Budowa rond drogowych w Kaliszu

[K-man]

[Cristof]

Termin wykonania przedmiotu zamówienia: do dnia 19.10.2020r.

Czyli późna wiosna 2021.

Właśnie Gałka w Radiu Centrum zaserwował świąteczną wiadomość. Budowa ronda przesunięta do końca stycznia w związku z kolejnymi kolizjami. Czyli do wiosny niedaleko.
Najbardziej mnie wkurzają dwa krótkie odcinki z tłucznia które dają się kierowcą mocno we znaki. Powinno się je choćby prowizorycznie lepiej utwardzić. Ta sytuacja trwa już któryś tydzień. Czy na drodze krajowej jest to do pomyślenia . Powinno się wreszcie Gałkę ustawić do pionu.

[fernir]

Będą jaja z tymi łukami...niektóre krawężniki już leżą...

[kaczorkalisz]

3 miesiacy obsuwy na takiej malej inwestycji? Troche cos chyba nie pasuje. Powiem tak, pierwsza czesc szla im bardzo dobrze i sprawnie, kiedy przeniesli sie na druga strone wszystko stanelo.

[milo]

3 miesiacy obsuwy na takiej malej inwestycji? Troche cos chyba nie pasuje.

Po Strabagu nikt się tego nie spodziewał...
Ale to już tradycja. Biblioteka pedagogiczna - 3 miesiące obsuwy. Planty już też opóźnione albo zaraz będą. Zamkowa tak samo. Itd.

[satori]

Przyczyn opóźnień może być bardzo wiele np. brak możliwości dokonania wyłączenia zasilania kabla średniego napięcia a takie są dwa do przełożenia, a OSD wymaga agregatów a takie akurat nie są dostępne... Są kable światłowodowe które też trzeba uzgodnić do wyłączenia... i pospawać setki włókien... Może nie ma firmy która zrobi to na już. No i kolektor deszczowy nowy do zbudowania, średnica 600mm..

[kaczorkalisz]

Przyczyn opóźnień może być bardzo wiele np. brak możliwości dokonania wyłączenia zasilania kabla średniego napięcia a takie są dwa do przełożenia, a OSD wymaga agregatów a takie akurat nie są dostępne... Są kable światłowodowe które też trzeba uzgodnić do wyłączenia... i pospawać setki włókien... Może nie ma firmy która zrobi to na już. No i kolektor deszczowy nowy do zbudowania, średnica 600mm..

to wszystko wyszlo podczas budowy? Jakos nie chce mi sie wierzyc ze nie bylo w planach kabli światłowodowych ktore stosunkowo sa na pewno 'mlode'. Nie sa z lat 30-40 ubieglego wieku ze zapomnial ktos nalozyc na mapki. Kto w ogole jest odpowiedzialny za te mapki? Moze im naleza sie kary finansowe.

[satori]

Widzisz, w teorii to geodeta powinien być na budowie infrastruktury przed zasypaniem wykopu. W praktyce często mierzy po śladzie wykopu, bo trzeba zasypać na już no, bo przecież czas leci, termin oddania inwestycji się zbliża, a geodeta może przyjechać jutro, bo dziś jest na końcu powiatu... Smutne, czasem nielegalne, ale tak się dzieje że "pomiar" jest po zasypaniu. Nie wiemy, jak było w tym przypadku.
Poza tym, to że świetnie kreseczki się napije cyfrowej układają, mijają, "jest dużo miejsca" okazuje nieprawdą w rzeczywistości... Wszystko jest mierzone z jakąś dokładnością... Odchyłki po kilkanascie-kilkadziesiąt centymetrów są faktem. Czasem to co miało być pod chodnikiem wychodzi pod jezdniami i trzeba przełożyć... Czasem się zdarza coś czego w ogóle nie ma na mapach, bo budowane w PRL. Stare kable olejowe SN, stare odcinki gazociągów, niby wyłączone, ale z jakiegoś powodu gaz w nich jest (nieszczelna zasuwa przepuszcza). Zanim się ustali co to jest, CZYJE to jest może upłynąć nawet kilkanascie dni. Wykonawcy nie jest to też na rękę...
Kiedyś kaliskie PWiK przy prostych wymianach przyłączy trafiło na taki "głazik" - kilka m3 betonu wylanego z gruszki do dołu...

