Sieć ścieżek rowerowych w Kaliszu

[kaliszanin2]

(...)nabył teren (...) należący do Polifarbu i wystąpił (...) o uwzględnienie (...) możliwości budowy kompleksu handlowo-usługowego...

(...) obowiązkiem Miasta jest sporządzić taki plan, który zabezpieczy interes miasta(rozwój układu kom), co również powinno leżec w interesie inwestora.

Kompleks handlowo-usługowy spowoduje nasilenie i tak intensywnego ruchu, więc ewentualna zgoda MUSI wiązać się ze znacznym udziałem inwestora w sfinansowaniu drugiej jezdni Podmiejskiej.

[Gumiś]

[andrzej]

Za parę lat będą rozbierać tą ścieżkę rowerową

[sobieray-3]

Ta inwestcja jest zakończona !

[Gumiś]

Dobra wiadomość dla rowerzystów......



http://www.portalsamorzadowy.pl/prawo-i ... 13913.html

[Gumiś]

Pomysł dobry,ale czy władze podchwycą ten temat



Więcej tutaj; http://www.portalsamorzadowy.pl/ochrona ... 14933.html

[Kudlaty]

Rowerzyści
Sejm rozpatrywał nowelizację prawa o ruchu drogowym, która ma wprowadzić wiele zmian w przepisach dotyczących ruchu rowerzystów, ale nie tylko, bowiem te przepisy będzie musiał znać każdy kierowca.
Nowelizacja przepisów ruchu drogowego wprowadzi wiele zmian, które będzie musiał znać każdy rowerzysta, a na które szczególną uwagę powinni zwrócić kierowcy samochodów.

Jednym z nowych elementów będzie możliwość jazdy rowerem po chodniku w przypadku złej widoczności, jak np. mgła czy ulewa, ale także przy oblodzeniu ulicy. Zgodnie z obowiązującymi przepisami teraz jest to możliwe np. jeśli chodnik ma minimum dwa metry szerokości, a droga do niego równoległa ma ograniczenie prędkości wyższe niż 50 km/h.

Zgodnie z nowelizacją, rowerzyści będą mogli wyprzedzać samochody wolno jadące w korku, ale tylko z prawej ich strony. Obecnie gdy stojące samochody ruszają, rowerzysta nie może ich wyprzedzać.

Idą zmiany w przepisach - więcej dla rowerzystów

Rowerzyści będą mieli też możliwość jazdy obok siebie, ale tylko wówczas, gdy nie spowoduje to zagrożenia na drodze i nie utrudni ruchu.

Co ważne z punktu widzenia kierowców, rowerzyści zyskają niemal całkowite pierwszeństwo nad samochodami. Kiedy auto skręcać będzie w drogę poprzeczną, będzie zobowiązane do ustąpienia pierwszeństwa rowerowi jadącemu prosto dowolną częścią drogi.

Zmian będzie jeszcze więcej. Na jezdniach będą powstawać pasy ruchu specjalnie dla rowerów. Na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną pojawią się z kolei tzw. śluzy, które pozwolą rowerzystom na zajęcie miejsca do skrętu w lewo przed samochodami.

Nowelizacją zajmował się sejm, wcześniej swoje poprawki wprowadził senat. Przepisy mają wejść w życie latem tego roku.

[sobieray-3]

Pozwalam asobie na wrzucenie tego kamyczka do ,scieżkowej i rowerowej dyskusji, bo ja sam uciekam jak najdalej od drogi i polskich gentlemenów za kółkiem. Dzisiaj dali przykład swego chamstwa ochlapując przechodniów brudną bryjż na ulicach Kalisza .

