nieco starsze zamiary. Strasznie mnie irytują tacy ludzie, którzy mają gdzieś plany rozwojowe miasta a później robią wielki hałas, że są pokrzywdzeni itp. Podobnie jest chociażby w Poznaniu, gdzie ludzie pobudowali się za blisko Nowej Naramowickiej i teraz protestują mimo, że ta droga jest w planach od x lat. To samo z Krzesinami.
Wracając do meritum, jeśli ta droga faktycznie była planowana od dawien dawna, to sami jesteście sobie winni.

[jp]

Najlepiej od razu zrównać nasze domy z ziemią
Nowe hasło: Obwodnice do miast, domy poza miasto !!!

A ja się zastanawiam od kiedy w planach jest budowa tej drogi...

Od kilkudziesięciu lat! , ale tak jak napisałem kilka postów wyżej, budowa drogi głównej/zbiorczej po śladzie ul.Moniuszki nie jest najlepszym rozwiązaniem. Szukałbym innego przebiegu, nieco wyzej ul.Warszawskiej. Problemem jest tylko przebicie ul.Warszawskiej i połączenie planowanej drogi z ul.Sikorskiego. Nowa trasa MUSI być kontynuacją ul.Sikorskiego.

[gawronik13kalisz]

My tu gadu gadu a tam utrudnienia wprowadzają:
http://www.kalisz.pl/portal.php?aid=new ... e8b5fc6b17

[vagant]

Najlepiej od razu zrównać nasze domy z ziemią
Nowe hasło: Obwodnice do miast, domy poza miasto !!!

A ja się zastanawiam od kiedy w planach jest budowa tej drogi / obwodnicy? W studium 2005 jest, więc to już muszą być nieco starsze zamiary. Strasznie mnie irytują tacy ludzie, którzy mają gdzieś plany rozwojowe miasta a później robią wielki hałas, że są pokrzywdzeni itp. Podobnie jest chociażby w Poznaniu, gdzie ludzie pobudowali się za blisko Nowej Naramowickiej i teraz protestują mimo, że ta droga jest w planach od x lat. To samo z Krzesinami.
Wracając do meritum, jeśli ta droga faktycznie była planowana od dawien dawna, to sami jesteście sobie winni.

Kiedyś zapewniano mieszkańców, że to będzie droga lokalna, a okazała się krajową z niemożliwością wjazdu z niej na swoje posesje i dochodzące do niej mniejsze ulice. A dzielnicę typowo mieszkalną przekształcono na przemysłowo-mieszkalną. I to wszystko przez jeden zakład produkcyjny.

[art]

ZLE CZY DOBRZE KOLEJNA WĄSKA ULICZKA Z JEDNYM PASEM !!!!!

[Mariusz]

Przebudowywana ulica Szeroka w połowie dystansu pomiędzy Kątną a Krętą.

[Adi]

Chyba można na kilkanaście lat ponownie przenieść do planowanych. Zostało parę kilometrów do zrobienie ciekawe tylko kiedy się doczekamy kolejnego odcinka.

Prace na odcinku od Stawiszyńskiej do Szerokiej są w fazie ostatniego wykańczania. Szkoda że już jacyś pseudo musieli nabazgrać na jezdni herb KKS-u

Kilkanaście fotek:





Kiedyś pobiegnie tutaj połączenie ze Stańczukowskiego (oby) tymczasem zwężono trochę jeszcze zamieszkany teren.









Przed przejściami dla pieszych zamontowano specjalne płyty chodnikowe z wypustkami podejrzewam że to dla niewidomych:




Debilizm:







No i koniec...


Szeroka:

[K-man]

Adi dzięki za fory. A co do tych napisów i tak dobrze, że są na jezdni, a nie np. na znaku drogowym.