Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

A oni nie wiedzą, że istnieje coś takiego jak dwustronna taśma klejąca?

Chyba najlepsze rozwiązanie jakie widziałem są chyba w tych nowych wiatach gdzie rozkład jest wsuwany między takie listewki. Niestety ładnie wyglądają tylko rozkłady KLA, wymiary tych listewek są jakby robione pod nie. Rozkłady Mki czy innych prywatnych przewoźników - raz nie są tak dopasowane, dwa - są po prostu brzydkie, stare, brudne

A tak swoją drogą to chyba trzeba przenieść temat do zrealizowanych bo niestety w najbliższym roku nic nowego tutaj nie wrzucimy ;(

Jest to pomysł w trakcie realizacji ale bardzo rozciągnięty w czasie

<Przemek> pisze: ↑

29 gru 2017, o 17:19

W Poznaniu poradzili sobie z problemem wymiany oznaczeń przystankowych w przypadku zmiany linii. Otóż na przystanki nie naklejka się naklejek z numerami linii, ale wkłada się w specjalną "kieszeń" małe tabliczki z numerem. I to jest dobre rozwiązanie. Mam nadzieję, że u nas również o czymś takim pomyślano.

Jak wygląda to u nas, teraz kiedy pojawiła się linia nr 5?

Wygląda to tak że na razie nic się nie zmieniło

Niedługo tablice wg. SIM-u pojawią się przy ulicy Inwestorskiej.

jasiek20 pisze: ↑

1 mar 2018, o 13:26

<Przemek> pisze: ↑

29 gru 2017, o 17:19

W Poznaniu poradzili sobie z problemem wymiany oznaczeń przystankowych w przypadku zmiany linii. Otóż na przystanki nie naklejka się naklejek z numerami linii, ale wkłada się w specjalną "kieszeń" małe tabliczki z numerem. I to jest dobre rozwiązanie. Mam nadzieję, że u nas również o czymś takim pomyślano.

Jak wygląda to u nas, teraz kiedy pojawiła się linia nr 5?

Tak jak myślałem, robią nowe całe naklejki. Nie wiem czy to widać na zdjęciu ale ta na Parczewskiego jest w kolorach jakie były zarezerwowane dla centrum a więc brąz



No i jak na razie tylko tutaj widziałem zmienione, na Stanczukowskiego czy Podmiejskiej nie było aktualizacji

I to jest ok. Bo koszt naklejki to góra 100 zł za 1 szt. Więc zmiana oznaczeń nie jest problematyczna. Co do lini nr 5 to, mimo że wywołuje ona wśród większości pasażerów konsternacje, to widać że jej jej popularność nadal wzrasta. I z dnia na dzień cieszy się rosnącą popularnością, chociaż nadal popularność tej linii jest nadal niewielka,

Podobnie jest z linią 13 jadącą w str Skłodowskiej. Odkąd wydłużyli jej trasę i nie ma os. Dobrzec na wyświetlaczu to szczególnie starsze osoby wolą wsiąść do 1, 2 czy 3. Tak z mojej obserwacji to wynika, nie wiem czego się boją skoro rozkład na przystanku jest czytelny.
Co do naklejek- teraz dość szybko trzeba było je zmienić ale następna zmiana pewnie nie nastąpi "za chwilę " więc to mądry ruch zgadza się

Ludzie mają klapki na oczach. Widzą nr linii rożny od przedziału od 1 do 3, ewentualnie 12, to się gubią, zaczynają wypytywać., sam nieraz to widziałem, jak zaczęli panikować w takiej sytuacji Bardzo często wolą poczekać 40 minut na najpopularniejsze linie niż jechać 13. 22, 5. W tych liniach zauważalne wyraźnie jest, ze podróżują nimi młodsze osoby. Te starsze jeżdżą tymi liniami, które znają. Zresztą to nie tylko w Kaliszu. we Wrocławiu było podobnie. Pomimo, ze na rozkładach był wykaz przystanków, to starsi ludzi preferowali podróż tymi liniami, które znali, a te nowo wprowadzone starali się unikać .

Co do naklejek, to pewnie w umowie było przekazanie praw autorskich do szablonów i samych szablonów, więc wydruk takich naklejek nie kosztuje specjalnie wiele.

Tak to wygląda w dzień

Zdaje się, że wymienili tylko te na brązowe. Bo np na 3 Maja i Majkowskiej są stare, i np. na Majkowskiej wg tej informacji jeździ tylko 13

Wiecie może czy założyli już tablice przy Inwestorskiej? Wg.moich informacji miały już być.

ochotnik pisze: ↑

9 mar 2018, o 23:13

Ludzie mają klapki na oczach. Widzą nr linii rożny od przedziału od 1 do 3, ewentualnie 12, to się gubią, zaczynają wypytywać., sam nieraz to widziałem, jak zaczęli panikować w takiej sytuacji Bardzo często wolą poczekać 40 minut na najpopularniejsze linie niż jechać 13. 22, 5. W tych liniach zauważalne wyraźnie jest, ze podróżują nimi młodsze osoby. Te starsze jeżdżą tymi liniami, które znają. Zresztą to nie tylko w Kaliszu. we Wrocławiu było podobnie. Pomimo, ze na rozkładach był wykaz przystanków, to starsi ludzi preferowali podróż tymi liniami, które znali, a te nowo wprowadzone starali się unikać .

Do wszystkiego trzeba się przyzwyczaić i oswoić. Starsi ludzie mają swoje nawyki i trudno akceptują nowości. Gdyby częstotliwość kursów nowych linii była większa z pewności szybciej została by zaakceptowana. Sam się nieraz zastanawiam jaką trasą jedzie dana linia. Jako że od czasu do czasu jeżdżę do Skalmierzyc nie rozumiem czemu istnieje nr 19 i 19E który dociera gdzie indziej. Często tak jest że stoję na przystanku i podjeżdża najpierw 19 i za chwilę 19E. Będąc zamyślonym lub przyjezdnym i nie do końca widząc numer zasłonięty przez inny autobus można się pomylić.
Natomiast zaobserwowałem że często młodzież kupuje bilety u kierowcy. Mają smartfony które katują w autobusie, a nie chce im się kupić za jego pomocą biletu. Czy wobec tego są nie doedukowani czy leniwi?

Pewnie dlatego, że pieniądze na bilet dostają w gotówce od swoich rodziców. Ja sam używam aplikacji mobilnej do kupowania biletów i sobie bardzo chwale. Ponadto są 20 gr tańsze a zdarzają się promocje że nawet i o 50%

Ja z kolei myślę, że nie są na bieżąco. Nie obchodzi ich co się dzieje w mieście w takim kontekście jak kupować bilet, gdzie i jak będzie taniej i wygodniej. Sam też mam miesięczny w aplikacji i nic mnie nie obchodzi - czy czytnik jezt nowy, stary czy działa lub nie
Bardzo wygodne

jasiek20 pisze: ↑

16 mar 2018, o 14:04

Wiecie może czy założyli już tablice przy Inwestorskiej? Wg.moich informacji miały już być.

Tak

Pojawiły się znaki Szlaku Piastowskiego. Wskazują np. na katedrę.
Znów robi się bałagan