Superszybka kolej z Kalisza do Wrocławia, Poznania, Łodzi - Y

[filip]

Z ważniejszych zmian ma być podniesioną prędkość na „Ygreku” oraz CMK Północ do 300-320km/h co ma pozwolić dojechać z Warszawy do np. Wrocławia i Poznania w 100 minut (1h 40 minut). Taki czas przejazdu to prędkość handlowa 210km/h (Poz-Waw). Obecnie miała ona wynosić 180km/h. Myślę, że osiągnięcie takiego czasu jest możliwe przy 300 km/h i bez obwodnicy Kalisza. Ale co przyszłość przyniesie to zobaczymy.

Takie realne skupiska, że Kalisz ominie i będzie się zatrzymywać (o ile w ogóle) w Sieradzu i Poznaniu.

Nie wiem co ty sobie ubzdurałeś z tym Sieradzem. To jakiś trolling, czy co? Przecież to oczywiste, że jak kolej nie wjedzie do Kalisza to tym bardziej nie wjedzie do Sieradza. Co zresztą zakładał HRJ, bo Kalisz miał być obsługiwany przez KDP (część pociągów miała omijać), a Sieradz tylko przez pociągi regionalne po starej linii.
https://www.cpk.pl/pl/horyzontalny-rozklad-jazdy

[Stanis]

Jeśli w celu skrócenia czasu przejazdu, kolej ma ominąć Kalisz, to może też ominąć Poznań. Wtedy czas przejazdu z Warszawy do Berlina będzie mniejszy, sąsiedzi będą zadowoleni my nie musimy.

[kaliszanin2]

Potrzebne jest minimalne uzgodnienie przez kaliskie środowiska polityczne stanowisk ws. przebiegu KDP przez Kalisz Takie zbliżenia chociaż rzadko, to już się zdarzały. Dobrym przykładem są działania na rzecz powołania Uniwersytetu Kaliskiego. Kiedy podejmowane były działania w celu przekształcenia PWSZ w Akademię Kaliską, to były różnice w kwestii sposobów działania. Środowiska powiązane z PiS wybrały drogę na skróty, czyli decyzję ministerialną, inni z obawy o możliwość jej podważenia proponowali regulację ustawową. Istotny był jednak wspólny pogląd o potrzebie przekształcenia. Wspólne wyartykułowanie potrzeby ukształtowania kaliskiej uczelni jako akademickiej z pewnością bardzo pomogło w prawie jednomyślnym uchwaleniu przez Sejm ustawy o UK.

W sprawie KDP należałoby od wszystkich kaliskich sił politycznych oczekiwać jednoznacznej deklaracji o poparciu przebiegu KDP przez Kalisz w wariancie W9 jako wywalczonym przez kaliską społeczność. Trzeba przypomnieć, że wziął się on z postulatów wyartykułowanych przez środowiska pozapolityczne, do których przychyliły się po szerokiej dyskusji i konsultacjach najpierw władze Kalisza, potem projektanci KDP, następnie zgodziły się nań władze spółki CPK, a wreszcie milcząco, nie podnosząc głosu sprzeciwu, zaakceptowały W9 wszystkie kaliskie organizacje partii politycznych.

Nie wystarczy jednak milcząco oczekiwać na pożądany bieg zdarzeń. Jeśli chcemy uniknąć rozwiązań niszczących dla miasta, to kaliskie środowiska polityczne powinny jednoznacznie wskazać (wspólnie albo każde z osobna) wariant W9 jako pożądany i wywalczony przez społeczność kaliską oraz należny Kaliszowi jako centrum trzystutysięcznej aglomeracji. Mamy prawo domagać się tego od nich. Jedenaście lat to bardzo niewiele w porównaniu np. z dziesięcioleciami oczekiwań na realizację miejskiej ramy komunikacyjnej. Nie pozwólmy się znowu upupić. Jeśli kaliscy politycy tego nie dopilnują, to niech idą kury szczać prowadzać.

[barnaba422]

Kaliszanin 2 : walczyć to trzeba o rozwidlenie w Kaliszu. Sieradz nie traci a Kalisz zyskuje. Linia do samego wrocka nie jest warta rozwalania ludziom domów i lepiej żeby w ogóle nie budowali.

