Niech wybuduje jeszcze 5 to będzie dobrze. Już teraz 700 mieszkań w Kaliszu nie ma komu kupić.

Nie chcę się czepiać, ale mieliśmy pisać krótki lead czego dotyczy link, żeby każdy mógł ocenić czy go to interesuje czy nie

[...]W gigantycznym uproszczeniu w rejestrze będą prawdziwe cacka, a do ewidencji może trafić wszystko. Są choćby bloki z lat 50. stojące na Nowym Świecie i Bankowej. (Swoją drogą te bloki można ocieplić styropianem z każdej strony, a np. kamienicę na Zamkowej obłożysz sobie tylko od podwórka - pat...

jasiek20 pisze: ↑

15 gru 2025, o 15:27

Ojej po ponad 5 latach od ogłoszenia tej inwestycji przez władze Kalisza, jest szansa, że ona w końcu ruszy.

Deweloperzy musieli zawczasu swoje zarobić

Nie no Tomek, za mało samochodów. Musisz poprawić prompt.

K-man pisze: ↑

8 gru 2025, o 23:28

Ciekawe jak Kalisz by wypadł w badaniach naukowców.
https://wiadomosci.radiozet.pl/bydgoszc ... ie-spadnie

Przecież jest prognoza GUS na rok 2060. Prognozowana liczba ludności Kalisza to 62 730.

Ciekawy artykuł mówiący o tym co się dzieje z młodymi ludźmi w Polsce: https://www.kartografia-ekstremalna.pl/ ... -do-duzego

tl;dr - nie chcą mieszkać w Kaliszu, ani w jego otoczeniu.

Przecież to poprzednia ekipa zleciła projektowanie bypassa, czyli de facto zapoczątkowała temat.

jasiek20 pisze: ↑

21 lis 2025, o 10:03

wollny pisze: ↑

21 lis 2025, o 09:53

tylko leje asfalt, to co się dziwić?

A co mają robić, siać trawę?

Dla konserwatystów proponuję proso - typowo słowiańskie zboże, dla progresywnych ziemniaki - "przywleczone" z Ameryki.

jasiek20 pisze: ↑

21 lis 2025, o 09:10

44 miejsce Kalisza na 48 miast na prawach powiatu. Wynik mówi sam za siebie...

No jak się nie ma pomysłu na miasto, tylko leje asfalt, to co się dziwić?

Miasto dla samochodów, nie dla ludzi.

Szkodnik Przybyła to powinien odpowiedzieć najpierw za skucie Ikara.

K-man pisze: ↑

6 lis 2025, o 20:40

Jak dla mnie architektura mocno średnia. Ale przynajmniej jakiś ład zaczyna tam panować.

Architektura jak architektura, ale urbanistycznie ta koncepcja którą wrzucił jasiek20 była dużo lepsza.

Polska B na styku wielkopolski i łódzkiego. Zaskakujące jest też, że np. Sieradz ma wyższą medianę niż Kalisz

Ciekawy głos Pawła Krzemienia ze Słupska: "Kilka zdań o strategii rozwoju kraju do 2035. Przypominam, do końca miesiąca trwają konsultacje, warto poświecić chwilę czasu i w konsultacjach wziąć udział (link do formularza wrzucam z komentarzu poniżej). Co nam nie pasuje? W przeciwieństwie do wcze...

^^
Chciałbyś czekać kolejne pierdyliard lat na tę drogę?

jp pisze: ↑

24 wrz 2025, o 21:48

Plan niestety pozwalał, więc trudno winić prezydenta.

A kto opracowuje plan?

Nie czytasz uważnie. ;) W cytowanym fragmencie masz postulat podniesienia dla obwodnicy kategorii drogi do S. Ciężko mi ocenić realność tego postulatu, bo precedensu dla tego typu rozwiązania nie było. Były jedynie dla obniżania kategorii (kilka przypadków w Warszawie) lub autostradowych obwodnic. ...

Wybór takiego wariantu byłby możliwy, gdyby wszystkie kaliskie siły polityczne zgodnie, ponad podziałami, wystąpiły z inicjatywą konsultacji wśród obywateli Kalisza (całego) z następującym pytaniem: Czy jesteś za przebiegiem zachodniej obwodnicy Kalisza jako drogi kategorii S od węzła Ociąż do węzł...

Czyli jednak "pół-obwodnica"
https://www.faktykaliskie.info/artykul/ ... dowie-dk25