Inwestycje.kalisz.pl
Forum inwestycji kaliskich
Dobre,naprawdę dobrekaliszanin2 pisze:Na kaliskim forum gazety.pl przyznawana jest od czasu do czasu nagroda im. Hermana Preuskera za najwybitniejsze "osiągnięcia" w dziele niszczenia zabytków Kalisza. Zgłaszam do nagrody zbiorowej im. Preuskera wszystkich (inwestora, odpowiedzialnych urzędników, architekta i wykonawców), którzy przyczynili się do powodzenia tego zamachu na skarpę Greckiej Góry.
Za przykład mogę podać miasto w Irlandii,zrobiono to o czym piszecie i niewiele to pomogło,korki jak były tak są,podniesiono opłaty za parkowanie i nic,każdy i tak korzysta ze swojego transportu.Jedynym plusem jaki tutaj widzę to taki,że ten buspas jest cały czas pusty,znaczy się nie jeżdżą po nim inne auta jak autobusy.Ale znając życie cwaniactwo w Polsce zaraz by zmieniło przeznaczenie tego pasa.gawron pisze: choć rzeczywiście trzeba sobie jakoś poradzić z próbą separacji KI od KM. Można tego dokonać w zaproponowany przez Ciebie sposób albo przeprowadzić analizę czy cała ulica wymaga zastosowania buspasów, czy też można je wprowadzić wyłącznie w rejonie skrzyżowań. Wszystko zależy od tego, jaki kształt nadamy danej arterii i jakiego ruchu należy się na niej spodziewać.
Prędzej czy póżniej i tak staniemy przed koniecznością rozwiązania problemu nadmiernej ilości samochodów, stąd zmniejszenie liczby miejsc parkingowych nie jest jakąś abstrakcją i tragedią. Oczywiście zmiany na Górnośląskiej to w obecnych warunkach science-fiction, bo w Kaliszu (a właściwie w Polsce) niewiele mówi się o żródłach problemów komunikacyjnych.
. Wyrośnie nam dwukondygnacjowa bydowla - bunkier. Obiło mi sie o uszy, że inwestor dostawał zgodę z WUOZ-u na pawilon parterowy, ale jak jest w rzeczywistości ???