[rym-ek]

Już chyba nie ma o co walczyć. Przed chwilą Tusk wypowiadał się w telewizji i powiedział, że szybka kolej będzie omijać wszystkie średnie miasta tj Sieradz, Kalisz itp.

[rym-ek]

Jednak żona mnie wprowadziła w błąd. To posłowie w telewizji się wypowiadali w tym temacie.

[filip]

To też nie był żaden z posłów tylko Malepszak. I nie mówił o konkretnych miastach tylko odpowiadał na zarzut Horały, że większa prędkość = brak obsługi mniejszych miast.

[alco]

Nie ma co sie ekscytowac tego rodzaju konferencjami. Tusk to czlowiek ktory nigdy nieczego nie zbudowal i nie zbuduje. Do konca tej kadencji bedzie Panstwo teoretyczne i ciagly PR. Trzeba go przeczekac. Zeby tylko jak najmniej popsul. To juz bedzie sukces. A ze facet jest znanym obibokiem mozna przyjac, ze pary mu starczy jeszcze tylko na kilka miesiecy.

[filip]

Oczywiście nic nie wybuduje, nic nie powstanie itd, a później jest mniej więcej tak:

Dodaj nagłówek.png (82.74 KiB) Przejrzano 6482 razy

[kaliszanin2]

Nie ma co sie ekscytowac tego rodzaju konferencjami. Tusk to czlowiek ktory nigdy nieczego nie zbudowal i nie zbuduje. Do konca tej kadencji bedzie Panstwo teoretyczne i ciagly PR.

Każda władza coś buduje, lepiej lub gorzej, ale buduje. Za Tuska powstało np. sporo autostrad i dróg ekspresowych, gazoport, orliki czy tzw. schetynówki. Ze staniem z boku to już mieliśmy do czynienia. Opinia kaliskich mądrali, która niestety znalazła posłuch, żeby dać sobie spokój ze staraniami o drogę ekspresową, "bo to, panie, nigdy nie powstanie", skutkuje dzisiaj wykluczeniem Kalisza jako jedynego b. miasta wojewódzkiego z systemu autostrad i dróg ekspresowych. To, co tutaj produkujesz, to jest najgorszego gatunku, najbardziej szkodliwe dla naszego miasta kononowiczostwo. Władze miasta, skądkolwiek pochodzą, ale także opozycja muszą u każdej kolejnej władzy państwowej zabiegać o decyzje korzystne dla Kalisza. Jeśli miałbym coś Ci radzić w związku z opinią, żeby nic nie robić, to tylko to: spadaj na drzewo i tam sobie czekaj.

[alco]

Nie ma co sie ekscytowac tego rodzaju konferencjami. Tusk to czlowiek ktory nigdy nieczego nie zbudowal i nie zbuduje. Do konca tej kadencji bedzie Panstwo teoretyczne i ciagly PR.

Każda władza coś buduje, lepiej lub gorzej, ale buduje. Za Tuska powstało np. sporo autostrad i dróg ekspresowych, gazoport, orliki czy tzw. schetynówki. Ze staniem z boku to już mieliśmy do czynienia. Opinia kaliskich mądrali, która niestety znalazła posłuch, żeby dać sobie spokój ze staraniami o drogę ekspresową, "bo to, panie, nigdy nie powstanie", skutkuje dzisiaj wykluczeniem Kalisza jako jedynego b. miasta wojewódzkiego z systemu autostrad i dróg ekspresowych. To, co tutaj produkujesz, to jest najgorszego gatunku, najbardziej szkodliwe dla naszego miasta kononowiczostwo. Władze miasta, skądkolwiek pochodzą, ale także opozycja muszą u każdej kolejnej władzy państwowej zabiegać o decyzje korzystne dla Kalisza. Jeśli miałbym coś Ci radzić w związku z opinią, żeby nic nie robić, to tylko to: spadaj na drzewo i tam sobie czekaj.

