Śródmieście musi ożyć!

[<Przemek>]

No ale to nie jest takie latwe, jak sie pisze i mowi. Spojrzmy prawdzie w oczy, jaka bedzie pierwsza mysl mieszkancow Srodmiejskiej po zamknieciu ruch kolowego? Hmm, moze ''o ekstra, wreszcie nie bede mial wymowek zeby jezdzic rowerem, dzieki wam wlodarze''. A moze jednak ''co to ma byc? trzeba zrobic protest!''. Oczywiscie upraszczam, ale powtarzam kolejny raz, bez pewnych dzialan poprzedzajacych nie da sie osiagnac zakladanego celu. No dobra, oczywiscie patrzac stricte formalistycznie to wszystko sie da, tylko czy mamy do tego dazyc za wszelka cene i bez zrozumienia tych, ktorych zmiany dotknely by najbardziej? Chyba nie. Powtarzam, najpierw konsultacje, zbadanie gdzie najlepiej mozna by postawic parking podziemny, rozwazenie znizek dla mieszkancow srodmiescia, zaplanowanie wylaczenia z ruchu z duzym wyprzedzeniem i przygotowanie kierowcow na zmiany, promowanie komunikacji zbiorowej i rowerowej, rozwazanie reorganizacji KLA i rozkladow jazdy oraz wytyczenie nowych potokow lub zmiana obecnych. Bo takie decyzje nie postepuja liniowo. Nie mozemy mowic tak, ze a ok, zamykamy, przez to mieszkancy przerzyca sie na rowery, wszyscy beda szczesliwi. To jest wizja utopijna, gwarantuje, ze poszlo by tysiac rzeczy nie tak, gdyby zrobic tak jak co niektorzy prosto tu opisuja.

[Kudlaty]

Jestem zawsze za terapia szokowa w kazdej dziedzinie zycia.

[jasiek20]

Właściciele sklepów i punktów usługowych w śródmieściu obawiają się, że wprowadzenie tam zakazu ruchu kołowego doprowadzi ich do bankructwa. Protest w tej sprawie zamierzają wystosować do władz miasta. Tymczasem Ratusz obstaje przy swoim pomyśle i przedstawia własne argumenty

Przyszły zakaz ruchu wiąże się z planami rewitalizacji starówki. Od mostu Kamiennego poprzez Główny Rynek do końca ul. Zamkowej miałby powstać deptak. Według niektórych zapowiedzi ograniczenia miałyby też objąć Kanonicką i początkowy odcinek Złotej. Możliwość wjazdu i tymczasowego postoju miałyby mieć jedynie samochody dostawcze. Nie wiadomo, jak pomysłodawcy zamierzają rozwiązać problem mieszkańców śródmieścia i ich samochodów, które dziś często zaparkowane są na jezdniach i chodnikach. Jednak w tym sporze chodzi przede wszystkim o klientów sklepów, restauracji, aptek, salonów fryzjerskich, zakładów fotograficznych itp.

Sklepy ledwo zipią
– Tu są sklepy, które ledwo wiążą koniec z końcem. A klient musi gdzieś zaparkować. Więc parkują i płacą mandaty. To jest ta rzecz, która odebrała nam konkurencyjność wobec galerii handlowych mających duże i bezpłatne parkingi. Zamykanie Śródmiejskiej spowoduje, że część naszych sklepów padnie. Będzie to jeszcze jednym ukłonem w stronę galerii i spowoduje dalsze zamieranie miasta – mówią kupcy ze śródmieścia, a wtórują im właściciele nieruchomości. Dla nich upadek sklepów oznaczał będzie zanik dochodów z wynajmu. Niechętni deptakowi są również mieszkańcy, którzy zastanawiają się, gdzie zaparkują swoje auta. Nie każdy ma garaż, nie zawsze też jest możliwość parkowania na podwórku. Jednak mieszkańców w ścisłym centrum pozostało niewielu, natomiast sklepów i punktów usługowych – mimo ich trudnej sytuacji ekonomicznej – jest jeszcze całkiem sporo. Są ostatnią widoczną na co dzień oznaką życia serca miasta. – Teraz społeczeństwo stało się wygodne. Każdy chce wszędzie podjechać samochodem. Jeśli nie będzie mógł, to po prostu nie przyjedzie. Co to będzie oznaczało dla Miasta? Nie będzie wpływów pieniędzy z kamienic, a na deptak też nikt nie przyjdzie, bo nie będzie mógł podjechać – prorokują kupcy.
Rozwiązaniem problemu byłaby budowa dużego parkingu podziemnego lub nadziemnego gdzieś w pobliżu, np. przy plantach. Do ulic Śródmiejskiej lub Zamkowej kierowcy mieliby wtedy ok. 100-200 metrów do przejścia. Ale nawet taka odległość niektórym wydaje się trudna do zaakceptowania. Przywykli podjeżdżać pod sam sklep lub wejście do kamienicy. Czy więc nie mówimy tu bardziej o problemie psychologicznym i obyczajowym niż ekonomicznym?

Życie Kalisza.

[<Przemek>]

Proszę, to jest jeden z pierwszych problemów, który pojawi się na drodze do utworzenia deptaku na Śródmiejskiej. A gwarantuję, że pojawią się jeszcze inne.

