Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Ja tylko cytowałem

Tak swoją drogą...
Chcą budować na wsi niech budują
Tylko niech nie niszą tam tamtejszych zabytków


http://matcus.w.interia.pl/artykuly/art ... trowo.html" onclick="window.open(this.href);return false;
W końcu stacja w Skalmierzycach a konkretniej w Śliwnikach...
Istnieje z dawnych czasów trzeba tylko ją przystosować do dzisiejszych czasów
https://www.google.pl/maps/@51.6999141, ... kOwpTw!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

nie pal tej trawy bo mózdzek ci nie pracuje.Lepiej wypij flaszkę na bocznicy to będzie ci lepiej Caspress. he he

To chyba daleka, a raczej bardzo daleka pieśń przyszłości. Gdzię kuźwa jest Kalisz na tej mapce?
http://www.rc.fm/polityczne/kalisz-kepn ... ski-poznan" onclick="window.open(this.href);return false;

Stacja powinna się nazywać "Kalisz-Ostrów", skoro to dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej tak ją zlokalizowano.

kaliszanin2 pisze:Stacja powinna się nazywać "Kalisz-Ostrów", skoro to dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej tak ją zlokalizowano.

Z pewnością nikt z decydentów nawet nie zwróci uwagi na taki pomysł.

<Przemek> pisze:

kaliszanin2 pisze:Stacja powinna się nazywać "Kalisz-Ostrów", skoro to dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej tak ją zlokalizowano.

Z pewnością nikt z decydentów nawet nie zwróci uwagi na taki pomysł.

Z rysunku w obecnej postaci wynika, że "Y" ma łączyć zaledwie cztery duże aglomeracje, a węzłem są jakieś Nowe Skalmierzyce. Gdyby stacja nazywała się "Kalisz-Ostrów", byłoby widać, że jest pięć aglomeracji. Zawsze to jakiś dodatkowy atut promocyjny, zarówno dla "Y", jak i dla aglomeracji. Choćby z tych promocyjnych powodów Kalisz i Ostrów powinny się domagać takiej roboczej nazwy w projektach.

kaliszanin2 pisze:

<Przemek> pisze:

kaliszanin2 pisze:Stacja powinna się nazywać "Kalisz-Ostrów", skoro to dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej tak ją zlokalizowano.

Z pewnością nikt z decydentów nawet nie zwróci uwagi na taki pomysł.

Z rysunku w obecnej postaci wynika, że "Y" ma łączyć zaledwie cztery duże aglomeracje, a węzłem są jakieś Nowe Skalmierzyce. Gdyby stacja nazywała się "Kalisz-Ostrów", byłoby widać, że jest pięć aglomeracji. Zawsze to jakiś dodatkowy atut promocyjny, zarówno dla "Y", jak i dla aglomeracji. Choćby z tych promocyjnych powodów Kalisz i Ostrów powinny się domagać takiej roboczej nazwy w projektach.

Oczywiscie. Jak zawsze bardzo dobra argumentacja. Tylko boje sie, ze wyjdzie na to, ze wiesz to Ty, wiem to ja, wie o tym polowa forum, a wlodarze obu miast na to nie wpadna. Trzeba ten pomysl podrzucic do ratusza i lobbowac za nim. Wszak Y wszystek nie umarl, koncepcja wciaz istnieje.

tylko trzeba sobie zadac jedno pytanie, czy ta kolej w ogole kiedys powstanie?

kaczorkalisz pisze:tylko trzeba sobie zadac jedno pytanie, czy ta kolej w ogole kiedys powstanie?

Natenczas wiemy tyle, że kiedyś ma powstać. To, że inwestycja została odłożona w czasie nie zwalnia włodarzy z naszego regionu z konieczności angażowania się w tę sprawę, ot choćby w kwestię nazwy ewentualnego przystanku, tak jak mówi kaliszanin. Ja wierzę, że kiedyś ygrek powstanie.

