Rozbudowa firmy Portos na Wale Bernardyńskim

[K-man]

Spora reklama w ŻK na temat firmy Portos. Fragment
Właściel Portosa chciałby dalej inwestować w Kaliszu. Powstałby wtedy dodatkowe miejsca pracy w mieście, w którym ostatnim czasie wzrasta bezrobocie. Czy jednak zainwestuje? Nie wiadomo. Powód wydaje się prozaiczny - kłopot z kupnem terenów pod inwestycje Czy miasto woli tereny sprzedawać pod budowę kolejnych hipermarketów?
NFK
Nowe biuro w kaliskim magistracie ma ma szefową.Pomoże inwestorom.
Priorytetem będzie dla mnie wypracowanie dobrego modelu obsługi inwestorów. Będziemy się starali zatrzymac obecnych i pozyskiwać nowych - Monika Otrębska - Juszczak.
W takim razie pani Moniko ma pani już pierwsze zadanie. Trzeba pomóc firmie Portos znaleść tereny pod inwesrtycje. Czekam na dobre wyniki pani pracy.

[jp]

Spora reklama w ŻK na temat firmy Portos. Fragment
Właściel Portosa chciałby dalej inwestować w Kaliszu. Powstałby wtedy dodatkowe miejsca pracy w mieście, w którym ostatnim czasie wzrasta bezrobocie. Czy jednak zainwestuje? Nie wiadomo. Powód wydaje się prozaiczny - kłopot z kupnem terenów pod inwestycje Czy miasto woli tereny sprzedawać pod budowę kolejnych hipermarketów?

Dziwne pytanie zadaje redaktor ŻK. Nie przypominam sobie żeby miasto sprzedawało tereny pod budowę hipermarketów. Markety powstawały na terenach należących do prywatnych właścicieli. Miasto nie dysponuje odpowiednimi terenami. Problemem Kalisza jest właśnie brak terenów inwestycyjnych należących do miasta.
Wystarczy zobaczyć ile kosztuje, a raczej ile żądają za ha właściciele terenów położonych przy obwodnicy Skalmierzyc (tzw. strefa przemysłowa) by zrozumieć dlaczego Kalisz omijają inwestycje przemysłowe.

Kiedyś spore emocje budziła decyzja o zamiarze kupna przez miasto 6-hektarowej nieruchomości. http://www.inwestycje.kalisz.pl/viewtopic.php?t=1050 Nie wiem co się dzieje z tym terenem, ale IMHO warto kontynuować wykup. Chodzi przede wszystkim o tereny pod inwestycje przemysłowe.

[piasek1995]

Dziwne pytanie zadaje redaktor ŻK. Nie przypominam sobie żeby miasto sprzedawało tereny pod budowę hipermarketów. Markety powstawały na terenach należących do prywatnych właścicieli. Miasto nie dysponuje odpowiednimi terenami. Problemem Kalisza jest właśnie brak terenów inwestycyjnych należących do miasta.

Fakt, bo markety powstały lub powstaną na terenach, które kupił za bezcen od miasta rodowity kaliszanin pan M. a następnie sprzedał w obce ręce z zyskiem. Więc Kalisz rzeczywiście w tej chwili nie posiada już dużych działek.

[jp]

Dziwne pytanie zadaje redaktor ŻK. Nie przypominam sobie żeby miasto sprzedawało tereny pod budowę hipermarketów. Markety powstawały na terenach należących do prywatnych właścicieli. Miasto nie dysponuje odpowiednimi terenami. Problemem Kalisza jest właśnie brak terenów inwestycyjnych należących do miasta.

Fakt, bo markety powstały lub powstaną na terenach, które kupił za bezcen od miasta rodowity kaliszanin pan M. a następnie sprzedał w obce ręce z zyskiem. Więc Kalisz rzeczywiście w tej chwili nie posiada już dużych działek.

Pan Mazek kupował tereny od miasta? Pierwsze słyszę, ale nie neguję, nic mi o tym nie wiadomo. Które hipermarkety powstały na terenach sprzedanych przez Miasto panu Mazkowi?

[piasek1995]

Np. powstająca galeria Amber

[ochotnik]

Ale teren nie należał do miasta.

[piasek1995]

Przecież Kalisz przejął PKS od skarbu państwa, więc teren dworca chyba też?

[ochotnik]

ale to było wcześniej sprzedane, zanim PKS był jeszcze własnością Skarbu Państwa, poza tym tam centrum handlowe jest najlepszym obiektem, jaki może powstać.

[~Kefas]

Hala już powstała, ale wokół budowa trwa nadal. Kładzione są "chodniki" wokół, ziemię nadal nawożą i wyrównują teren.

[Mariusz]

Faktycznie, jak pisał ~Kefas prace wokół hali jeszcze trwają.

[LUK]

Mariusz, świetną fotorelację nam zafundowałeś. Mamy przegląd niemal wszystkich inwestycji w mieście. Dzięki.

[Mariusz]

Dzięki, niebawem kolejne ...

[Adi]