[jasiek20]

Wszystkim się nie dogodzi.
Ludzie często traktują miasto jak swój prywatny folwark (w przypadku targowiska pod Tęczą będzie to samo). Jednak tu chodzi o całe miasto, a nie o interes kilkunastu-kilkudziesięciu osób. Takim sposobem pojedyncze osoby mogłyby decydować o kształcie miasta bo "coś" im nie pasuje. Jak się buduje nową drogę, też są protesty bo np. za blisko ich domu, a potem i tak z niej korzystają. Ja też nie jestem zadowolony, że na moim osiedlu, pod blokiem mam parking, a nie park.
Protesty z pewnością będą, ale miasto powinno być nieugięte.

[ANewDay]

to jest żałosny argument. Podałbym bym wiele zagranicznych przykładów, ale po co szukać daleko... zamknięty ruch we Wrocławiu, Krakowie czy deptak w Kielcach - jakoś tam jest CIASNO od ludzi i ani knajpy, ani sklepy na to nie narzekają... ilość potencjalnych klientów nie zależy od tego, czy zaparkuje na Śródmiejskiej czy kawałek dalej na Plantah, no sorry...

[jp]

Jeżeli kupcom naprawdę zależy na klientach, to powinni być przychylni deptakom. Na ulicach: Śródmiejskiej, Zamkowej i Kanonickiej jest w tej chwili ok. 90 miejsc parkingowych. Podejrzewam, ze 80, 90 % tych miejsc zajmują mieszkańcy ww. ulic oraz właściciele sklepów i restauracji. Dla klientów nie pozostaje prawie nic. A wiec argument, że wprowadzenie zakazu parkowania doprowadzi ich do bankructwa z powodu braku miejsc parkingowych dla klientów jest mało przekonywujący. Poza tym jest też druga grupa, potencjalnych klientów, którzy w centrum w ogóle nie robią zakupów ze względu własnie na samochody. Ta część klientów wróci do centrum dopiero wtedy, kiedy ulice będą wyglądały podobnie jak pasaże galerii handlowych, czyli dopiero po utworzeniu deptaków.

[gawronik13kalisz]

Na rogu Kanonickiej i Zamkowej po dawnym sklepie sportowym szykuje się jakaś kawiarnia

[jasiek20]

Na rogu Kanonickiej i Zamkowej po dawnym sklepie sportowym szykuje się jakaś kawiarnia

Starbucks

[Mhn]

Najprawdopodobniej Columbus Coffee, o którym wspominałem parę postów wcześniej. Do końca roku mieli otworzyć lokale w Kaliszu i Krakowie.

[jasiek20]

Najprawdopodobniej Columbus Coffee, o którym wspominałem parę postów wcześniej. Do końca roku mieli otworzyć lokale w Kaliszu i Krakowie.

Masz rację, prawdopodobnie chodzi o tę kawiarnię http://www.horecanet.pl/Znamy-plany-zak ... ,2015.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mhn]

Jeszcze raz podrzucam link do wywiadu z właścicielem Columbusa

Przy okazji spotkania z właścicielem sieci zapytałem „Co dalej?” jak wyglądać będzie rozwój sieci?” Tomasz podkreślił, że rynek kawy w Polsce mocno się zmienia, Columbus Coffee cały czas dostosowuje się do nowych trendów, rozwija swoją sieć franczyzową, która jest mocny atutem firmy. Właśnie budowane są dwa kolejne lokale: w Krakowie oraz w Kaliszu – w obydwu lokalizacja przy Rynku Głównym. Otwarcia planowane są jeszcze na ten rok.

http://www.szczecinblog.pl/2015/co-ma-w ... us-coffee/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jasiek20]

Jeszcze przydałby się w centrum MANEKIN

[tomash]

Po Carskim powstaje prawdopodobnie pub - Warka

[jasiek20]

Po Carskim powstaje prawdopodobnie pub - Warka

No i super, coraz więcej knajpek w centrum

[ochotnik]

Mam nadzieję, że tym razem franczyzobiorca będzie w porządku i lokal się utrzyma się przynajmniej kilka lat.

[<Przemek>]

Jeszcze przydałby się w centrum MANEKIN

Oj, przydałby się, przydał. Jedna idealna lokalizacja pod Manekina w Kaliszu już poszła, ale myślę, że znalazłoby się jeszcze kilka klimatycznych lokali.

[jasiek20]

Śledzicie profil Zientala na fcb? (https://www.facebook.com/krzysztof.ziental" onclick="window.open(this.href);return false;). Same bzdety, zero konkretów. A kasa co miesiąc na wypłatę idzie.
Nawet zapowiadany remont podwórka przy Grodzkiej nie wystartował.

[dybek]

Śledzicie profil Zientala na fcb? (https://www.facebook.com/krzysztof.ziental" onclick="window.open(this.href);return false;). Same bzdety, zero konkretów. A kasa co miesiąc na wypłatę idzie.
Nawet zapowiadany remont podwórka przy Grodzkiej nie wystartował.

Ale na swoim prywatnym profilu na facebooku może umieszczać bzdety

[K-man]

Mam nadzieję, ze zapłaci całą sumę. http://www.calisia.pl/articles/wlascici ... ce-zlotych" onclick="window.open(this.href);return false;