Rowerowej rewolucji nie będzie w telewizji. O rowerowych wygłupach TVN i TVP

http://polskanarowery.sport.pl/msrowery ... owych.html

[sobieray-3]

Czy Miasto przewiduje budowę ściezek rowerpowych do Szczypiorna i Sulisławic tak , by połączyć je z siecią śviek ostrowskich? Skoro hołubi się Aglomeracj e, to niech powstanie sieć aglomeracyjna . Niech ostrowianie i skalmierzycanie mają okazję podziwiania naszego zabytkowego parku podworskiego w Szcz
ypiornie. Zapraszamy Pania Naczelnik od Sportu i Kultuiry - oczywiście na MTB , cyklistów PTTK i wózkowiczów z panem pełnomocnikiem.

[Vocatont]

Nadeszła wiosna…czas wsiąść na rower…!!!!
W związku z tym, że w końcu nadeszła długo oczekiwana pora radości, szczęścia – wiosna, chciałbym przedstawić wam najlepsze według mnie scieżki rowerowe, którymi często jeżdżę.
Oto kilka propozycji moich ulubionych ścieżek rowerowych w Kaliszu i okolicach

Ścieżka ta ma około 16,5km i prowadzi przez malownicze krajobrazy wzdłuż rzeki Prosny, na odcinku, na którym jest ona najszersza. Droga ta jest przeznaczona tylko i wyłącznie dla rowerów ( czasami zdarza się spotkać ludzi spacerujących pieszo lub jeżdżących na rolkach), więc jedzie się nią na prawdę dobrze. Z racji iż nie jest to długa wycieczka można się na nią wybrać kilka razy i nie trzeba przeznaczać jej całego dnia. Ja osobiście jeżdżę nią często i polecam ją wszystkim, którzy chcą się zrelaksować i mile spędzić czas.

Według mnie jest to najfajniejsza ze wszystkich tutaj wymienionych ścieżek rowerowych. Ma ona ponad 33km ale prowadzi do głazu narzutowego. Najlepiej na tą wycieczkę wybrać się latem, zaraz po żniwach, gdyż droga prowadzi wzdłuż pól, z których unosi się zapach “lata”. Bardzo zachęcam wszystkich do pokonania trasy, którą pokazuje mapa. Uprzedzam tylko, że wcześniej należy sprawdzić pogodę na dzień wyprawy i trzeba przeznaczyć sobie na nią około 5-6 godzin.

Ścieżka ta (kolor zielony), jest równie ciekawa jak wyżej wymienione. Ma ona około17km. Prowadzi ona wzdłuż rzeki Prosny, następnie przez tamę i do skrzyżowania w Kościelnej Wsi. Polecam ją osobą, które lubią samotnie przebywać w otoczeniu przyrody.[/list]

http://blogiceo.nq.pl/schooltechnology/

[<Przemek>]

http://www.rc.fm/polityczne/nowe-sciezki.html" onclick="window.open(this.href);return false;

W Ostrowie chyba się zorientowali, że budowanie ścieżek rowerowych z kostek brukowych to jakieś nieporozumienie. U nas również mogliby zacząć "wylewać" ścieżki a nie je "układać". Wprawdzie jest kawałeczek ścieżki wzdłuż ulicy Księżnej Jolanty, ale jest on niewielki. W ogóle powinno się pomyśleć o budowie kolejnych ścieżek rowerowych, szczególnie planując przebudowę ulic Poznańskiej, Harcerskiej, Górnośląskiej, Wrocławskiej, Piłsudskiego. Brak ścieżki na tej ostatniej ulicy to jest śmiech.

[ANewDay]

Ja naprawdę tego nie rozumiem. Szczególnie nad rzeką widać, że ścieżki asfaltowe się sprawdzają, poza tym na Księżnej Jolanty też się "pokusili" na asfalt... ciekawe dlaczego? Wszystkie takie powinny być, a nie bez sensu wydawać pieniądze na kostkę, która po roku jest już nie do jeżdżenia. Bez sensu.

Mam jeszcze takie pytanie, czy ścieżka rowerowa nie była zaplanowana podczas remontu Częstochowskiej? Myślałem, że tam będzie...