Przestań gościu bredzić o autostradach i jakichś boiskach. Gdyby Ukraina nie załatwiła Euro to by te drogi
budowali 10 lat dluzej. A tak był wstyd więc trzeba było coś zrobic. Gazoport zaczął i skończył Pis. Orliki wybudowały samorzady. Nie zrozumiałeś co napisałem albo poczułeś się urażony atakiem na swojego idola? Ciezko powiedzieć. Platforma i ich kolesie niszcza to miasto od kiedy pamietam. Ich polityka to pompowania kilku miast i olewanie reszty Polski. Nic się nie zmieniło i nie zmieni. Bo to są ludzie którzy uważają, że żeby oni mieli lepiej trzeba kogoś złupić i zniszczyć. To jest chyba jedyny stały program tej partii. I nic tu nie pomoze zabieganie u kogokolwiek bo nikogo z tej władzy Kalisz nie interesuje.

[filip]

Ich polityka to pompowania kilku miast i olewanie reszty Polski.

No dobrze, ale czym to się różni od np. PiS? Chyba tylko i wyłącznie narracją (ale i tak bardziej kierowaną w stronę wsi i miasteczek, a nie miast takich jak Kalisz). Prawda jest taka, że dosłownie każda partia w PL działa w interesie TOP5. A elektorat spoza TOP5 nie chce się temu sprzeciwić, więc najwyraźniej mu to pasuje.

[alco]

Ich polityka to pompowania kilku miast i olewanie reszty Polski.

No dobrze, ale czym to się różni od np. PiS? Chyba tylko i wyłącznie narracją (ale i tak bardziej kierowaną w stronę wsi i miasteczek, a nie miast takich jak Kalisz). Prawda jest taka, że dosłownie każda partia w PL działa w interesie TOP5. A elektorat spoza TOP5 nie chce się temu sprzeciwić, więc najwyraźniej mu to pasuje.

Odpowiedz więc sobie na następujące pytania.
Gdyby przez ostatnie lata rządziło PO, czy w Kaliszu powstałby Uniwersytet z kierunkami prawo i medycyna ?
Czy uważasz że przystanek szybkiej kolei w Sliwnikach, byłby lepszy niż w centrum Kalisza?
Czy mieliśmy kiedykolwiek polityka z Kalisza z PO który miałby taki wpływ na rządzących i załatwił tyle dla Kalisza co Wojtyła w ciągu kilku lat?

PiS rzeczywiście za dużo się zajmował wielkimi miastami. Oni po prostu liczyli, że odbija trochę elektoratu platformie. Poza tym przecież koniec końców wielu posłów PiS zostało wybranych w dużych miastach a jest to pierwszy garnitur tej partii, więc nie ma się co dziwić że dbają o swoje okręgi wyborcze.

[filip]

Odpowiedz więc sobie na następujące pytania.
Gdyby przez ostatnie lata rządziło PO, czy w Kaliszu powstałby Uniwersytet z kierunkami prawo i medycyna ?
Czy uważasz że przystanek szybkiej kolei w Sliwnikach, byłby lepszy niż w centrum Kalisza?
Czy mieliśmy kiedykolwiek polityka z Kalisza z PO który miałby taki wpływ na rządzących i załatwił tyle dla Kalisza co Wojtyła w ciągu kilku lat?

Tylko trzeba sobie odpowiedzieć: w jaki sposób? Bo przekształcenie w Uniwersytet odbyło się, gdy ten nie spełniał wymagań, zresztą do dzisiaj ich nie spełnia. Rektor Wojtyła zobowiązał się je spełnić, ale na razie jeszcze sporo brakuje. Przecież, gdyby ówczesna Akademia spełniała wymagania przekształcenie byłoby tylko kwestią formalności. Czy to źle, że go przekształcono? Nie, ale można to było zrobić osiągnięciami naukowymi i wcale nie potrwałoby to znacznie dłużej. A tak to były, są i prawdopodobnie ciągle będą jakieś niedomówienia.
Kierunki lekarskie tworzono wszędzie, obniżając wymagania i przepychając totalne absurdy. Chociażby jeżdżenie kilkaset kilometrów do prosektorium było standardem na dużej części z nich. Czy to źle, że powstał w Kaliszu? No tutaj już mi jest ciężko odpowiedzieć, bo a) nie wiemy co z poziomem kształcenia, b) wizerunkowo bardzo oberwała na tym uczelnia, c) jak go zlikwidują, bo nie będzie spełniał wymagań to będzie się to ciągnęło za UK przez całe lata.

