Remont al.Wojska Polskiego

[<Przemek>]

Nie ma co się bawić w przebijanie siebie nawzajem nowymi prognozami pogody Natomiast należy podkreślić, że drogowcy mają niebywałe szczęście, że nie sparaliżował ich prac jakiś nagły atak zimy. W sumie to pogoda do prac przez ostatni czas była naprawdę bardzo dobra, co jak widać nie zawsze przekłada się na tempo prac

[Pawel]

Układanie kostki przy temperaturze +3.Faktycznie fantastyczna pogoda

Takie prace wykonuje się w miesiącach letnich kiedy mamy długi dzień,ciepło itd.Teraz to jest fuszera a nie robota.
Najpierw leją asfalt,potem wkopują krawężniki.Na skrzyżowaniu z Skłodowskiej przeprowadzają prace które powinny być wykonane w ramach przebudowy skrzyżowań.

[<Przemek>]

Oczywiscie tez jestem zdania, ze na pozna jesien remontow sie nie powinno zaczynac, ale skoro juz sie zaczyna to nalezaloby wykorzystac absolutnie kazdy mozliwy moment kiedy temperatura wzglednie sprzyja do jak najszybszego zakonczenia robot. A to, ze ten remont w takiej formie nie mial glebszego sensu to chyba wiedza juz wszyscy poza ZDM

[Cristof]

Masz racje damianfarba, krawężnik powstał w miejsce linii, a na linie zawsze można było najechać. Z kolei od wysokiego krawężnika też trzeba się trzymać z pewną odległością... Zważywszy, że po tym Rondzie porusza się dużo autobusów jak i ciężarówek, które też lubią poruszać się środkiem, stąd pozostawienie tej rezerwy byłoby wskazane.
Moim zdaniem oczywiście lepiej, że zrobią tak, niż by w ogóle nie ruszali tego Ronda i zostawili jak było, bo takie głosy na lokalnych portalach też czytałem.

Mam dobrą wiadomość, że prawdopodobnie te zwężenia na rondzie będą nieco poszerzone za pomocą wyskakującej kostki granitowej. Świadczy o tym obniżony krawężnik na obwiedni ronda prawie do poziomu asfaltu i wycinanie łuków pod drugi krawężnik. Tylko po co tyle zachodu. Nie prościej było zostawić po staremu. No ale ktoś wziął kasę za projekt.

[damianfarba]

Masz racje damianfarba, krawężnik powstał w miejsce linii, a na linie zawsze można było najechać. Z kolei od wysokiego krawężnika też trzeba się trzymać z pewną odległością... Zważywszy, że po tym Rondzie porusza się dużo autobusów jak i ciężarówek, które też lubią poruszać się środkiem, stąd pozostawienie tej rezerwy byłoby wskazane.
Moim zdaniem oczywiście lepiej, że zrobią tak, niż by w ogóle nie ruszali tego Ronda i zostawili jak było, bo takie głosy na lokalnych portalach też czytałem.

Mam dobrą wiadomość, że prawdopodobnie te zwężenia na rondzie będą nieco poszerzone za pomocą wyskakującej kostki granitowej. Świadczy o tym obniżony krawężnik na obwiedni ronda prawie do poziomu asfaltu i wycinanie łuków pod drugi krawężnik. Tylko po co tyle zachodu. Nie prościej było zostawić po staremu. No ale ktoś wziął kasę za projekt.

To zawsze lepsza wiadomość, faktycznie widać że będzie to zrobione jak w stylu tych rond w Kaliszu
(lecz w nieco większej skali, dla naczep będzie to margines):

[Cristof]

Tutaj prosto i w lewo już nie pojedziesz
Drogowcy w porozumieniu z policją zweryfikowali zasady ruchu drogowego na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Marii Skłodowskiej-Curie. Powodem było zbyt wiele niebezpiecznych sytuacji na jezdni, do których dochodziło po wprowadzeniu dodatkowego sygnalizatora świetlnego.
W 2015 r. mamy w planach przedłużenie drogi serwisowej biegnącej wzdłuż al. Wojska Polskiego, a kończącej się przy Big Starze. Wówczas w sposób naturalny utworzy nam się pełnoprawne skrzyżowanie, a obowiązująca do niedawna organizacja ruchu zostanie przywrócona – dodaje Krzysztof Gałka.
http://www.faktykaliskie.pl/tutaj-prost ... pojedziesz" onclick="window.open(this.href);return false;

Przecież ta droga serwisowa miała być wykonywana w tym roku. Skończyło się na chciejstwie.

