jasiek20 pisze: ↑

23 maja 2025, o 11:50

W Kielcach też mogą. W Kaliszu inne prawo?

W Kaliszu NIEDASIE, panie, NIEDASIE.

są w woj. środkowopolskim ("łódzkim") Prosiłoby się, żeby to woj. łódzkie nazwać jakimś jednym słowem, tak jak Pomorze, Wielkopolskę, Małopolskę, Śląsk, Warmię, Mazury, Mazowsze, Kujawy itd. Taka nazwa integruje, natomiast określenia Ziemia Tako-Siako-Owaka są przez publikę puszczane mimo...

Niestety w ten piątek nie mogę. Pozdrawiam, do następnego razu.

wollny pisze: ↑

22 maja 2025, o 17:34

Czy to się pi razy oko nie pokrywa z bypassem?

Może już się z bypassem pogodzili i liczą, że w ramach rekompensaty uda się równolegle wyrąbać ulicę?

Majkowska powinna zostać poddana bardzo rygorystycznym procesom planistycznym w celu jej przemiany w ulicę reprezentacyjną, wielkomiejską bramę do śródmieścia, której z tej strony brakuje. To powinno być przedsięwzięcie takie jak kiedyś wytyczenie obecnej Alei Wolności przez Prusaków. Marna to epoka...

Kolejna spółka miejska? Popieram samą budowę, ale nie w tym miejscu. https://kalisz.naszemiasto.pl/filharmonia-kaliska-bedzie-miec-wlasna-siedzibe-powstal-komitet-honorowy-ktory-wspiera-te-idee/ar/c1p2-27604749 A dlaczego nie w tym miejscu? Dookoła coraz więcej się buduje. Pora nadać Majkowskiej ba...

W sprawie włączenia do Kalisza nowych terytoriów pan prezydent wypowiedział się z iście salomonową mądrością: jeżeli nadejdzie pora powiększenia obszaru Kalisza, to zostanie on powiększony, kiedy nadejdzie tego pora. Uderza olśniewająca głębia tego spostrzeżenia. To jest ten dar oratorski, który naj...

wollny pisze: ↑

15 maja 2025, o 09:43

Nie no, Braun (...) z 4,12%?

I mimo to nie ma w Polsce miejscowości Porąbane ani Porąbanie, Porąbek jest tylko 17, a Poręb 46.

Jeżeli zostanie wymuszona budowa bypassu, to dotychczasowa linia kolejowa musi być skierowana równolegle z tym samym przebiegiem co KDP i z nowym dworcem na skrzyżowaniu tego przebiegu z Torową umożliwiającym zatrzymywanie się także dowolnych pociągów KDP (które będą przystawać, zdecyduje przewoźnik...

Chyba rusza budowa trzeciego bloku: Ciężarówki wywożą ziemię wykopaną przez widoczną na zdjęciu koparkę, czyli nie jest to pozyskiwanie kruszywa, tylko prawdopodobnie szykowanie wykopu pod fundamenty.

Sporządzi się protokół zniszczenia i będzie git. Albo i nie sporządzi, bo na co to komu?

Zabytkowy Toruń chce się zaświnić takim straszydłem? Kult falliczny wali w potylicę.

A kiedy to wrodwadzieścianie doczekają się swoich pięciu minut? Na razie mogą tylko pozazdrościć wrośmianom. Zapowiedzi nie brzmią bardzo konkretnie: To nie koniec inwestycji przy Wrocławskiej. Niespełna 200 metrów dalej, po drugiej stronie Urzędu Skarbowego też będzie budowa. Firma właścicieli Com4...

A jak tam konsultacje w okolicznych gminach? Imperialiści wezmNOm je sobie i pokrojOm?

jasiek20 pisze: ↑

25 mar 2025, o 08:00

Jakieś plany dla tego miejsca?

Pewnie jakiś blaszak.

Stig pisze: ↑

22 mar 2025, o 16:18

Dino nie otrzymało pozwolenia na budowę nowego marketu na ul. Łódzkiej 114. Co ciekawe jakiś inny inwestor wystąpił o warunki zabudowy dla marketu dalej w stronę Opatówka.

Długie rączki konkurencji. Nie mam pojęcia, komu innemu mógłby przeszkadzać market przy głównej ulicy.

Może niech Świtalski sprzeda, to będzie skok jak kiedyś Biedronki. Pewnie prędzej powstanie to przy Złotej.

Najprędzej przez jp. Oprócz informacji dla rodziny potrzebne są też różne dane kandydata. Jeżeli nie uda się zgłosić w tym roku, to można przygotować materiał na rok przyszły z trochę lepszą dokumentacją, zwłaszcza dokonań jako wikipedysty.

Czy na zewnątrz hali też będą jakieś korty? Może dałoby się tam zrobić trawiaste?

nie czytałeś tego opracowania i przykład Warszawy ma się nijak do Kalisza. Rzeczywiście, w Kaliszu nie ma przystanków tramwajowych, więc teza, że odległości między nimi są tutaj większe niż 1500 m nie jest ani prawdziwa, ani fałszywa. Można by ją zweryfikować dopiero po zbudowaniu w Kaliszu więcej ...