Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Dodam, że nawet Warszawa wchodzi w tego typu ścieżki rowerowe:

W Poznaniu tak samo a nawet jeszcze skromniej , bo wiadomo że tam panuje wielkopolska oszczędność - wystarczy wymalować pas i symbol roweru.

No wlasnie, gdzie rkwi problem by takie sciezki u nas ppwstaly? Kolor czerwony na asfalcie wyrazznie wskazuje ze to sciezka rowerowa i powinno sie je tak budowac przy okazji kierowcy by widzieli

jak się chce to można, tylko u nas nie chcą i nie potrafią.... chyba że ścieżki do nikąd jak na Śródmiejskiej, która ani rowerzystom ani kierowcom samochodów się nie przysłuży...


Ja bym chciał, żeby powstała kładka pieszo-rowerową przez wyspę z Domen Pod Aniołami, tak żeby połączyć ścieżkę rowerową nad wałem nad rzeką z plantami. Myślę, że zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów byłoby to strzałem w dziesiątkę. A gdyby do tego jeszcze jakoś zagospodarować ten zaniedbany teren na wysepce, to byłoby wspaniale!

ANewDay pisze:jak się chce to można, tylko u nas nie chcą i nie potrafią.... chyba że ścieżki do nikąd jak na Śródmiejskiej, która ani rowerzystom ani kierowcom samochodów się nie przysłuży...


Ja bym chciał, żeby powstała kładka pieszo-rowerową przez wyspę z Domen Pod Aniołami, tak żeby połączyć ścieżkę rowerową nad wałem nad rzeką z plantami. Myślę, że zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów byłoby to strzałem w dziesiątkę. A gdyby do tego jeszcze jakoś zagospodarować ten zaniedbany teren na wysepce, to byłoby wspaniale!

popieram

Poprostu zapyzialosc miasta Kalisza i rzadzacych komunistow na stolkach powoduje nie otwieranie sie na nowe mozliwosci rozwojowe miasta. Poprostu dobrze jest jak jest i juz. Glupie malomiasteczkowe myslenie. Popieram rozmowcow wyzej.

Trwa remont prawego chodnika na Wojska Polskiego na odcinku Wrocławska-Inwestorska
Budują tam również ścieżkę rowerową z asfaltu

Panowie
Kalisz przyjac rozwiazania rowerowe wedlug standardow GDDKIA. Prawo weszlo w zycie z dniem podpisania tudzien 18 grudnia 2015. Cos na co zwrocilem uwage to strona 28 dokumentu ze niedopuszczalne jest budowanie sciezkek rowerowych jak i chodnikow z kostki betonowej. http://www.bip.kalisz.pl/ogloszenia/zar ... rz2015.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;.

Standardy rowerowe zmienią Kalisz?
Kalisz ma być miastem przyjaznym rowerzystom. Żeby tak się stało konieczne jest poprawienie jakości infrastruktury rowerowej oraz zwiększenia bezpieczeństwa podróżujących jednośladami. Zarządzeniem prezydenta miasta wprowadzono ,,Standardy techniczne i wykonawcze dla infrastruktury rowerowej’’. Co oznaczają one dla właścicieli jednośladów i innych użytkowników dróg
http://www.faktykaliskie.pl/standardy-r ... nia-kalisz" onclick="window.open(this.href);return false;

Wypoczynkowa miała być ukończona do końca roku , odcinek przez las winiarski.
Udało się to zrobić ?

Ścieżki rowerowe, drogi, a gdzie chodniki? Ułatwienia dla pieszych?

Rowerzyści dyktują warunki
Dwa pasy dla rowerów w ciągu ulicy Młynarskiej, kontrapas na Śródmiejskiej i uchwalone niedawno standardy rowerowe – władze miasta podejmują coraz więcej decyzji, które mają poprawić życie rowerzystom. Przyroda, jak wiadomo, lubi jednak równowagę i jeśli ktoś zyskuje, to ktoś inny musi stracić

,,Ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Śródmiejskiej’’ – na to zadanie w ramach Funduszu Obywatelskiego w 2014 roku zagłosowały 2463 osoby. W ubiegłym roku Zarząd Dróg Miejskich na wykonanie projektu tej inwestycji ogłosił aż cztery przetargi. Zgłosił się wtedy tylko jeden oferent, którego propozycja została odrzucona z powodu zbyt wysokiej ceny. Wtedy też podjęto decyzję, że kolejnych przetargów nie będzie, a decyzję w sprawie ścieżki rowerowej podejmie zespół ds.organizacji ruchu drogowego. Dziś już wiadomo co postanowił.
– Na ulicy Śródmiejskiej, na odcinku od mostu Kamiennego do Rogatki, po prawej stronie jezdni powstanie kontrapas. Rowerzyści będą mogli poruszać się nim od centrum w kierunku Rogatki, natomiast w kierunku do centrum ruch będzie odbywał się jak dotychczas, czyli pasem jezdni – mówi Krzysztof Gałka, p.o. dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu.
Takie rozwiązanie oznacza jednak, że kierowcy zamiast dwoma pasami poruszać się będą jednym. Dodatkowo wprowadzone zostaną rozwiązania, które mają nie tylko ograniczyć prędkość, ale i uniemożliwić jej przekraczanie.
http://www.zyciekalisza.pl/?str=235&id=193880" onclick="window.open(this.href);return false;

Zaproszenie do złożenia oferty cenowej na: wykonanie projektu budowlano - wykonawczego na budowę ścieżki rowerowej w ul. Warszawskiej
http://zdm.kalisz.pl/zamowienia-publiczne/2016-048" onclick="window.open(this.href);return false;

Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ścieżki rowerowej w ul. Warszawskiej na odcinku od ulicy Garncarskiej do granicy miasta, z podziałem na dwa etapy:
- etap 1 – odc. ul. Garncarska - ul. Toruńska,
- etap 2 – odc. ul. Toruńska - do granicy miasta.

Był ktoś na ul. Warszawskiej, po stronie ul. Toruńskiej, jestem ciekawy jak pieszy ma tam po tej przebudowie chodzić. Mnie już bierze jasna ..... Przepraszam za to, ale już mam dosyć wciskania wszędzie tych ścieżek, zwłaszcza tak absurdalnie jak na ulicy Warszawskiej. Jezu!!!

Najlepsze sprawdzily by sie sluzy rowerowe

Ścieżka rowerowa na ulicy Śródmiejskiej w Kaliszu już w czerwcu?
http://kalisz.naszemiasto.pl/artykul/sc ... id,tm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tragedia

Brak mi słów...

Teraz każdy narzeka, ale trzeba było to przemyśleć w sumie przed głosowaniem
Począwszy od pomysłodawców, po osoby które to zatwierdzają, kończąc na specjalistach w tej dziedzinie - żeby odradzić, że to tam nie ma racji bytu przynajmniej w obecnej chwili.

to powinni zrobić pytanie sprawdzające w kolejnej turze głosowania, czy każdy się zgadza na taką formę ścieżki, ja na to głosowałem, ale nie zgadzam się za obecną formą kompletnie. Będzie jeden wielki klops zarówno dla samochodów, jak i rowerzystów