[Gumiś]

Po kilku dniach jazdy po rondzie Westerplatte doszedłem do wniosku,że to zwężenie to taka hujnia z patatajnią.Do tej pory można było się schować bądź uciec na pole wyłączone z ruchu w celu np;uniknięcia kolizji,a teraz to będzie to już niemożliwe.Kierowcy tirów też będą mieli pewne utrudnienie....moim zdaniem.Także ten pomysł ze zwężaniem ronda uważam osobiście za nietrafiony.

[Pawel]

Przecież pasy nie zostały zwężone.Krawężniki zostały wkopane w miejscu linii gdzie zaczynał się pas wyłączony z ruchu po którym przecież i tak nie wolno było jeździć.Druga sprawa to fakt że nie żadnym innym rondzie nie ma takiej wyłączonej z ruchu przestrzeni i jakoś kierowcy dają radę

BTW to problemem na tej krzyżówce nie są pasy tylko kierowcy objeżdżający 3/4 ronda.Niestety bardzo często zawodowi TIR-owcy oraz kierowcy wjeżdżający na rondo w momencie gdy inny użytkownik sygnalizuje zamiar z niego zjechania.

[Juliusz]

Paweł czy Ty wiesz co piszesz?
To że był pas wyłączony z ruchu nie oznacza że nie można na niego wjechać podczas zagrożenia stłuczką lub nie daj Boże wypadku. Zresztą często stały tam patrole naszej policji. Może nie wiesz ale jadąc "tandemem" który jest dłuższy od zwykłego "TiR-a" naprawdę trzeba się dużo naddawać, choć przyczepa idzie za solówką. To był pas, moim zdaniem takiego bezpieczeństwa. Mam nadzieje że będzie poszerzony o kostkę brukową. Bo widać ze rondo zostało wyprofilowane i trzeba ta dziurę jakoś załatać

[termar12345]

Powinni zrobić rondo turbinowe albo chociaż postawić znaki o kierunkach jazdy przez rondo. Dużo ludzi wjeżdża na to rondo prawym pasem i zjeżdża 3 zjazdem bo się boi lewego pasa. Prawy pas powinien służyć tylko do jazdy prosto i w prawo. Lewy- do jazdy prosto, w lewo i do zawracania.

[<Przemek>]

Powinni zrobić rondo turbinowe albo chociaż postawić znaki o kierunkach jazdy przez rondo. Dużo ludzi wjeżdża na to rondo prawym pasem i zjeżdża 3 zjazdem bo się boi lewego pasa. Prawy pas powinien służyć tylko do jazdy prosto i w prawo. Lewy- do jazdy prosto, w lewo i do zawracania.

Zdecydowali ZDMowcy, ze bedzie prawdziwe rondo turbinowe na ks. Jolanty, i co? I po jakims czasie zamiast gumowych odbojnikow wymalowali tam linie. I mamy z turbine jak z koziej... .

[Pawel]

Paweł czy Ty wiesz co piszesz?
To że był pas wyłączony z ruchu nie oznacza że nie można na niego wjechać podczas zagrożenia stłuczką lub nie daj Boże wypadku. Zresztą często stały tam patrole naszej policji. Może nie wiesz ale jadąc "tandemem" który jest dłuższy od zwykłego "TiR-a" naprawdę trzeba się dużo naddawać, choć przyczepa idzie za solówką. To był pas, moim zdaniem takiego bezpieczeństwa. Mam nadzieje że będzie poszerzony o kostkę brukową. Bo widać ze rondo zostało wyprofilowane i trzeba ta dziurę jakoś załatać

