Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Ogłoszono Przetarg nieograniczony - na zadanie : Przebudowa ul. Polnej w Kaliszu na odc. od Szlaku Bursztynowego do ul. Budowlanych.

szkoda, że znowu nie cała ulica!

No w końcu, jazda tym odcinkiem Polnej groziła uszkodzeniem zawieszenia auta

Polna.
Na razie robią chodnik po jednej stronie na całej długości remontowanego odcinka - od Kordeckiego do Budowlanych.

czy mi się zdaje czy nie ma tam żadnej ścieżki rowerowej?

Będą pasy rowerowe.

Kostka w wielu miejscach średnio położona. Wydaje mi się, że jest krzywo w wielu miejscach.

no niestety kłaść kostki to oni się nigdy nie nauczą

Położyli już warstwę ścieralną.

Co to jest m.in. Na ostatnim zdjęciu w pasie drogi jakieś uniesienie z kostki?

gawronik13kalisz pisze: ↑

11 gru 2017, o 19:36

Co to jest m.in. Na ostatnim zdjęciu w pasie drogi jakieś uniesienie z kostki?

Przystanek wiedeński.

gawronik13kalisz pisze: ↑

11 gru 2017, o 19:36

Co to jest m.in. Na ostatnim zdjęciu w pasie drogi jakieś uniesienie z kostki?

Będzie z czego skakać
Tylko studzienki coś mocno pozapadane

Jacenty pisze: ↑

11 gru 2017, o 21:19

gawronik13kalisz pisze: ↑

11 gru 2017, o 19:36

Co to jest m.in. Na ostatnim zdjęciu w pasie drogi jakieś uniesienie z kostki?

Będzie z czego skakać
Tylko studzienki coś mocno pozapadane

Z tymi przystankami wiedeńskimi to moim zdaniem nieprzemyślana sprawa. Stosuje się je głównie przy trakcji tramwajowej. Na tym odcinku Polnej były zatoczki autobusowe i było miejsce by je zachować. Teraz po modernizacji autobus będzie tarasował cały pas jezdni a wysiadający pasażerowie wpadać na rozpędzonych cyklistów jadących ścieżką rowerową po tej podniesionej kostce. Co prawda przepisy mówią że uczestnicy ruchu powinni się zatrzymać gdy stoi autobus na takim przystanku , ale jak znam życie to nie wszyscy znają i stosują się do przepisów.
Odnośnie tych zapadniętych studzienek to pewnie będą wycinać asfalt i obsadzać betonowe bloki ze studzienkami. Tak jak robili na wielu ulicach. Chociaż rzadko udaje się drogowcom idealnie równo idealnie spasować ich powierzchnię z asfaltem. Bo jadąc nowo wyremontowanymi drogami czuję prawie każdą studzienkę.

Serio? Przystanki wiedeńskie na Polnej? Tego typu rozwiązania kojarzą mi się raczej z wąskimi ulicami w gęsto zabudowanych rejonach, gdzie nie ma jak zmieścić zatoki. Trochę dziwne rozwiązanie, zwłaszcza, że ruch autobusowy w tej okolicy do największych raczej nie należy.

Co do kwestii ewentualnego zachowania przy takim przystanku innych uczestników ruchu to już inna sprawa. W Poznaniu od kilku lat nie potrafią się nauczyć jak z tego rozwiązania korzystać

Właśnie! Jaka jest zasadność tego typu przystanków przy komunikacji autobusowej? W ostatnich latach we Wrocławiu powstało kilka takich przystanków, ale dotyczą one tramwajów.
Jak taki przystanek sprawdzi się przy Polnej i czemu tak konkretnie ma służyć tego typu rozwiązanie?

Ehh kto zatwierdza takie projekty?
Z tego miasta robi się wieś...

dobrze że na dworcu niema jeszcze bramek z lotniska..

Ja to ogólnie zlikwidowałbym tam autobusy i zrobił 4 pasy! Janusze w passatach przecież nie będą tolerować żadnych pedalarzy czy biedaków w autobusach. Jadę swoim samochodem jak król a tu mi przystanki wiedeńskie robią... średniowiecze.

A nawet jak nie zlikwidować to niech te autobusy z biedakami się w zatoczkach zatrzymują, nie będą biedaki tarasować mojemu passatowi pasa ruchu!

Z takim podejściem na pewno zachęcimy do ewentualnego skorzystania z komunikacji publicznej czy innych form komunikacji niesamochodowej.