Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Ciekaw jestem jak zamierzają wcisnąć TB w ul. Moniuszki? Przecież ona jest cała zabudowana domami

Wiadukt zrobią

Tylko z lewej strony. Te z prawej w większości są znacznie odsunięte od drogi. Np. dom na rogu ewidentnie powstał w miejscu przebiegu trasy, no ale to już tylko i wyłącznie wina właściciela. Inni potrafili zbudować domy daleko od planowanego przebiegu trasy.

Nie wiem czy gdzieś było, ale mógłby ktos rozrysować jak ona ma iść mniej więcej?

matteo94 pisze: ↑

25 paź 2017, o 14:54

Ciekaw jestem jak zamierzają wcisnąć TB w ul. Moniuszki? Przecież ona jest cała zabudowana domami

TB będzie poprowadzona korytarzem drogowym, który wyznaczono kilkadziesiąt lat temu. W podobny sposób jak TB na odcinku od Polnej do Kresowej.

a mam takie pytanie... no bo wiadomo, że TB nie jest w całości czteropasmowa, ale w założeniu za milion lat będzie... Natomiast jak to z dalszą częścią? bo od Łódzkiej w górę jest miejsce na 4 pasy, ale problem zaczyna się na Moniuszki, przecież tam nie wcisną nijak 4 pasów, nie...?

Domy po prawej stronie ul. Moniuszki stoją w linii zabudowy jeszcze sprzed wojny. Natomiast domy z lewej strony budowano już z uwzględnieniem planów budowy dwujezdniowej czyli czteropasmowej TB. Wyjątek stanowią dwa budynki (w tym ten na rogu Warszawskiej), które stoją w pasie drogowym, ale są to domy starsze, powstałe jeszcze przed planami TB i trzeba będzie je wyburzyć. Szerokość korytarza drogowego jest podobna jak na odcinku TB od Polnej do Kresowej i pewnie też zostaną zastosowane ekrany.
Dalszy przebieg trasy, to ul. Sikorskiego, gdzie pozostawiono miejsce na drugą nitkę, a na odcinku od Skarszewskiej do Szerokiej nie ma zabudowań

Patrze na projekt budżetu na 2018 r i pozycja - Połączenie dróg krajowych na odcinku od ul. Godebskiego do ul. Łódzkiej (WPF) i przeznaczona na ten cel suma pieniędzy to zaledwie... 100 000,00 zł.
Czyli co w przyszłym roku jednak nie będą budować?

WPF to wieloletnia prognoza finansowa. Zapewne te 100 tysięcy jest przeznaczone na opracowanie tego dokumentu.

Taka pozycja w budżecie już była. Sapiński podkreślał, że budowa ruszy w 2018 roku. Konkretnie na wiosne.

A jednak w tym roku! Taka niespodzianka od Króla Grega

Widzę, że nie tylko ja dziś świeżutki numer ŻK dorwałem Tez na ten artykuł zwróciłem uwagę. Oby na tych 100 tys. się nie skończyło tylko.

Czyli podkreślmy, jest stanowisko, że w tym roku ma być budowany odcinek od Łódzkiek do Żwirki i Wigóry. Trzymajmy kciuki.

Inwestycje.kalisz.pl: Czy w roku bieżącym rzeczywiście rozpoczną się roboty drogowe przy budowie III etapu Trasy Bursztynowej tj. łącznika ulic Łódzkiej z Warszawską? Jak wygląda harmonogram pracy przy tej inwestycji oraz kiedy planowane jest przedłużenie trasy od ulicy Warszawskiej do Stawiszyńskiej i dalej do ul. Piłsudskiego?

Tomasz Ludwiczak- dyrektor MZDiK: Planujemy rozpoczęcie prac budowlanych na odcinku Łódzka - Żwirki i Wigury jeszcze w tym roku. W stosunku do całości odcinka trwają prace projektowe. Nie mamy jeszcze ustalonego harmonogramu ale realizacja będzie uzależniona od posiadanych środków.

Inwestycje.kalisz.pl : Jakie są plany budowy ulic na osiedlu Tyniec - chodzi o ulice dojazdowe do nowych inwestycji m.in. osiedla Wzgórza Kalisza. Czy podczas budowy III odcinka Trasy Bursztynowej, będą budowane ulice dojazdowe?

Tomasz Ludwiczak: Na obecną chwilę nie mamy w planach budowy dróg dojazdowych, w planach mamy budowę drogi serwisowej wzdłuż ulicy Moniuszki.

warto by było się dowiedzieć jeszcze czy odcinek do Żwirki i Wigury będzie w przekroju 2X2

Też mnie to ciekawi, chociaż jestem przekonany, że będzie to raczej odcinek 1x1. Wystarczy spojrzeć na mapę miasta i drogi, które zostaną nim połączone. Przykładowo ilość miejsca wokół TB na odcinku Łódzka/Częstochowska spokojnie pozwoliłaby na przekrój 2x2, niestety zrobiono 1x1 tworząc kolejny, niepotrzebny generator korków i przy okazji... smogu. Tak, nikt nie bierze pod uwagę faktu, że obok domków jednorodzinnych ogrzewanych tanim opałem to korki generują w miastach smog. Nie dziwi zatem fakt, że Kalisz znajdziemy w niechlubnym rankingu najbardziej zasmogowanych miast w Europie. Niestety w tym kraju za bezmyślną politykę władz płacą obywatele, co wkrótce odczują kierowcy w postaci dodatkowego podatku ekologicznego w paliwie, spalanego w naszym uroczym mieście głównie w korkach.

Przecież cały odcinek (Łódzka-Warszawska) ma być 2x2.

Łącznie z ul. Moniuszki? A może coś mnie ominęło i ulica Moniuszki nie jest już brana pod uwagę.

Moniuszki na pewno ma być 2x2 z drogą serwisową.

Moniuszki 2x2 a Sikorskiego nie?

To będzie jakiś absurd. Będą starali się upychać 2x2 w miejscu gdzie ledwie wystarcza miejsca na swobodne poprowadzenie krajowej 1x1 z ekranami, a tymczasem wokół TB na odcinku Łódzka/Częstochowska można wybudować 4 stadiony.