Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Adi pisze:Czy nie lepiej by było gdyby ścieżki rowerowe robili od stronu jezdni a nie krzaków??

Jaka to różnica jak w Kaliszu dla 90% pieszych takie coś jak ścieżka rowerowa nie istnieje:)

Adi pisze:

Mam nadzieję, że usuną ten asfalt (fot. 1) i wymienią te płyty (fot. 2) na jednakową ścieżkę, która połączy się z tą przy pętli przy ul. Podmiejskiej.
Ktoś miał uwagi co do strony, po której znajduje się pas dla rowerów. Zastanawiam się czy są jakieś przepisy regulujące to. Ale najważniejsze jest, żeby ścieżki się połączyły, a nie skrzyżowały

jak już ścięli to powinni poszerzyć ulicę, zupełnie nie myślą

Sciąć drzewa to są grosze przy sumach na poszerzenie ulicy. Dlatego nie liczyłbym na jakiekolwiek prace związane poszerzeniem.

Czy przy okazji tego remontu nie można było zrobić drugiej jezdni do skrzyżowania z Sawickiej? Miasto narzeka, że nie ma kasy na przełożenie rury gazowej koło Polifarbu, można to jakoś zrozumieć, ale dlaczego nie wykorzystuje okazji do działań cząstkowych? Tak to wyda się pieniądze na remont, a na przebudowę też kiedyś trzeba będzie. A można było uzyskać efekt synergiczny.

http://zdm.kalisz.pl/2011_091_iowon.pdf tu masz kolego napisane ile kosztował obecny remont (zakres opisany w siwz) a teraz domyśl się ile kosztować może budowa 2 jezdni kasa misiu, kasa

mam nieodparte wrażenie, a jeżdzę Podmiejską średnio kilka razy dziennie, że bardziej remontu wymagają Młynarska i Skalmierzycka niż remontowany odcinek Podmiejskiej..

A pisze:mam nieodparte wrażenie, a jeżdzę Podmiejską średnio kilka razy dziennie, że bardziej remontu wymagają Młynarska i Skalmierzycka niż remontowany odcinek Podmiejskiej..

Prawda prawda prawda!

Prawoskręt w osiedle:

euty pisze: Prawoskręt w osiedle:

Prawo skręt z przeszkodami

A pisze:mam nieodparte wrażenie, a jeżdzę Podmiejską średnio kilka razy dziennie, że bardziej remontu wymagają Młynarska i Skalmierzycka niż remontowany odcinek Podmiejskiej..

Skalmierzycka na pewno ale co do Młynarskiej nie jestem pewien
Cóż ale to są bardziej drogi osiedlowe 80% takich dróg jest w złym stanie ale może nie aż tak

A Podmiejska to obwodnica miasta jeszcze na dodatek na odcinku DK25
i z dojazdem do tranzytu więc nie ma co porównywać

Caspress pisze:Skalmierzycka na pewno ale co do Młynarskiej nie jestem pewien

eeeeetam, żadna z tych dróg nie nadaje się do jazdy...

Gumiś pisze:Prawo skręt z przeszkodami

Wiszą plakaty o wyłączeniu energii elektrycznej w środę 11 kwietnia w godzinach 8:00-18:00 więc pewnie wtedy będą usuwać kolidujące słupy i sygnalizator.

Działają od rana:

Świetnie znak umieścili tuż za drzewkiem , dobrze że drzewko jeszcze liści nie ma



Ciekawe czemu chodnik dla pieszych będzie tuż przy ulicy , a powinno być odwrotnie czyli ścieżka rowerowa

Może zdążą do tego zapowiadanego 24 kwietnia

Muszą robić dniem i nocą bo korki niemiłosierne się robią na drogach. Teraz widać jak ten trakt jest potrzebny! Do tego pokazuje iż powinien być 4-pasmowy! Tak jak odcinek TS.

Michal
Trudno się z tobą nie zgodzić! ale to jest Polska.
Chodź trochę mnie śmieszy te narzekanie na korki te korki nie są wcale takie duże...

Casperss dziś podmiejska od górnośląskiej do ronda się korkowała ok. 15:30.

Stałem właśnie w jednym z tych korków Lewy pas zajęty a prawy niemal pusty.
Na czas remontu Podmiejskiej przydałaby się zmiana organizacji ruchu na rondzie i umożliwienia z obu pasów jazdę w lewo w kierunku Tesco.

Pawel pisze:Na czas remontu Podmiejskiej przydałaby się zmiana organizacji ruchu na rondzie i umożliwienia z obu pasów jazdę w lewo w kierunku Tesco.

Z tego co zaobserwowałem dzisiaj to większość kierowców tak robi bez zmiany organizacji ruchu.