Sieć tramwajowa w Kaliszu

[filip]

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... Nv3XzeLU3Y

Niedługo to nas jeszcze Zamość zawstydzi.

Ciąg dalszy tej przedziwnej historii
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 79259.html

Dzisiaj czytałem ten artykuł, no i jest zabawnie. Wielkiego sukcesu to temu projektowi nie wróżę.
No, ale tak to jest jak do samorządów idą osoby, które o miastach (a współczesnym transporcie miejskim to już w ogóle) nie mają pojęcia i robią coś tylko dlatego, że "Łuuuuunia dajeem". A to, że to jest podparte wątpliwej jakości analizami? To już nie ma znaczenia.

[jasiek20]

W kaliskich tramwajach więcej pasażerów od kiedy są bezpłatne

[kaliszanin2]

W kaliskich tramwajach więcej pasażerów od kiedy są bezpłatne

Chciałeś rozszerzenia granic miasta, to masz. Najwidoczniej jakaś część Poznania (z tramwajami) została potajemnie włączona do Kalisza.

[wollny]

W kaliskich tramwajach więcej pasażerów od kiedy są bezpłatne

Chciałeś rozszerzenia granic miasta, to masz. Najwidoczniej jakaś część Poznania (z tramwajami) została potajemnie włączona do Kalisza.

Ośrodek zamiejscowy

[K-man]

A u nas przy temacie tramwajów debilne żarty debilnych kaliszan.
https://gazetalubuska.pl/bedzie-kolejna ... J6t8D5_q-Y

[gawronik13kalisz]

I przy okazji wyborów kolejny raz nie ma odważnych żeby poruszyć ten temat.

[filip]

Jak to nikt?

23423423.png (14.88 KiB) Przejrzano 5492 razy

Co do zasadności budowy linii tramwajowej (pod względem potoków tylko jedna ma sens) w Kaliszu nie będę się wypowiadał, temat rzeka.

[kaliszanin2]

Kinastowski o tramwaju nie chciał nic powiedzieć, to może zapytać Łuszczykiewicza? Niech się biją o tramwaj.

[jasiek20]

- Wprowadziliśmy bezpłatną komunikację nie po to, żeby ją likwidować. Bo jest to program, który rzeczywiście był przyjęty z myślą o mieszkańcach Kalisza. Według naszych analiz i raportów, które robiliśmy, korzystało mniej mieszkańców niż chociażby w Ostrowie czy okolicznych innych miastach. Dlatego chcieliśmy, aby skoro taka spółka funkcjonuje, która ma swoją flotę, już w tej chwili wymienioną na tabor nowoczesnych autobusów i jest w stanie świadczyć usługi na najwyższym poziomie,żeby po prostu nie przepalać tych pieniędzy i żeby mieszkańcy mogli z tych autobusów chętnie korzystać. Oczywiście to kosztuje, ale też z drugiej strony miasto nie ma za dużo innych narzędzi, żeby wspierać tego typu rozwiązania. My nie wyznaczymy bus-pasów, nie wybudujemy w Kaliszu tramwajów, nie wybudujemy metra,ale możemy spowodować to, że po mieście dzięki komunikacji publicznej porusza się w tej chwili bardzo dobrze i bezpłatnie - wyjaśniał prezydent Kalisza Krystian Kinastowski.

Calisia.pl

Nie będzie ani metra, ani tramwajów. No, ale bus-pasów za to też nie. Jeśli mnie pamięć nie myli, to pan Kinastowski jednak bus pasy obiecywał przed pierwszą kampanią prezydencką?

[ANewDay]

porusza się "BARDZO DOBRZE"??????????????? hahahahahahahaa

[Vocatont]

- Wprowadziliśmy bezpłatną komunikację nie po to, żeby ją likwidować. Bo jest to program, który rzeczywiście był przyjęty z myślą o mieszkańcach Kalisza. Według naszych analiz i raportów, które robiliśmy, korzystało mniej mieszkańców niż chociażby w Ostrowie czy okolicznych innych miastach. Dlatego chcieliśmy, aby skoro taka spółka funkcjonuje, która ma swoją flotę, już w tej chwili wymienioną na tabor nowoczesnych autobusów i jest w stanie świadczyć usługi na najwyższym poziomie,żeby po prostu nie przepalać tych pieniędzy i żeby mieszkańcy mogli z tych autobusów chętnie korzystać. Oczywiście to kosztuje, ale też z drugiej strony miasto nie ma za dużo innych narzędzi, żeby wspierać tego typu rozwiązania. My nie wyznaczymy bus-pasów, nie wybudujemy w Kaliszu tramwajów, nie wybudujemy metra,ale możemy spowodować to, że po mieście dzięki komunikacji publicznej porusza się w tej chwili bardzo dobrze i bezpłatnie - wyjaśniał prezydent Kalisza Krystian Kinastowski.

Calisia.pl

Nie będzie ani metra, ani tramwajów. No, ale bus-pasów za to też nie. Jeśli mnie pamięć nie myli, to pan Kinastowski jednak bus pasy obiecywał przed pierwszą kampanią prezydencką?

Kinastowski dużo obiecywał i niestety w wielu aspektach słowa nie dotrzymał.
Z komunikacji jak dawniej korzystają głownie uczniowie i seniorzy, to co się zmieniło to ludzie w wieku produkcyjnym ci jednak są ściśle powiązani z migracją zarobkową/socjalną mam na myśli UA.