Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

milo pisze: ↑

26 sty 2019, o 22:50

Nasi posłowie PiS z Kalisza i regionu :Mosinski, Kaleta, Możdzanowska, Lichocka, Lawniczak i Dziedziczak konsekwentnie przeciw interesom Kalisza czyli przeciw przyznaniu środków na S12 w budżecie.

Jak wpływa ukończenie otwarcia autostrady na życie zwyczajnych ludzi.
Przede wszystkim poprawia jakość życia, jest wygodniej, zmniejsza się tak zwany dystans, czyli krótszy jest dojazd na wakacje do pracy na wyjazdy służbowe czyli wszędzie jest po prostu łatwiej dojechać, czy to za miasto do miasta czy do innego kraju.

Atrakcyjniejszy jest transport bo jest tańszy, jest bardziej drożny korytarz transportowy, i jest łatwiej sobie wszystko rozplanować.
A oprócz tego branża transportowa, budowlana również magazynowa to wszystko się bardzo szybko rozwija łącznie ze strefami inwestycyjnymi.

Często przy obwodnicach,autostradach i głównie węzłach.
A także sama atrakcyjność inwestycyjna rośnie diametralnie kiedy tworzymy fajny jakiś odcinek, szczególnie między dwoma, dynamicznymi ośrodkami przemysłowymi.

I powiaty same w sobie się bogacą.
Dane z gusu:
Przychody z PITU wzrosły średnio o 3,3 punkt'a procentowego w powiatach, które mają autostrady i ekspresówki względem tych co nie mają.
A z kolei liczba zatrudnionych jest o 2,6 punkt'a procentowego wyższa niż pozostałych.

Czyli po prostu łatwiej o robotę i więcej zarabiamy jak mamy szybką drogę.

Władze naszego miasta zapowiadają swój aktywny udział w działaniach na rzecz budowy drogi ekspresowej S-12. Efektów dotychczasowych starań na razie nie widać

Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie przebiegu sieci autostrad i dróg ekspresowych określa, że dzisiejsza droga krajowa nr 12 jako przyszłą drogę ekspresową (S) jedynie na odcinku między Piotrkowem Trybunalskim a Dorohuskiem. Natomiast od Piotrkowa przez Kalisz do zachodniej granicy państwa ma to być jedynie tzw. droga główna ruchu przyśpieszonego (GP). - Czy Miasto będzie prowadziło rozmowy z parlamentarzystami z okręgu kalisko-leszczyńskiego, by powstał Parlamentarny Zespół ds. Budowy Drogi Ekspresowej S-12? Zespół ten mógłby np. rozpocząć prace przygotowawcze w celu wpisania w kolejnej perspektywie na lata 2024-2033 w Program Budowy Dróg Krajowych budowy drogi ekspresowej S-12 ze szczególnym uwzględnieniem odcinków Sieradz-Kalisz-Pleszew-Jarocin- Leszno – zaproponowała, występując z tym pomysłem do prezydenta Krystiana Kinastowskiego.

Poinformował on, że w czasie trwania jego kadencji odbyło się tylko jedno posiedzenie tego zespołu – w lipcu ub. roku w Sejmie. Wzięli w nim udział parlamentarzyści, przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a także przedstawiciele miejscowości, przez które przebiega dk 12, w tym Kalisza. - W trakcie posiedzenia wszyscy obecni parlamentarzyści opowiedzieli się jednomyślnie co do konieczności budowy drogi ekspresowej S-12. Szczególnie mocno wybrzmiał Kalisz, zarówno ze strony parlamentarzystów reprezentujących nasz region, jak również przedstawicieli władz samorządowych – podkreśla prezydent. Jak zapewnia, Zespół istnieje i zamierza działać nadal, a Kalisz chce być aktywny zarówno w tym gremium, jak i w Stowarzyszeniu Jednostek Samorządu Terytorialnego na rzecz budowy S-12.

Vocatont pisze: ↑

23 sie 2017, o 15:01

Dotarłem do ciekawostki z czasów PRL...
Pomyśleć że nawet A2 mogło iść przez Kalisz niestety po latach 60 Kalisz skazano na wymarcie

ww pisze: ↑

26 maja 2022, o 21:44

Vocatont pisze: ↑

23 sie 2017, o 15:01

Dotarłem do ciekawostki z czasów PRL...
Pomyśleć że nawet A2 mogło iść przez Kalisz niestety po latach 60 Kalisz skazano na wymarcie

Vocatont, skąd pochodzą te mapy, z jakiego opracowania (czy czego tam)? Bo nic o tym kongresie znaleźć nie mogę.