Przeniesienie stacji ze Śliwnik do Kalisza (nieważne, czy będzie bezpośredni wjazd, czy za pomocą łącznic) wynikało ze zmiany koncepcji. Tak samo zrobiono w innych miejscach, w których planowano pozamiejskie stacje KDP.
Tylko w ten sposób straciliśmy odnogę wrocławską, bo Wild mieszka na DŚ i chciał mieć pare minut szybciej XD

PiS rzeczywiście za dużo się zajmował wielkimi miastami. Oni po prostu liczyli, że odbija trochę elektoratu platformie.

Na nic nie liczyli, bo dobrze znają profil swojej partii, swojego elektoratu oraz tego z miast. Jakby próbowali rozszerzać poparcie to „rozmiękczyliby” się ideologicznie (tak jak zrobił to Tusk w PO jak wrócił) zamiast się radykalizować.

Ode mnie tyle, bo to jednak nie ten wątek.

[filip]

Rząd modyfikuje CPK. Co to oznacza dla Kalisza?
https://latarnikkaliski.pl/rzad-modyfik ... a-kalisza/

Pojawił się ciekawy, z naszej perspektywy fragment:
Według zdobytych przez nasz portal informacji podobne informacje przekazali miastu Kalisz przedstawiciele spółki CPK. Sam przebieg torów w samym Kaliszu ma ulec drobnym modyfikacją, o czym w najbliższym czasie przedstawiciele spółki mają rozmawiać z władzami miasta.

Ciekawe na czym mają polegać te drobne modyfikacje.

[wollny]

Nie wiem co ty sobie ubzdurałeś z tym Sieradzem. To jakiś trolling, czy co? Przecież to oczywiste, że jak kolej nie wjedzie do Kalisza to tym bardziej nie wjedzie do Sieradza. Co zresztą zakładał HRJ, bo Kalisz miał być obsługiwany przez KDP (część pociągów miała omijać), a Sieradz tylko przez pociągi regionalne po starej linii.

Pożywiom uwidim. Chyba, że faktycznie w Sieradzu - tak jak mówisz - też nie będzie się zatrzymywać. Wtedy tylko Poznań - Łódź - Warszawa. A my będziemy mogli sobie popatrzeć jak śmiga TeŻeWe.

[filip]

No jak nie będą się zatrzymywać w Kaliszu to tym bardziej w Sieradzu. No bo z jakiej racji? Dosłownie nic za tym nie przemawia.

[wollny]

No jak nie będą się zatrzymywać w Kaliszu to tym bardziej w Sieradzu. No bo z jakiej racji? Dosłownie nic za tym nie przemawia.

No generalnie byłoby fajnie jakby się jeszcze gdzieś zatrzymywało to KDP poza dużymi miastami

[kaliszanin2]

Przestań gościu bredzić o autostradach i jakichś boiskach.

8 lat rządów Platformy i PSL, to oddanych 2118 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych. Rząd PIS kończy 8-letnie rządy na poziomie 2067 kilometrów. I kto bredzi? Tak jak napisałem, każda władza coś buduje, wbrew temu, co Ci ktoś nawkładał do główki. Platforma nawet wybudowała zdziebko więcej tych dróg startując z niższego pułapu niż PiS. Akurat to nie przynosi PiSowi ujmy, po prostu miał inne priorytety.

Gazoport zaczął i skończył Pis.

PiS miał pomysł na gazoport, ale wybudował go rząd PO/PSL. Budowa gazoportu zaczęła się w 2011 r., czyli za rządów PO/PSL. Oddany do użytku został w 2015 r., pod koniec premierostwa Kopacz. Eksploatacja zaczęła się wkrótce potem, kiedy na samym początku rządów PiS wpłynął pierwszy gazowiec z Kataru. Jak widać, Twoje informacje są guzik warte.

Orliki wybudowały samorzady.

Bez programu rządowego samorządy nie zbudowałyby tylu boisk w tak krótkim czasie. Lepiej jak samorząd sam daje sobie radę, ale jeżeli występują jakieś powszechne braki, to program rządowy może samorządom pomóc. Każdy rząd ma jakieś programy skierowane do samorządu. Rada, żeby z tego nie korzystać, to kuriozum, wystrzał kononowiczostwa.

Platforma i ich kolesie niszcza to miasto od kiedy pamietam.