No i to nad czym ubolewam - stara infrastruktura często nie jest wyjmowana z ziemi. Zostaje bo usunięcie by przedłużyło i podrożyło znacznie projekty... Na tej konkretnej budowie np. kawałek kolektora deszczowego będzie "zamulony". Beton i statal to spoko, wróci do środowiska. Najwyżej kiedyś opóźni budowę. Plastikowe śmieci, kable etc to po prostu śmieci...

[Gajusz]

Dzięki satori za te informacje. Pozwoli to na pewne zrozumienie problematyki zagadnienia. Tak czy siak, nieprzewidziane komplikacje są i będą frustrujące dla wszystkich, niestety.

[Vocatont]

[Cristof]

Trwa przebudowa skrzyżowania ulic Podmiejskiej i Wyszyńskiego na rondo. Nowy termin zakończenia tej inwestycji to 29 stycznia, choć K. Gałka zastrzega, że dotrzymanie go będzie uzależnione od dodatnich temperatur i suchej nawierzchni zarówno w dzień, jak i w nocy. Tylko w takich warunkach możliwe będzie położenie tzw. warstwy ścieralnej.
https://zyciekalisza.pl/artykul/drogowc ... uz/1123413

Gałka już się zabezpiecza przed kolejną kompromitacją. Ponoć ma nadejść w połowie miesiąca ochłodzenie. Czyli do wiosny poczekamy. Obym się mylił tym razem.

[satori]

Gałka już się zabezpiecza przed kolejną kompromitacją. Ponoć ma nadejść w połowie miesiąca ochłodzenie. Czyli do wiosny poczekamy. Obym się mylił tym razem.

Z całym szacunkiem ale się przypierniczasz.... I co może jeszcze Gałka zime ściągnął?!
Jak by czekali ze starem na wiosne to też by było źle....

[kaliszanin2]

I co może jeszcze Gałka zime ściągnął?!

Najwidoczniej, bo idą tęgie mrozy. A jak nie Gałka, to Grodziński za namową Tuska.

[Cristof]

Gałka już się zabezpiecza przed kolejną kompromitacją. Ponoć ma nadejść w połowie miesiąca ochłodzenie. Czyli do wiosny poczekamy. Obym się mylił tym razem.

Z całym szacunkiem ale się przypierniczasz.... I co może jeszcze Gałka zime ściągnął?!
Jak by czekali ze starem na wiosne to też by było źle....

Z całym szacunkiem ale którą większą inwestycję Gałka skończył w terminie. Pół roku robić robić małe rondo z dojazdami. Zaczynali pod koniec lata to mogli zacząć wcześniej wiosną. Przy takich inwestycjach należy przewidywać różne trudności obiektywne i nie tyko . W Polsce zimą można oczekiwać opadów śniegu i mrozu. Wszelkie odstępstwa pogodowe należy traktować jako anomalie pogodowe.
Jeżdżę tam codziennie i od świąt na części dotyczącej jezdni nic się nie dzieje. Robią chodniki, plantują ziemię oraz barierki. Priorytetem powinno być udrożnienie ruchu kołowego. Można było już kłaść kolejne warstwy podbudowy i asfaltu. Widać to zresztą na zdjęciach powyżej że jezdnie są wykonane.
Za bardzo nie rozumiem też czemu nie dopuszczono wjazdu w osiedle od strony Lidla skoro można wyjeżdżać w kierunku Ronda Westerplatte. Przecież to w niczym nie koliduje. Nie przecina się pasów ruchu.
Ale kto wie jakimi kryteriami myśli nasz guru od drogownictwa.

