Kaliskie Linie Autobusowe

[milo]

A chociaż do końca roku wyjadą na ulice?

Aleeee w sumie to po co mają wyjeżdżać. Prezydenci już się "obfocili" , poszło w eter, można odtrąbić sukces.

Przynajmniej pasażerowie ich nie poniszczą.
Słuszna koncepcja.

[jasiek20]

A chociaż do końca roku wyjadą na ulice?

Aleeee w sumie to po co mają wyjeżdżać. Prezydenci już się "obfocili" , poszło w eter, można odtrąbić sukces.

Przynajmniej pasażerowie ich nie poniszczą.
Słuszna koncepcja.

Właśnie. Zresztą jest rower miejski.

[Kamil1989]

Niech najpierw spalą się wszystkie autobusy tak jak Solaris #413 później można dać tamte nowe na trasy

[MIKI]

Jest problem z wyświetlaczami, kaliscy informatycy z resztą problemy z wyświetlaczami mieli zawsze.
Te zamontowane w poprzedniej partii Solarisów z 2011 roku, też nadal nie są zaprogramowane poprawnie.

No i spóźniona dostawa czytników, ale to już nie wina miejskiego przewoźnika.

Zabawne jest to, że w przypadku niektórych starych autobusów modlono się żeby dojeździły do soboty, a tymczasem muszę jeździć nadal.

[gawronik13kalisz]

Nie potrafią zwykłych tablic zrobić a my tu marzymy o dynamicznej informacji pasażerskiej...

[ochotnik]

Tu może być problem ze sterownikami firmy EM Test lub producenta tablic. Po prostu których z tych rozwiązań nie chce współdziałać z drugim w przypadku podanych przez Ciebie tablic na przystankach nie byłoby zmartwienia ponieważ za wszystko odpowiada firma montująca cały system. Tutaj jest sytuacja, że do tablic podłączany jest system niezależny od Solarisa i oni nie odpowiadają za to, że tablice nie współpracują z zewnętrznym sterownikiem.

[Silence]

Po prostu których z tych rozwiązań nie chce współdziałać z drugim.

A tam nie chce... kwestia jak bardzo ogarnięty jest informatyk który to robi Nie ma rzeczy niemożliwych w programowaniu Tablica kierunkowa to tylko "odbiornik" cala reszta tkwi w "wysylaczu sygnalu"

[ochotnik]

i to właśnie napisałem, system EMTest jest rozwiązaniem zewnętrznym i z problemami trzeba się zgłosić do słowackiej firmy.

[gawronik13kalisz]

w przypadku podanych przez Ciebie tablic na przystankach nie byłoby zmartwienia ponieważ za wszystko odpowiada firma montująca cały system

Nie napisałem że na przystankach chodzi mi o dynamiczną informację pasażerską wewnątrz autobusu. Tutaj nie chce się wyświetlić niezmienna nazwa, a co dopiero zmieniająca się wewnątrz pojazdu nazwa co przystanek, nie mówiąc już o mówieniu

[kaliszanin2]

Skoro NIEDASIE, panie, NIEDASIE, to problem musi być poważny do tego stopnia, że powaga jego jest urzędowo potwierdzona.

[Pawel]

Tu może być problem ze sterownikami firmy EM Test lub producenta tablic. Po prostu których z tych rozwiązań nie chce współdziałać z drugim w przypadku podanych przez Ciebie tablic na przystankach nie byłoby zmartwienia ponieważ za wszystko odpowiada firma montująca cały system. Tutaj jest sytuacja, że do tablic podłączany jest system niezależny od Solarisa i oni nie odpowiadają za to, że tablice nie współpracują z zewnętrznym sterownikiem.

A znasz powód dlaczego nie wzięto sterowników producenta tablic ?Wewnątrz jest zdaje się Pixel.Zewnętrzne nie wiem jakiego producenta ale jak się "miesza" kilka systemów to zawsze istnieje prawdopodobieństwo braku kompatybilności.
Ktoś jeszcze w Polsce korzysta z usług tej słowackiej firmy ?

[MIKI]

Tu może być problem ze sterownikami firmy EM Test lub producenta tablic. Po prostu których z tych rozwiązań nie chce współdziałać z drugim w przypadku podanych przez Ciebie tablic na przystankach nie byłoby zmartwienia ponieważ za wszystko odpowiada firma montująca cały system. Tutaj jest sytuacja, że do tablic podłączany jest system niezależny od Solarisa i oni nie odpowiadają za to, że tablice nie współpracują z zewnętrznym sterownikiem.