Chodzi mi tylko o to że ten wyłączony z ruchu pas to było niestandardowe rozwiązanie.Relikt przeszłości.Żadna norma.Popatrz na to skrzyżowanie z góry https://maps.google.pl.To" onclick="window.open(this.href);return false; był/jest romb z "wymalowanym" kołem.
Pas oczywiście w pewnych sytuacjach się przydawał ale może właśnie przez tą większą przestrzeń dochodziło do częstszych stłuczek ?Bo zawsze mam gdzie zjechać ?Taka asekuracja ?A jak jest szeroko to też można szybciej jechać
O Policję się nie martw.Znajdą sobie z pewnością nowe miejsce

[Jacenty]

Może i masz Paweł racje z tą asekuracją, że w razie czego jest gdzie zjechać i przez to, że było szerzej szybciej się jeździło przez to rondo.
Chciałbym wspomnieć, że zjazd z ronda prawy pas już zrobiony i np zjeżdżając w Podmiejską w kierunku HS jest spory uskok nadal !! Tak samo łączenia nawierzchni na samej jezdni AWP też nie są idealne, no chyba, że inaczej się nie da. Tzn musi być uskok?
Oraz sygnalizacja wciąż robi dyskotekę ile jeszcze? A przecież kamery obserwują

[kaczorkalisz]

dzisiaj ladna temperaturka w przy rondzie zandnego pracownika nie bylo :/ mysle ze tak jak predko powstal ten pomysl z zwezeniem ronda tak szybko go zmienia

a tak w ogole Galka podlega pod prezydenta miasta czy kogos innego?

[Cristof]

dzisiaj ladna temperaturka w przy rondzie zandnego pracownika nie bylo :/ mysle ze tak jak predko powstal ten pomysl z zwezeniem ronda tak szybko go zmienia

a tak w ogole Galka podlega pod prezydenta miasta czy kogos innego?

Do południa grzebali na rondzie. Frezowali asfalt w miejscu połączeń starego i nowego. Pewnie jutro zakończą prace bitumiczne. Druga ekipa obniżała wcześniej ułożone krawężniki na zewnętrznym pasie ronda. Chyba interwencje kierowców poskutkowały. Tylko za podwójną robotę powinien pan Gałka zapłacić z własnej kieszeni, może by wcześniej bardziej przemyśliwał swoje decyzje.

Do przerobienia pozostały jeszcze dwa łuki.

[Cristof]

Może wreszcie pogoda dopisze drogowcom i zakończą chociaż prace bitumiczne na rondzie.
Bo nie wierzę ze całość uda im się skończyć do 17 grudnia jak jeden koleś zapewniał.

17 grudnia chcemy całkowicie zakończyć prace na odcinku alei Wojska Polskiego – od ulicy Podmiejskiej do obwodnicy Nowych Skalmierzyc. Mam na myśli położenie nowej nawierzchni, wszystkie chodniki i ciągi pieszo – rowerowe. Prosimy o cierpliwość – powiedział Krzyftof Gałka, dyrektor ZDM w Kaliszu.

cyt. http://www.calisia.pl/articles/co-z-tym ... sterplatte" onclick="window.open(this.href);return false;

Ustawiono znaki na ścieżce rowerowej.



Przed wjazdem do myjni z al.W.P. umieszczono znak przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów.



Chyba czerwonego pigmentu brakło, że poskąpiono dwu kolorowej kostki.



Tutaj też mamy oznakowanie.



A tutaj nie wiadomo jak będzie.







A tu pozostawiono na środku ścieżki rowerowej tablice z dawno nie czynnej stacji benzynowej. Myślenie nie boli.

[Vocatont]

Jeszcze trochę i będziemy mieć przystanki na rondzie

[Pawel]

Robią miejsce postoju dla Panów Policjantów o których tak się martwiliście
Do niczego innego taka zatoka nie może się przydać

[Jacenty]

Mam wrażenie, że pomysły co do ostatecznego kształtu tego Ronda powstają w trakcie jego remontu

[kaczorkalisz]

normalnie jak widze to rondo to stwierdzam 'wies tanczy wies spiewa'. Kpina jak ch*j z tym remontem. Nie mozna bylo zrobic tak jak bylo? Jezdze przez to rondo w miare czesto i nie przypominam sobie zeby kierowcy lamali jakos przepisy tak jak wspomnial Pan Gałka, jedynym przepisem ktory byl lamany to ze Tiry i autobusy wjezdzaly na martwe pola ale to ze wzgledow bezpieczenstwa