Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Autobusową linię nocną mamy , teraz dojdzie także nocny pociąg
http://faktykaliskie.pl/wiadomosci/spol ... ,1965.html

Nocnymi „Karkonoszami” w Polskę

PKP Intercity po kilku latach przerwy uruchamia codzienne nocne połączenie z Kaliszem! IC Karkonosze (obsługiwany znanymi podróżnym dartami) połączy Kalisz m.in. z Łodzią, Skierniewicami, Warszawą, Białymstokiem, Ostrowem Wlkp., Wrocławiem, Legnicą, Węglińcem i Jelenią Górą. W kierunku Ostrowa Wlkp. i Dolnego Śląska odjedzie o godz. 1.34, w drogę na Mazowsze i Podlasie wyruszy z Kalisza o godz. 3.07. IC Karkonosze rozszerzy siatkę miejsc, do których mogą dotrzeć koleją mieszkańcy Kalisza m.in. o Lubań i Gryfów Śląski.

Dobra informacja dla Kalisza. Oby więcej takich.

Gawronik, o jakim nocnym autobusowym połączeniu mówisz?

Linia nr 10 KLA

gawronik13kalisz pisze: ↑

25 lis 2017, o 12:59

Linia nr 10 KLA

Ło Panie, jak rozmawiamy w wątku dotyczącym połączeń międzymiastowych, to spodziewałem się informacji nt. jakichś nocnych busów typu Polski Bus czy coś. A ty mi tu z "10" wyjeżdżasz

Do Krakowa czy Kołobrzegu są odjazdy w nocy z kaliskiego dworca.

Dworzec wzbogacił się o nową tablicę informacyjną

matteo94 pisze: ↑

10 gru 2017, o 01:40

Dworzec wzbogacił się o nową tablicę informacyjną

Ale o kursy KW do Poznania niestety jeszcze nie

Każda stacja dostaje coś nowego z okazji nowego rozkładu jazdy. Kalisz dostał tablicę.

Szkoda, że nie elektroniczną.

jasiek20 pisze: ↑

10 gru 2017, o 10:13

Szkoda, że nie elektroniczną.

O,to, to właśnie. To by był naprawdę udany prezent! Obyśmy się go kiedyś doczekali.

Na etapie remontu dworca była mowa o tablicach dynamicznych czy jak je tam nazwali.Pewnie w ramach oszczędności i cięć projektowych zrezygnowano z ich montażu.

<Przemek> pisze: ↑

10 gru 2017, o 08:44

matteo94 pisze: ↑

10 gru 2017, o 01:40

Dworzec wzbogacił się o nową tablicę informacyjną

Ale o kursy KW do Poznania niestety jeszcze nie

Kalisz Winiary również.
Dodatkowo jeszcze powstały tam ławki po latach
Widać nowe standardy PLKi

Pytanie orientuje się ktoś czy pociągi wprowadzone w grudniu mają szansę na przetrwanie na dłużej aniżeli do marca? Chodzi mi o linie po 23 z Warszawy przez Łódź, Wrocławia oraz z Poznania na Kalisz bo obecna sytuacja jest bdb i szkoda aby trwała tylko 3 miesiące.

Tak, będzie. Widnieje w rozkładzie całorocznym aż do grudnia

Jeszcze tylko 1.5 roku kiedy to zostanie otwarta po remoncie trasa z Poznania do Kutna. Wtedy to zabiorą nam trasy ze Szczecina przez Poznań dalej do Łodzi Krakowa Katowic. Jest też możliwość że te trasy zostane ale to mało prawdopodobne ze względu że tu pociągi dłużej jadą niż przez Konin

Różnice nie są duże, początkowo czasy przejazdu miały być jeszcze krótsze niż dotychczas, początkowo Flirty między Poznaniem i Łodzią miały zatrzymywać się tylko w Jarocinie i w Kaliszu, ale wiadomo, kategoria IC, więc dopłacana z budżetu państwa, czyli z naszej kieszeni, mieszkańcy okolic Sieradza i Zduńskiej Woli postawili na swoim i też mają połączenie tymi składami z północą i południem kraju. Dla jednego z połączeń udało się uzyskać nawet czas krótszy względem oryginalnej trasy przez Konin, więc kto wie co za te 1,5 roku zrobi IC

Caspress pisze: ↑

21 paź 2016, o 22:14

K-man pisze:Ktoś wie gdzie to może byćhttp://parowozowniajarocin.pl/?page_id=526#!lightbox[set_42]/18/

Caspress pisze:

K-man pisze:Chodziło mi o ten moast nad Prosną.