A znasz powód dlaczego nie wzięto sterowników producenta tablic ?Wewnątrz jest zdaje się Pixel.Zewnętrzne nie wiem jakiego producenta ale jak się "miesza" kilka systemów to zawsze istnieje prawdopodobieństwo braku kompatybilności.

Podejrzewam, że nie wzięto sterowników producenta tablic właśnie dlatego, że od kilku lat cały osprzęt dostarcza nam EM Test. Kwestia unifikacji.

Ktoś jeszcze w Polsce korzysta z usług tej słowackiej firmy ?

Tak, m.in. przewoźnicy jeżdżący na zlecenie ZKM Gdynia i UM Wejherowo.

Wracając do kwestii umiejętności kaliskich informatyków. W 2011 roku do zamówionych Solarisów zamontowano wyświetlacze produkcji Mobitec i właśnie resztę od EM Test. Nie było problemu z kompatybilnością obu systemów, po prostu nikt w KLA nie potrafił programować tablic firmy Mobitec. W związku z czym wiersz z kierunkiem linii jest zaprogramowany w tym samym wierszu co numer linii. Oznacza to, że kierunek jest maksymalnie przesunięty do lewej, zwróćcie uwagę na wozy 405-410 i 901-902.

Teraz zdecydowano się na Pixel z tego co zauważyłem na zdjęciach. Efekt jeszcze gorszy.

[milo]

Podobnych systemów nie produkuje kaliska Novamedia ?

[ochotnik]

Nie wiem, czy oni nie produkują tylko wyświetlaczy, ekranów. Natomiast systemów dla komunikacji miejskiej raczej nie. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na to, że produkty EMTest są używane we wszystkich autobusach i w całym przedsiębiorstwie, poza tym karty elektroniczne są dostarczane również przez tę firmę, więc zmiana odpada.

[KPT]

Panowie, spokojnie. Jest problem i robimy wszystko by go rozwiązać. Niestety przez wiele lat nikt nie robił upgrade`u oprogramowania i teraz implementacja najnowszych systemów (kasowniki na karty, kody qwerty, najnowocześniejsze tablice) dostarcza trudności. Z samochodami natomiast jest jak najbardziej wszystko w porządku. Ogarniemy te prozaiczne sprawy i autobusy będą jeździć. Dziś dopiero poniedziałek, a więc dwa dni po terminie, a niektórzy tak się grzeją, jakby te auta miały nigdy nie wyjechać. Duuuuuży spokój polecam

[KPT]

Nie wiem, czy oni nie produkują tylko wyświetlaczy, ekranów. Natomiast systemów dla komunikacji miejskiej raczej nie. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na to, że produkty EMTest są używane we wszystkich autobusach i w całym przedsiębiorstwie, poza tym karty elektroniczne są dostarczane również przez tę firmę, więc zmiana odpada.

Dokładnie. KLA jest o tyle w trudnej sytuacji, że jest całkowicie uzależnione od EM Test`u i sprawa wymaga cierpliwości. Nic się nie dzieje. Największy problem w gruncie rzeczy ma firma Solaris... Każdy dzień opóźnienia zaboli "po kieszeni"...

[ochotnik]

Co prawda chciałem poprawić pierwsza część swojego posta, bo Novamedia również produkuje całe systemy, natomiast co drugiej częśc mojej ostatniej wypowiedzi jak najbardziej podtrzymuję.

[gawronik13kalisz]

Dziś jeden egzemplarz (z biało-czerwoną flagą za szybą (?!) ) stał w miejscu dawnego przystanku przy bazylice św. Józefa.
Na tylnej klapie pod napisem "Zmieniamy się dla Was Kaliskie Linie Autobusowe" doszedł napis "Najlepsze w Wielkopolsce*"
I niżej chyba wytłumaczenie * ale nie doczytałem.

[jasiek20]

Na tylnej klapie pod napisem "Zmieniamy się dla Was Kaliskie Linie Autobusowe" doszedł napis "Najlepsze w Wielkopolsce*"
I niżej chyba wytłumaczenie * ale nie doczytałem.

I to jest ta masakra z kaliskimi autobusami. Po co tyle napisów itd? Czym mniej tym lepiej. I tak nikt tego czytać nie będzie, a estetykę to bardzo psuję.
Nic tylko czekać aż coś podoklejają na szybach i nowe autobusy będą całkowicie obklejone.

[jasiek20]

Co do wizualizacji projektu biurowca +SKP jest szansa, że projekty ujrzą "światło" jeszcze w czerwcu br.

Możemy liczyć na pokazanie tego projektu?