Szkodnik Przybyła to powinien odpowiedzieć najpierw za skucie Ikara.

K-man pisze: ↑

6 lis 2025, o 20:40

Jak dla mnie architektura mocno średnia. Ale przynajmniej jakiś ład zaczyna tam panować.

Architektura jak architektura, ale urbanistycznie ta koncepcja którą wrzucił jasiek20 była dużo lepsza.

Polska B na styku wielkopolski i łódzkiego. Zaskakujące jest też, że np. Sieradz ma wyższą medianę niż Kalisz

Ciekawy głos Pawła Krzemienia ze Słupska: "Kilka zdań o strategii rozwoju kraju do 2035. Przypominam, do końca miesiąca trwają konsultacje, warto poświecić chwilę czasu i w konsultacjach wziąć udział (link do formularza wrzucam z komentarzu poniżej). Co nam nie pasuje? W przeciwieństwie do wcze...

^^
Chciałbyś czekać kolejne pierdyliard lat na tę drogę?

jp pisze: ↑

24 wrz 2025, o 21:48

Plan niestety pozwalał, więc trudno winić prezydenta.

A kto opracowuje plan?

Nie czytasz uważnie. ;) W cytowanym fragmencie masz postulat podniesienia dla obwodnicy kategorii drogi do S. Ciężko mi ocenić realność tego postulatu, bo precedensu dla tego typu rozwiązania nie było. Były jedynie dla obniżania kategorii (kilka przypadków w Warszawie) lub autostradowych obwodnic. ...

Wybór takiego wariantu byłby możliwy, gdyby wszystkie kaliskie siły polityczne zgodnie, ponad podziałami, wystąpiły z inicjatywą konsultacji wśród obywateli Kalisza (całego) z następującym pytaniem: Czy jesteś za przebiegiem zachodniej obwodnicy Kalisza jako drogi kategorii S od węzła Ociąż do węzł...

Czyli jednak "pół-obwodnica"
https://www.faktykaliskie.info/artykul/ ... dowie-dk25

Przecież Kalisz zwija się w rekordowym tempie za wspaniałych rządów KK. Jeden z przykładów, który kilka miesięcy temu dostrzegłem w statystykach - pomimo rekordowo szybkiego spadku populacji i przechodzenia liczniejszych, niż obecne roczników na emerytury w Kaliszu rośnie bezrobocie! Jest zauważaln...

Znów o Kaliszu. https://tvn24.pl/polska/cpk-predkosc-pociagow-polaczenia-miedzy-miastami-arkadiusz-marchewka-i-bartlomiej-pejo-komentuja-st8618994 Najważniejsze zdanie: - Kluczowe jest to, żeby było to efektywne, żeby między ośrodkami, które mają generować największy ruch, ten dostęp był najszybszy...

Zauważ w końcu, że unikam dyskusji o poglądach, szczególnie w tematach technicznych. No właśnie nauka to nie poglądy. Analogicznie - ludzie "wierzą" lub "nie wierzą" w zmiany klimatu. A teraz dlaczego nie odnoszę się do kwestii technicznych. Żeby podejść do tematu technicznie i ...

I znów nie odrobiłeś lekcji :wink: . Przeanalizuj dokładnie moje wcześniejsze rysunki. Schemat B- w tym układzie poszerzenie czerwonej ulicy (jest to ślad ul. Podmiejskiej/Stanczukowskiego) spowodowałoby niewątpliwie znaczące zwiększenie liczby samochodów na poszerzonej ulicy. W przypadku istniejąc...

Ten układ, który jest obecnie, bez dodatkowej drogi zbiorczej zawsze będzie kulawy. Mój post miał na celu zwrócenie na to uwagi. Miał skłonić do refleksji, czy np. lepiej rozbudować jedyną ! istniejącą drogę, czy szukać innych rozwiązań. Wyboru za bardzo nie ma, bo stoją już osiedla ze skończonym, ...

Istotą sporu nie jest kontestowanie żadnych praw i twierdzeń. Ty i Filip walczycie z poglądami, których nigdy nie wyraziłem. Jeżeli piszę o rozwiązaniach dot. konkretnej przestrzeni, jakiejś ulicy, to od adwersarzy oczekuję przynajmniej zaznajomienia się z tematem, znajomości istniejących warunków,...

Podobny problem mam z Tobą odnośnie przekrojów dróg i ogólnie przepustowości. Jeśli wskażę jakieś miejsce, gdzie widziałbym drogę o szerszym przekroju, to od razu wyskakujesz z uświadamianiem jak powinien lub nie powinien wyglądać rozwój miast. O tym jak powinny wyglądać miasta i jak wyglądają każd...

Ah te podziały administracyjne sprzed rozbiorów

No na odcinek od Ostrowa do Biskupic też w 2016r. podpisano umowę STEŚ. To po prostu tyle trwa. Gdyby nie przepychanki z burmistrzem NS pewnie ten odcinek też byłby już w realizacji.
To nie jest tak, że w 2023 r. wygrała Platforma i Witczak magicznie sprawił, że z dnia na dzień wszystko ruszyło.

Abstrahując od sympatii politycznych, to Witczak gada farmazony: ten projekt, który wypracowałem osobiście, i tu skromność będzie nie na miejscu, już w 2015 roku, z rządem Ewy Kopacz, zaproponowałem rozwiązania, które w ostatniej chwili zostały wpisane do uchwały Rady Ministrów dotyczącej przebudowy...

Poza tym obwodnica nie mając klasy S odcina od miasta Kościelną Wieś, jego funkcjonalną dzielnicę. Włączenie jej do miasta będzie się wiązało z wielkimi kosztami, naturalna urbanizacja tego kierunku zostanie wstrzymana. Wydaje mi się, że trochę za daleko posuwasz "potencjalną" granicę mia...