Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Z przecieków wiem, że niedługo kable SN biegnące częściowo w śladzie ścieżki rowerowej od mostu kolejowego na Piwonicach do lasu winiarskiego zostaną przesunięte i nic juz nie będzie stało na przeszkodzie aby powstał asfalt na tym odcinku ścieżki rowerowej, oby w tym roku. Szkoda że PKP wymieniając tory nie zdecydowała się na remont mostu na Prośnie przez co kładka rowerowa nie powstanie w najbliższym czasie.

Koncepcja dróg rowerowych dla Kalisza zatwierdzona. Jak mają rowerzyści w naszym mieście?
...W sierpniu 2016 roku powstała koncepcja dla takich dróg w naszym mieście. Została zatwierdzona 6 marca br. Jakich zmian doczekamy się do 2024 roku? ...
...Zgodnie z nową koncepcją dróg rowerowych powstaną Górnośląska – dwukierunkowa droga dla rowerów na ul. Górnośląskiej, dwukierunkowa droga wzdłuż Prosny i podobne trasy na Babina(wschodnia strona w części po parkowaniu a w części w miejsce jednego z pasów ruchu),
na placu Jana Pawła i Kilińskiego, Stawiszyńskiej.
Ponadto sieć dróg rowerowych uzupełnią kolejne inwestycje, m. in. budowa połączenia trasy rowerowej z Mostem Warszawskim, bezpiecznego, wyniesionego przejazdu dla rowerów przy ul. Stawiszyńskiej na Moście Bernardyńskim, budowa wyniesionego przejazdu dla rowerów przy Alei Wojska Polskiego czy wydłużenie drogi dla rowerów od Alei Wojska Polskiego do ul. Piłsudskiego po zachodniej
stronie rzeki.
Kolejnym ważnym zadaniem jest wykorzystanie dla rowerzystów części jezdni, która należy dziś do ruchu samochodów. W planach będzie, więc wyznaczenie obustronnych Bursztynowej do ul. Rzemieślniczej, wyznaczenie pasa ruchu dla rowerów w kierunku północnym od ul. Rzemieślniczej do ul. Górnośląskiej czy wyznaczenie pasa ruchu dla rowerów w ciągu ul. Lipowej od ul. Górnośląskiej do ul. Rzemieślniczej.
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 8&page=134" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawe jaka koncepcja będzie dla Górnośląskiej: zwężenie do jednego pasa, likwidacja miejsc parkingowych czy parkowanie równoległe. Nie wspomniano nic o przedłużeniu ścieżki na Młynarskiej. Na przykładzie tej ulicy zobaczyć jakim powodzeniem cieszyć się będzie ścieżka do centrum. A może by Młynarską w dół od Polnej zrobić jednokierunkową z kierunkiem do góry. A po obu stronach dalszy ciąg ścieżki. Ruch pojazdów w dół na tym odcinku jest stosunkowo mały a dodatkowo utrudniony przez parkujące po prawej stronie pojazdy.

dybek pisze:
Znajomi biegacze mówili mi, że oświetlenie jeszcze nie działa.
A mniej więcej w połowie każdej latarni jest zamontowane "coś" - może czujnik ruchu?

Oświetlenie juz działa, latarnie świecą non stop, czujnik tylko zwieksza moc świecenia.
Na ścieżce przez las winiarski, wkopane są po bokach drogi pomalowane kołki.

Rozpoczęli budowę ścieżki przez las winiarski, objazd dla rowerów wytyczony przez łąkę

Nareszcie.Dobra wiadomosc.

Dobra? Asfalt w lesie? Nie po to jadę do lasu, żeby po asfalcie jeździć. Pamiętam jak za za Pęcherza był taki pomysł jakiejś pani radnej. Wyśmiano ją i odrzucono ten projekt. Plus dla byłej ekipy.

Dobra! Ludzie jadąc tamtędy rekreacyjnie a nie wyczynowo, chcąc czy nie chcąc przez las, musieli trudzić się z tym piachem.
Budując odcinki dróg przez lasy też wylewa się asfalt i nikt nie widzi problemu

K-man pisze:Dobra? Asfalt w lesie? Nie po to jadę do lasu, żeby po asfalcie jeździć. Pamiętam jak za za Pęcherza był taki pomysł jakiejś pani radnej. Wyśmiano ją i odrzucono ten projekt. Plus dla byłej ekipy.

Przecież można wybrać ścieżkę bez asfaltu których w lesie jest jeszcze sporo. Jeździłem tą ścieżką, jak było sucho to sam piach a jak popadało to sporawe kałuże. Ciężko było przejechać. Las porozjeżdżany po obu stronach ścieżki w poszukiwaniu lepszej drogi. A co mieli powiedzieć np. rodzice ciągnący przyczepki ze swoimi pociechami.
Ta ścieżka jest w tej chwili jedyną prowadzącą nad zalew i dobrze ze będzie miała przyzwoitą nawierzchnię. Zresztą jak ktoś nie lubi asfaltu to może jechać ścieżką gruntową przez łąkę koło koryta spustowego zalewu.

milo pisze:Rozpoczęli budowę ścieżki przez las winiarski, objazd dla rowerów wytyczony przez łąkę

Sprostowanie: dzisiaj kopano i przesuwano tam kable SN które były przeszkodą w powstaniu tam utwardzonej ścieżki. Na budowę ścieżki przyjdzie jeszcze czas

Ludzie to był krótki odcinek można było poprowadzić rower. Teraz ta ścieżka, a za jakiś czas padnie propozycja kolejnych ścieżek. No bo tam też są dziury i trzęsie, a i robią się kałuże po deszczu a ja się ich boję. W Kaliszu nie brakuje ścieżek asfaltowych. Nie chcesz się męczyć na rowerze to wybieraj takie, a nie leśne dukty.

Czyli ściezki rowerowe są po to aby prowadzić na nich rower? Naprawdę, nie popadajmy w skrajności, tamten obszar lasu nie jest jakimś parkiem narodowym czy rezerwatem. Ścieżka rowerowa na półtora metra szerokości nie wpłynie na ekosystem w tamtym rejonie.

Jak ktoś nie daje rady, to może sobie poprowadzić rower, lub wybrać łatwiejszą trasę.

Ścieżek rowerowych powinno być więcej. Są takie odcinki, na których świetnie jechałoby się rowerem (a nie tylko autem), ale niestety nie ma na to kasy i tyle w temacie Do wszystkich radnych i włodarzy - lepiej jedzie się po asfalcie, a nie po kostce brukowej!

Koncepcja przebiegu tras rowerowych
http://bip.kalisz.pl/ogloszenia/zarz/145zarz2017.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Boże, niech nie zwężają Górnośląskiej?!?!?!?!?!?!? i Nowy Świat też?!?! no bez przesady

Co?? Zwężą te dwie ulice? Toć to szok A po jakiego grzyba?

Zastanawiam się czy my czytamy te same rzeczy...

Podobno połowa Polaków nie rozumie tego co czyta

jasiek20 pisze:Zastanawiam się czy my czytamy te same rzeczy...

Tam są akurat obrazki.
Docelowo rzeczywiście widać zwężenie Górnośląskiej z 4 do 2 pasów.

jasiek20 pisze:Zastanawiam się czy my czytamy te same rzeczy...

przyjrzyj się dokładnie efektom KOŃCOWYM, bo są też projekty przejściowe