[gawronik13kalisz]

Uwaga! Zapowiadają ścieżki bitumiczne:
http://www.kalisz.pl/pl/q/dla-mieszkanc ... i-rowerowe" onclick="window.open(this.href);return false;

[<Przemek>]

Dobrze, że wreszcie zapowiadają nawierzchnie bitumiczne. Martwi mnie tylko zapis: "tam gdzie będzie to możliwe". Jak dla mnie to wszędzie jest to możliwe, komfort jazdy od razu się poprawia no i same ścieżki nie zapadają się po pół roku użytkowania...

[K-man]

Tam gdzie to możliwe, czyli zostawili sobie furtkę.

[<Przemek>]

http://www.wykop.pl/ramka/845497/kostka ... e-kosztow/" onclick="window.open(this.href);return false;

Co do cen metra kwadratowego ścieżki zrobionej z kostki i z asfaltu. Myślę, że nie trzeba być specem i nie trzeba było nawet tego artykułu żeby stwierdzić, że zbudowanie drogi dla rowerów asfaltowej jest nie tylko szybsze, mniej pracochłonne i przede wszystkim - tańsze. No, ale wyżej od nas postawieni wiedzą lepiej. Że tak sobie pozwolę użyć słowa beton(!) w tym przypadku

[Kudlaty]

a ja chce w tym miejscu napisac ze mimo przybywajacych sciezek rowerowych i przejazdow dla rowerow, kierowcy nie patrza i gnaja wczoraj 2 razy bym byl potracony przez samochod, mimo ze przejazdy rowerowe sa umiesczoe obok przejsc dla pieszych to kierowca nie zwolni ani jeden przed pasami a powienien zwolnic do takiej predkosci ze jak wdepnie w hamulec samochod powienien stanac, bo jest przejscie dla pieszych, tak jak przepisy mowia przy zblizaniu sie do przejscia dla pieszych kierujacy pojazdem powinien zwolnic, zachowac szczegolna ostroznosc a w razie wyjscia pieszego na przejscie dla pieszych powinien powstrzymac sie od dalszej jazdy. oczywiscie wyzwiska w stylu pajacu jak jezdzisz i inne to pomine. stanalem na tym przejsciu i stoje patrzac na kierowce i tlumacze mu spokojnie kto ma pierszenstwo. A on mowi ze byl pierwszy.... KIEROWCY wezcie pod uwage innych uczestnikow ruchu jak pieszych i rowerzystow bo oni tez kozystaja. Dla kazdego znajdzie sie miejsce tylko trzeba pamietac. I tak sie zastanawiam co zrobic by do takich sytuacji niedochodzilo to jest problem nie tylko w Kaliszu ale w innych miastach jak np Krakow rowniez, ludzi mozna zmusic do pewnych zachowan tylko pytanie jak ? zrobic przjescia dla pieszych fluorescencyjne ? i drogi rowerowe na czerwone pomalowac na jezdni?

[sector-ostrow]

Kudłaty - widać, że nie masz prawa jazdy i nigdy samochodu nie prowadziłeś.

[Kudlaty]

bo musze Cie sector Ostrow zmartwic i mam prawko i jezdze autem i zatrzymuje sie na kazdym przjesciu dla pieszych jak prowadze. zycze wszystkim wyrobienia sobie takich nawykow.

[szymkalisz]

Wystarczyłoby wysłać kaliskich, ostrowskich i krotoszyńskich kierowców do Wrocławia na tydzień.

Już tam rowerzyści o swoich prawach pamiętają. I jeżdżą bardzo nieprzepisowo. Ile razy kierowca na zielonym stał, bo rower jechał przejście.

No i tramwaje. Jednego dnia jadę "jedynką" w kier. Biskupina. Przejeżdżaliśmy koło Hali Ludowej. Samochody stoją (tramwaj przejeżdża tam ze środka ulicy na północ względem jezdni i na tym przejeździe jest skręt w lewo, w ul. Wystawową), a PKR jedzie. Taki wstyd. To raz. A dwa. Ledwo zdążyliśmy wyhamować. I pomyśleć, że na 99% ten dziki kierowca zdawał w Kaliszu!