Zanim powstanie to się pięć razy zmieni władza i koncepcje odnośnie nazwy przystanku

Ta mapka to "wariacja" jakiegoś dziennikarza.Pomieszanie stanu obecnego z planowanym ygrekiem

no to wracamy do tematu, dla naszego rejonu PiS rowniez ma kielbaske wyborcza. Glosujemy na PiS

http://forsal.pl/artykuly/885418,powrot ... orach.html

taaaa

W sierpniu oficjalnie rozwiązano w Poznaniu zespół złożony z urzędników, który pracował nad projektem KDP. Istniał 5 lat. Efektem jego pracy są dokumenty, które pozwolą w przyszłości przeprowadzić szybką kolej przez Poznań i aglomerację.
http://www.radiomerkury.pl/informacje/p ... omnij.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Są takie inwestycje, które przygotowuje się przez lata. Planować tego typu inwestycje trzeba często na 20-30 lat do przodu. Przykład autostrady A2 między Poznaniem a Luboniem, której korytarz był wyznaczony w latach 40-tych jest tutaj najbardziej pouczający. Dlatego wszystkie dokumenty dot. Y powinny być już gotowe.
Nie możemy dopuścić do tego żeby jakikolwiek potencjalny korytarz przez Poznań był tak zabudowany, że pózniej posłuży to władzom centralnym jako argument żeby w ogóle kolei tej przez Poznań nie prowadzić. Przez 5 lat planiści eksperci i urzędnicy zrobili wszystko co można było zrobić. W oficjalnych dokumentach są rezerwy terenowe. Możemy mówić, że jesteśmy długofalowo zabezpieczeni. Wszystkie opracowania leżą w szufladzie i są gotowe do wykorzystania"

Poznań jest długofalowo zabezpieczony na ewentualną KDP „Y”, a my jak jesteśmy przygotowani? Mamy/mieliśmy jakiś zespół, który przygotował dokumenty? Mamy zabezpieczony korytarz? Wiem, ze możliwości miasta w tym zakresie są ograniczone, ale ciekaw jestem jak przygotowane są podkaliskie gminy i powiaty przez które kolej miałaby przebiegać? Coś czuję, że za 20 lat możemy obudzić się... i będzie jak z drogami ekspresowymi. Kiedy na początku wieku trwały dyskusje i boje o przebieg dróg ekspresowych (Dz.U. z 2004 r., Nr 128, poz. 1334 z późn. zm.),Kalisz spał. W Kaliszu powszechne były opinie, że autostrady i drogi ekspresowe w Polsce to tak odległa przyszłość, że nie warto tym sobie zawracać d... Podobnie mówi się dzisiaj o Y...

Kolej dużych prędkości. Reaktywacja. Pociągi pojadą nawet 350 km/h

http://biznes.interia.pl/wiadomosci/new ... 82076,4199" onclick="window.open(this.href);return false;

Nawet jeśli to tylko kolejne "gadanie" Kalisz nie powinien tego przespać. Obecna ekpia chyba nie będzie jak poprzednia za oddaniem przystanku w ręce Ostrowa. No i z tego co pamiętam miałabyć w okolicach Kalisza zlokalizowana baza techniaczna dla KDP. Mam nadzieję, że władze Kalisza i parlametarzyści trzymają rękę na pulsie.

K-man pisze:Nawet jeśli to tylko kolejne "gadanie" Kalisz nie powinien tego przespać. Obecna ekpia chyba nie będzie jak poprzednia za oddaniem przystanku w ręce Ostrowa. No i z tego co pamiętam miałabyć w okolicach Kalisza zlokalizowana baza techniaczna dla KDP. Mam nadzieję, że władze Kalisza i parlametarzyści trzymają rękę na pulsie.

i ktos wierzy w to ze oni cos zdzialaja? obecna wladza to nie jest dno to jest pukania od spodu do dna. Oni potrafia chwalic sie tylko prywatnymi inwestycjami i oczywiscie stadionem.

K-man pisze:Nawet jeśli to tylko kolejne "gadanie" Kalisz nie powinien tego przespać. Obecna ekpia chyba nie będzie jak poprzednia za oddaniem przystanku w ręce Ostrowa. No i z tego co pamiętam miałabyć w okolicach Kalisza zlokalizowana baza techniaczna dla KDP. Mam nadzieję, że władze Kalisza i parlametarzyści trzymają rękę na pulsie.

oni i ręka na pulsie? chyba, że mierzą puls ojca rydzyka

To już zaczyna być przestarzały system,teraz wszyscy,inwestują w rozwój technologii HYPERLOOP,znając życie w Polsce nie ma co na to liczyć bo kasa pojdzie dla Rydzyka i kleru,ale nawet Słowacy mocno interesują się tematem...

Ważne, aby pozostał Y nie ważne co będzie po nim jeżdzić. Im nowoczesniejsze tym lepiej.