Raz się śpieszyłem, a drugim razem nie miałem komórki. A firma wykonuje to przedłużenie zapewne w ramach zapisu w umowie "wraz z infrastrukturą towarzyszącą".

Przedłużają (Agrobex) Melcera do Bazyliowej, widać już przyszłą ulicę.

Kamienice Calisia – tak brzmi nazwa inwestycji, która odmienia oblicze tej dzielnicy i przywraca jej dawny blask. Chociaż cytaty też się przydadzą, to bardziej polegaj na własnych wpisach. Ja jestem tak stary, że pamiętam dawny "blask" ( :shock: ) tej dzielnicy. Zanim się zacytuje, lepiej...

Kamienice Calisia – tak brzmi nazwa inwestycji, która odmienia oblicze tej dzielnicy i przywraca jej dawny blask. Chociaż cytaty też się przydadzą, to bardziej polegaj na własnych wpisach. Ja jestem tak stary, że pamiętam dawny "blask" ( :shock: ) tej dzielnicy. Zanim się zacytuje, lepiej...

wollny pisze: ↑

26 lut 2026, o 08:34

To raczej pokazuje jak bardzo ZDM ma wywalone na rowerzystów.

W innych ZDM-ach "M" to skrót od "miejski", a w tym od "medieval".

Czyj jest ten budynek?

Agrobex właśnie zaczyna budowę. Na przedłużeniu Melcera ogrodzono spory teren, na którym działają koparka, spychacz i wywrotka. Rozstawiono baraki, na jednym z nich duży napis "Główny wykonawca Agrobex". Na razie nie ma żadnej tablicy. Od końca Melcera do działki wyryto coś w rodzaju drogi...

Najtańsza oferta to ok. 3,5 mln zł oszczędności (jeśli firma jest godna zaufania). Może dałoby się tę kasę przeznaczyć na rozszerzenie remontu Dobrzeckiej o drugą jezdnię Stanczukowskiego pomiędzy rondami Korczak a Dobrzeckim?

Coś chyba kopią za terenem bloków 10 i 11.

Szczególnie odjazdowy pomysł to zachowanie w mieście terenów rolniczych, chyba po to, żeby zabudowa rozlewała się dziko poza miasto. Te tereny powinny być stopniowo urbanizowane. Jeśli zieleń, to urządzona w klinach napowietrzających albo park leśny, ewentualnie akwen wodny, jak jeziorka pocegielnia...

Komu by przeszkadzało jak ta strefa jest oddzielona czteropasmówka z pasem zieleni i za nią są tylko sklepy i magazyny? Naprawdę ten róg jest wielkim potencjałem na porządną inwestycję jako "brama miasta" dla tych co przybywają do miasta autobusem lub koleją. [...] Kalisz dusząc limitami ...

Wystarczy rozdzielić kierunki ruchu barierą ochronną i nikt nie będzie przebiegał.

jasiek20 pisze: ↑

10 lut 2026, o 15:24

kaliszanin2 pisze: ↑

10 lut 2026, o 15:12

Wykoka zabudowa tego rogu nikomu by nie przeszkadzała.

he, he... jesteś pewny?

Chodziło mi o to, że nikomu normalnemu.

największy potencjał tkwi na rogu Wrocławska-Podmiejska Plan powinien ustanowić ten teren jako mieszkaniowo-usługowy z dopuszczeniem nowej zabudowy do 20 pięter i zakazem poniżej 10 pięter. To sąsiedztwo przyszłego dworca KDP, powinno być odpowiednio okazałe choćby ze względów promocyjnych. Wykoka ...

Nieduże początkowo grupy studentów z tak pomyślanych pracowni niektóre z wykładów i ćwiczeń, wymagających szczególnie dużych nakładów, mogłyby mieć na innych uczelniach, w ramach umów z tymi uczelniami. Dla współpracujących uczelni to zawsze trochę kasy. W miarę rozwoju nowych kierunków następowałob...

Nie wiem, czy miasto ma jakieś działki na tych terenach. Jeżeli tak, to mogłoby je przekazać Skarbowi Państwa w zamian za odpowiedniej wartości inwestycję infrastrukturalną ważną dla miasta i pod warunkiem, że Skarb Państwa dokapitalizuje WSK tymi działkami oraz dokupioną większością terenu (będzie ...

uruchomienie np. biologii, chemii, czy fizyki jest drogie, bo infrastruktura jest dość wymagająca. Za to jest mało chętnych na te kierunki Właśnie dlatego sugeruję rozpoczęcie od pracowni przydatnych dla medycyny, którą udało się umocnić. Wtedy łatwiej będzie zdobyć finansowanie i skromne na począt...

Skoro medycyna pomyślnie się rozwija, to przydałoby się szersze zaplecze uniwersyteckie, a więc współpracujące wydziały nauk biologicznych i ścisłych z kierunkami najbardziej istotnymi we współpracy z medycyną i pomocnymi dla szpitali. Mogłyby się rozwinąć z dobrze pomyślanych początkowych samodziel...

wollny pisze: ↑

15 gru 2025, o 08:33

Nie no Tomek, za mało samochodów. Musisz poprawić prompt.

Miejsca parkingowe są, więc po prostu jeszcze nie przyjechały. W realu przyjadą jeszcze przed zakończeniem prac.

Póki co warto się po prostu przyglądać z boku i nie wiązać z tym jakichkolwiek nadziei. Już się przyglądaliśmy budowie autostrad i dog ekspresowych. To mi przypomina niegdysiejsze kaliskie "mądrości", którymi się nasze miasto kiedyś niechlubnie wyróżniło. Panie, w Polsce to nigdy nie pows...