Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Kolejarzowi, pejolowi oraz innym Użytkownikom i Gościom, a także mlodemu, który nie jest miłośnikiem kolei stronę tę poświęcam

Stacja kolejowa widziana od strony ulicy Dworcowej



Najbardziej ruchliwy przejazd na osiedle Zagorzynek i ulicę Obozową - teren przemysłowo-składowy i w drugą stronę do centrum





Wyniosły budynek wieży ciśnień


Bocznice kolejowe na wysokości młyna



Skład złomu na wprost zakładów Hellena




Nastawnia mająca lata świetności za sobą



Bezkolizyjny przejazd na osiedle Zagorzynek



Tory wiodące ku Warszawie



fot. wydrak (29/07/2004)

Wow Ale Hard Corowe klimaty, uwielbiam takie

prawie jak Tramwaj!

Decyzja Ministra Infrastruktury w sprawie określenia terenów linii kolejowych uznanych za tereny zamknięte ze względu na obronność i bezpieczeństwo państwa

Obręb*** Nr ewid. działki*** Powierzchnia [ha]
Kalisz 046*** 290*** 14,2500
Kalisz 082*** 77/1*** 3,6752
Kalisz 094*** 29/1*** 2,5177
Kalisz 097*** 39/1*** 1,2886
Kalisz 098*** 20/17*** 14,0697
Kalisz 102*** 10*** 10,6565
Kalisz 102*** 12*** 1,2466
Kalisz 104*** 5*** 1,0283
Kalisz 104*** 7/1*** 0,2007
Kalisz 113*** 11/1*** 7,7544
Kalisz 116*** 1*** 3,4487
Kalisz 117*** 1*** 3,5792
Kalisz 117*** 2/6*** 0,2370
Kalisz 117*** 2/7*** 0,1100
Kalisz 117*** 3*** 2,6447
Kalisz 118*** 1*** 3,0120
Kalisz 121*** 1*** 2,8405
Kalisz 122*** 1*** 4,9061
Kalisz Nosków*** 73/7*** 6,4881
Kalisz Szczypiorno*** 134/2*** 14,9717
Kalisz Winiary*** 464*** 13,6700

Łączna powierzchnia - 112,5957 ha

no wielkie dzieki za fotki mariusz ty latem tego roku robiles te fotki?? niewiedzialem ze tyle osob robi fotki zwiazane z koleją a ja chodze z kumplem czesto i jeszcze sie z nikim nie spotkalem

ooops error. Zdjęcia pochodzą z 2004 r. (błąd już poprawiłem)

Kolejarz pisze:niewiedzialem ze tyle osob robi fotki zwiazane z koleją a ja chodze z kumplem czesto i jeszcze sie z nikim nie spotkalem

może się spotkamy, gdyż jeśli pogoda pozwoli wybiorę się w okolice dworca jeszcze raz

Linia kolejowa przecinająca dolinę Prosny. Widok w kierunku Piwonic





Przed wjazdem na most w okolicach Elektrociepłowni Piwonice



Przejazd drogowy w Piwonicach




fot. wydrak (17.09.2004)

Mariusz pisze: Nastawnia mająca lata świetności za sobą

E tam za sobą, ona w rzeczywistości nie jest wcale taka stara. Pozwala też na kontrolę ruchu na terenie całej stacji (jest to ogromy plus w porównaniu z wieloma innymi miejscami). A jej wygląd to zupełnie odrębna sprawa. Zresztą "elewacja" została już chyba naprawiona.

Dawid pisze:

Mariusz pisze: Nastawnia mająca lata świetności za sobą

E tam za sobą, ona w rzeczywistości nie jest wcale taka stara. Pozwala też na kontrolę ruchu na terenie całej stacji (jest to ogromy plus w porównaniu z wieloma innymi miejscami). A jej wygląd to zupełnie odrębna sprawa. Zresztą "elewacja" została już chyba naprawiona.

Zgadzam sie z toba dawid to bardzo wazna nastawnia na wjezdzie na stacje od strony Ostrowa Wlkp.

A ty dawid to jestes jakims MK-Milosnikiem kolei?? bo jak tak to chetnie bym z toba pogadal na ten temat bo malo jest osob co sie interesuja koleja ale czasem przez kalisz tez przejada unikaty o ktorych mozna czasem pomazyc np ST43 (Rumun) moj kumpel widzial albo parowoz niepamietam teraz modelu parowozu ale widzialem na fotce jak jechal na parade parowozow Wolsztyn 2005

Mariusz dla ciebie mala ciekawostka jak bedziesz robic zdjecia na terenie stacji to uwazaj na S.O.K.
bo ja juz zostalem spisany z kumplem. Sokisci z ostrowa do kalisza przyzezdzaja granatową Skodą Fabią wiec jak bedzie tkaie autko to sie trzymaj z daleka od ternow przytorowych!!!

Kolejarz pisze:[...]jak bedziesz robic zdjecia na terenie stacji to uwazaj na S.O.K

dzięki za cynk, będę się baczniej rozglądał.

a macie jakieś parametry techniczne i statystyczne stacji, jak długość, liczba bocznic, wielkość przewozów itd.

Mariusz pisze:a macie jakieś parametry techniczne i statystyczne stacji, jak długość, liczba bocznic, wielkość przewozów itd.

Wyrozniamy stacje:

Magistralne do przewozow powyzej 25 mln ton rocznie i dostosowane do jazdy z predkoscia wieksza od 120km/h

Pierwszorzedne do przewozow od 10 do 25 mln ton rocznie i dostosowane do jazdy z predkoscia od 80km/h do 120km/h

Drugorzedne do przewozow od 3 do 10 mln ton rocznie i dostowsowane do jazdy z predkoscia od 60km/h do 80km/h

Miejscowego znaczenia do przewozow ponizej 3 mln ton rocznie i dostowsowane do jazdy z predkoscia ponizej 60km/h

Kalisz jest stacja drugrzedna i zapodaje linka stony o informacjach o stacjach

http://www.kolej.one.pl
w wyszukiwarce wpiszcie Kalisz i pokaze wam sie Kalisz, Kalisz wąskotorowy, Kalisz Szczypiorno, Kalisz winiary do kazdej stacji sa fotki i parametry

Mariusz a moze przyszedlbys jutro na stacje gdzie kolo godziny 10 00 a 11 00 bo ja bede pod wiata nad peronem?? co ty na to??

Kolejarz pisze:Mariusz a moze przyszedlbys jutro na stacje gdzie kolo godziny 10 00 a 11 00 bo ja bede pod wiata nad peronem?? co ty na to??

niestety jestem zbyt daleko od Kalisza aby było to możliwe...

no coz szkoda moze innym razem sie zobacyzmy jak bedzie cieplej

ET wjeżdżający na most w Piwonicach ...


... i zmierzający w kierunku Winiar


fot. wydrak

No zdjęcia bomba, a zwlaszcza to drugie.

no bardzo ladne zjecia mariusz kiedy je robiles?? ja dzis bylem na stacji w kaliszu, bylem z Autobusie szynowym SA108-005 bylo super oczywiscie nie bylem sam i widzialem najkrutszy pociag towarowy jaki mozna zobaczyc et22+ 1 wagon platforma z kontenerami

zdjęcia pochodzą z 23.10.2004 r. Byłeś w budynku nastawni? Jak tam się dostałeś Kolejarz? Masz jakieś zdjęcia? Ja próbowałem się tam niegdyś włamać ale bezskutecznie

jezcze niemam fotek pociagow ale bede mial ale jak tylko dostane to je umieszccze ale jeszcze musze sie zapytac kumpla o zgode