[marekchelsea]

Mam inwestycję za oknem, więc mogę coś powiedzieć. Niestety, ale pamiętam pierwsze dwa miesiące prac i było fatalnie. Rano chwilę pracowali i później przez pół dnia cisza. Od października jak pogoda się popsuła to nagle zaczęli pracować całe dnie... Więc pretensje można mieć do wykonawcy, bo olał okres letni.

[jerraz]

A teraz chyba też jest trochę pitu pitu. Przejażdżałem tam w czwartek i nie mógłbym powiedzieć że praca wre...

[kaczorkalisz]

Mam inwestycję za oknem, więc mogę coś powiedzieć. Niestety, ale pamiętam pierwsze dwa miesiące prac i było fatalnie. Rano chwilę pracowali i później przez pół dnia cisza. Od października jak pogoda się popsuła to nagle zaczęli pracować całe dnie... Więc pretensje można mieć do wykonawcy, bo olał okres letni.

wykonawca zapewne musial gdzies indziej skonczyc roboty i tak kolo sie zamyka

[satori]

Mam inwestycję za oknem, więc mogę coś powiedzieć. Niestety, ale pamiętam pierwsze dwa miesiące prac i było fatalnie. Rano chwilę pracowali i później przez pół dnia cisza. Od października jak pogoda się popsuła to nagle zaczęli pracować całe dnie... Więc pretensje można mieć do wykonawcy, bo olał okres letni.

Boże, skąd się biorą takie płytkie tezy.... Przecież każdą taką robotę zaczyna się od usunięcia kolizji! Być może prace były zablokowane przez właścicieli sieci które należało przebudować. Jak by ktoś sobie zadał trud przejrzenia dokumentacji jaka jest w BIPie to by widział wydane warunki przebudowy a tam większość zaznacza że na termin przebudowy trzeba się umówić choć to takie umówienie niepewne bo np. awaria sieci w innej lokalizacji ma większe priorytety...
Większość projektów infrastrukturalnych jest prowadzona bardzo dobrze pod względem organizacji, dużo lepiej jak np. projekty IT... Wykonawca ronda to nie jest firma Zbigniew i Szwagier i jeżeli wtedy nie pracowali to nie dlatego że lubi deszcz i zimno tylko były jakieś obiektywne powody...

Jak masz "za oknem" to wrzuć jakieś foty...

[Vocatont]

Od mojej wizyt z grudnia za wiele się nie zmieniło doszły barierki przy samym rodzie, oraz pociągnięto część chodnika ale nie jest jeszcze cały.


Barierki




Osobiście mam pytanie czy zabrakło pieniędzy na przenosiny tego przystanku a konkretniej wiaty?
Tyle zieleni z tyłu nie było można poszerzyć ciągu pieszego z uwzględnieniem wiaty?
To przejście dla pieszych to nie przejście tylko przesmyk.

Kolejne pytanie to dlaczego usytuowano wiatę w części końcowej przystanku a nie na środku?
Bardziej chodzi mi o to skoro jest tyle miejsca na przystanku to dlaczego postawiono wiatę centralnie na wejściu na cm. Żydowski?
To dojść niebezpieczne (Pomijając już oczywiście potopy odwiedzających ten cmentarz) jak na moje oraz nie estetyczne, ktoś wysiądzie z autobusu bliżej wieżowców, i będzie chciał iść na cmentarz a tam jak rakieta przeleci rowerzysta pędzący od strony ronda Westerplatte.
Jakby tego było mało wyposażono tą gablotę w miejsce reklamowe więc widoczność ograniczona na ciąg rowerowy, o dziwo większe potopy pasażerów czekających na autobus są raczej na przystanku na przeciwko i tam takiej gabloty niema.

[gawronik13kalisz]

Wiata to totalna porażka, w sensie jej położenie zasłaniające bramę cmentarza, umiejscowienie w chodniku i w ogóle... nie wiem kto to akceptuje :/