Dobre sobie. Platforma wygrywa w Kaliszu jedynie wybory ogólnopolskie, tylko wtedy, gdy wygrywa w całym kraju. To się w najmniejszym stopniu nie przekłada na wyniki lokalne. Jeśli chodzi o władzę lokalną, to jedyne, czego się niewydarzona kaliska organizacja PO dochrapała, to rola podrzędnego partnera koalicyjnego przez JEDNĄ kadencję. Jak niby ktoś tak niezorganizowany miałby zniszczyć miasto i kiedy? Skoro jednak nie ma tu wpływów, to i nie jego wina, że miasto upada. Miasta podobne do Kalisza, nawet pod podobnymi rządami, mają się jednak lepiej, więc to wina rządzących Kaliszem przez długie lata, a nie Platformy.

[alco]

Przestań gościu bredzić o autostradach i jakichś boiskach.

8 lat rządów Platformy i PSL, to oddanych 2118 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych. Rząd PIS kończy 8-letnie rządy na poziomie 2067 kilometrów. I kto bredzi? Tak jak napisałem, każda władza coś buduje, wbrew temu, co Ci ktoś nawkładał do główki. Platforma nawet wybudowała zdziebko więcej tych dróg startując z niższego pułapu niż PiS. Akurat to nie przynosi PiSowi ujmy, po prostu miał inne priorytety.

Tak jak mowilem. Przycisneli przed Euro zeby nie bylo wstydu a i tak drogi do Warszawy nie skonczyli.

Gazoport zaczął i skończył Pis.

PiS miał pomysł na gazoport, ale wybudował go rząd PO/PSL. Budowa gazoportu zaczęła się w 2011 r., czyli za rządów PO/PSL. Oddany do użytku został w 2015 r., pod koniec premierostwa Kopacz. Eksploatacja zaczęła się wkrótce potem, kiedy na samym początku rządów PiS wpłynął pierwszy gazowiec z Kataru. Jak widać, Twoje informacje są guzik warte.

Prosze sobie poszukac, w internecie nic nie ginie, Tusk nie byl przekonany do gazoportu, bo z Rosji gaz byl duzo tanszy.
Podejrzewam, ze kilku ludzi z odrobina rozsadku w PO go do tego po prostu namowilo.

Orliki wybudowały samorzady.

Bez programu rządowego samorządy nie zbudowałyby tylu boisk w tak krótkim czasie. Lepiej jak samorząd sam daje sobie radę, ale jeżeli występują jakieś powszechne braki, to program rządowy może samorządom pomóc. Każdy rząd ma jakieś programy skierowane do samorządu. Rada, żeby z tego nie korzystać, to kuriozum, wystrzał kononowiczostwa.

Orliki to jest typowy przyklad Tuskowej inwestycji. Cos w stylu inwestycji za PZPR. Odgorny prikaz. Samorzady, czyli doly partyjne "zachecone" przez centrale nie mialy zbyt wielkiego wyboru. Wziely na swoje barki budowe. Bylo szybko i tanio. Kilka lat pozniej 30% Orlikow juz sie nadawalo do remontu.

Platforma i ich kolesie niszcza to miasto od kiedy pamietam.

Dobre sobie. Platforma wygrywa w Kaliszu jedynie wybory ogólnopolskie, tylko wtedy, gdy wygrywa w całym kraju. To się w najmniejszym stopniu nie przekłada na wyniki lokalne. Jeśli chodzi o władzę lokalną, to jedyne, czego się niewydarzona kaliska organizacja PO dochrapała, to rola podrzędnego partnera koalicyjnego przez JEDNĄ kadencję. Jak niby ktoś tak niezorganizowany miałby zniszczyć miasto i kiedy? Skoro jednak nie ma tu wpływów, to i nie jego wina, że miasto upada. Miasta podobne do Kalisza, nawet pod podobnymi rządami, mają się jednak lepiej, więc to wina rządzących Kaliszem przez długie lata, a nie Platformy.

Nie mowie o kaliskiej platformie. Czyli obciach i zenada (Przyklad idzie z gory).
Mowie o polityce wladz centralnych. Platforma z wszystkich partii to najgorsza alternatywa dla miast wielkosci Kalisza i mniejszych.