Aha chodzi o most
Okolice Jarocina z mostem na Prośnie mhm
A już chyba wiem most ten obsługiwał wąskotorówkę
Pod Jarocinem dokładniej w Witaszycach była wąskotorówka która prowadziła przez Prosnę
tak to wygląda na mapie:

Przez Robaków lub Szymanowice właśnie przepływa Prosna ale odnoga Prosny chyba przepływa przez Robaków no w każdym bądź razie tamte rejony
Z tego co kojarzę w 1993r. rozebrano całą linie

K-man pisze:Dzięki

K-man okazuje się że zostały resztki tej historii nadal istnieją o to most i torowisko
https://www.google.pl/maps/@52.0434063, ... 312!8i6656" onclick="window.open(this.href);return false;

Co prawda most o który pytałeś to zapewne tam ten ale na Prośnie istniał jeszcze jeden most kolejowy.
Mianowicie dawny łącznik linie kolejowej z Kucharek do Cukrowni Zbiersk.
Za ciekawostkę można uznać że przez lasy w Gochowie przebiegała przez linie kolejową.
O to krótki opis z bazy kolejowej odnośnie samej linii:

Była to prywatna kolej cukrowni Zbiersk, która została rozebrana mniej więcej w 1977 roku, a jej szyny zostały wykorzystane do budowy zagrody żubrów w Goluchowie. Stacja kolejki wąskotorowej była zlokalizowana na przeciw stacji normalnotorowej.

Jednak jak to w wypadku rozebranych linii kolejowych i dobrego zdjęcia lotniczego ślady widać po dzień dziś
Co ciekawe w okolicach Prosny znajdowały się jakieś zakłady ponieważ jest tam sporo bocznic o to screen i przebieg który zaznaczyłem.


Czerwone strzałki ukazują ślad głównej linii (Ociąż-Kucharki-Zbiersk)
Niebieskie Bocznica jedna prowadzi od prawej strony której do końca nie widać do Łaszkowa.

A druga bocznice widać dojść dobrze tory gdzie się rozwidlały musiało chyba tam coś być że widać tyle piachu
Niebieska kreska oznacza koniec linii co ciekawe na tej posesji przy końcu jest trochę budynków z czego jedna to ruina i jest ułożona względem torów prawdopodobnie jakiś magazyn?

Niezłe poszukiwania Caspress. Korzystałeś też z książek Stanisława Małyszki?

Tylko jedna sprawa, oczywiście nie było linii Ociąż - Zbiersk, tylko Ociąż - Kucharki i Kucharki - Zbiersk. Ale to pewnie skrót myślowy.

W każdym razie a propos linii kolejki buraczanej czy też linii Ociąż - Kucharki to mamy chyba na to odrębny temat na forum. Sam mam parę informacji i ciekawych zdjęć w tym temacie to wkrótce je wstawię

<Przemek> pisze: ↑

13 sty 2018, o 09:15

Niezłe poszukiwania Caspress. Korzystałeś też z książek Stanisława Małyszki?

Tylko jedna sprawa, oczywiście nie było linii Ociąż - Zbiersk, tylko Ociąż - Kucharki i Kucharki - Zbiersk. Ale to pewnie skrót myślowy.

W każdym razie a propos linii kolejki buraczanej czy też linii Ociąż - Kucharki to mamy chyba na to odrębny temat na forum. Sam mam parę informacji i ciekawych zdjęć w tym temacie to wkrótce je wstawię

Przemku nie miałem okazji,

Swoją drogą gdyby wykorzystać stare szlaki kolejowe gdy jeszcze istniały to można by powiedzieć tak niewiele do powstania linii Kalisz- Pleszew-Poznań.

Wystarczyło zmienić wlot w Ociązu od strony Kalisza.
Wykorzystać i dobudować stację do Gołchowa
I stworzyć linię Gołuchów-Pleszew


Ponadto na Prośnie mamy jeszcze most kolejowy w:
Wieruszowie

Dawniej istniał jeszcze most a nawet 2 wąskotorowe w miejscowości Praszka.

Do 14 marca można składać wnioski do nowego rozkładu jazdy, który będzie obowiązywał od 9 grudnia.

https://www.umww.pl/mobile/konsultacje- ... -2018-2019