Jeżeli zostanie wymuszona budowa bypassu, to dotychczasowa linia kolejowa musi być skierowana równolegle z tym samym przebiegiem co KDP i z nowym dworcem na skrzyżowaniu tego przebiegu z Torową umożliwiającym zatrzymywanie się także dowolnych pociągów KDP (które będą przystawać, zdecyduje przewoźnik...

Chyba rusza budowa trzeciego bloku: Ciężarówki wywożą ziemię wykopaną przez widoczną na zdjęciu koparkę, czyli nie jest to pozyskiwanie kruszywa, tylko prawdopodobnie szykowanie wykopu pod fundamenty.

Sporządzi się protokół zniszczenia i będzie git. Albo i nie sporządzi, bo na co to komu?

Zabytkowy Toruń chce się zaświnić takim straszydłem? Kult falliczny wali w potylicę.

A kiedy to wrodwadzieścianie doczekają się swoich pięciu minut? Na razie mogą tylko pozazdrościć wrośmianom. Zapowiedzi nie brzmią bardzo konkretnie: To nie koniec inwestycji przy Wrocławskiej. Niespełna 200 metrów dalej, po drugiej stronie Urzędu Skarbowego też będzie budowa. Firma właścicieli Com4...

A jak tam konsultacje w okolicznych gminach? Imperialiści wezmNOm je sobie i pokrojOm?

jasiek20 pisze: ↑

25 mar 2025, o 08:00

Jakieś plany dla tego miejsca?

Pewnie jakiś blaszak.

Stig pisze: ↑

22 mar 2025, o 16:18

Dino nie otrzymało pozwolenia na budowę nowego marketu na ul. Łódzkiej 114. Co ciekawe jakiś inny inwestor wystąpił o warunki zabudowy dla marketu dalej w stronę Opatówka.

Długie rączki konkurencji. Nie mam pojęcia, komu innemu mógłby przeszkadzać market przy głównej ulicy.

Może niech Świtalski sprzeda, to będzie skok jak kiedyś Biedronki. Pewnie prędzej powstanie to przy Złotej.

Najprędzej przez jp. Oprócz informacji dla rodziny potrzebne są też różne dane kandydata. Jeżeli nie uda się zgłosić w tym roku, to można przygotować materiał na rok przyszły z trochę lepszą dokumentacją, zwłaszcza dokonań jako wikipedysty.

Czy na zewnątrz hali też będą jakieś korty? Może dałoby się tam zrobić trawiaste?

nie czytałeś tego opracowania i przykład Warszawy ma się nijak do Kalisza. Rzeczywiście, w Kaliszu nie ma przystanków tramwajowych, więc teza, że odległości między nimi są tutaj większe niż 1500 m nie jest ani prawdziwa, ani fałszywa. Można by ją zweryfikować dopiero po zbudowaniu w Kaliszu więcej ...

Odległość W-wa Ochota - W-wa Śródmieście to 1300 m. Na tej trasie są cztery przystanki tramwajowe, średnio 433 m na jeden odcinek tramwajowy. Poza śródmieściem odcinki tramwajowe trochę dłuższe, ale krótsze niż 1000 m.

Wizualizacje ilustrują ciekawe tendencje społeczne. Późnym popołudniem (górna) przechodnie łączą się w pary, a rankiem (dolna) częściowo następuje atomizacja, ale także widać rezultaty zjawisk wieczornych.

Kiedy wreszcie miasto odsunie jezdnię Podmiejskiej od tych domków? Obiecywano im to już przeszło pięćdziesiąt lat temu. Takie są zdolności Kalisza do wybudowania dróżki. Często wkurzają mnie różne NIMBY, ale akurat w tym wypadku hałasowanie i smrodzenie ludziom pod nosem przez ponad pół wieku to skr...

Przecież w niepamiętnych czasach była uchwała rady o tamtejszej strefie inwestycyjnej. Chcą ją ustanawiać od nowa? Chyba że chodzi o plan. Moim zdaniem wnętrze całego tego terenu powinien odkupić rząd z przeznaczeniem dla WSK (niech Nosal działa) na produkcję czołgów K2. Część można zaoferować także...

Ciekawe, co poza kłapaniem dziobem robią w sprawie W9 takie tuzy jak posłowie Mosiński i Kaleta. Poparcie dla tego wariantu deklaruje TD i przynajmniej część Lewicy, których umowa koalicyjna nie zobowiązuje do popierania bypassu. W takiej sytuacji prosiłoby się, żeby wspomniane tuzy zabrały się za s...

wollny pisze: ↑

14 mar 2025, o 07:08

Czyli rozumiem, że cena energii cieplnej dla odbiorców spadnie prawda? Prawda?

Kiedy zwrócą się koszty inwestycji. A kiedy się zwrócą? Kiedy przyjdzie tego pora.

Może walną te 8 bloków po 26 pięter, to miłośnicy wysokościowców na IK złego słowa nie powiedzą o architekturze.

W instytucjach należy używać języka urzędowego (literackiego). Jeśli chodzi o dialekty lokalne, to najbliższa językowi literackiemu jest mowa kaliska. Powodem tego nie jest wyższe niż przeciętne wykształcenie kaliszan, tylko po prostu nasz region to obszar przejściowy pomiędzy gwarami wielkopolskimi...