Prawdziwy Filip z Konopi oderwany od rzeczywistości. Oby nigdy twoje pomysłu nie weszły w życie. Dzisiaj centrum miasta to już jest pustynia. Strach pomyśleć co by było realizując utopijne pomysły.
No ja wiem, że biznes bez miejsc parkingowych upadnie itd. Nie musisz mi tego mówić, ja to wiem.
Jestem przebiegłym komunistą, który chce zniszczyć małych przedsiębiorców w centrum i zabrać ludowi wolność (samochód)!
Wszystko na wzór lewackich utopii rodem z Kopenhagi, Berlina, czy innych takich, a nie wspaniałych miast Amerykańskich jak np. Houston, w którym wolność kwitnie (26 pasów na autostradzie).
Re: A gdzie Kalisz
: 6 lis 2022, o 22:39
autor: Rysiek55
Nie wysiedlisz siłą mieszkańców śródmieścia posiadających samochody. Tak samo silą nie przesadzisz ich na rower. Prosty przykład to ulica Śródmiejska. Wydane w błoto pieniądze na budowę kontrapasa i ponowne wydanie kasy na przywrócenie dawnego porządku.
Re: A gdzie Kalisz
: 6 lis 2022, o 22:45
autor: filip
Wysiedlę. Uspołecznię mieszkania i ich wyrzucę z nich. Zasiedlę je eko-tęczowymi komunistami jeżdżącymi na rowerach. Precz z burżujami. W imię komunizmu!!!!!!!!
Zmuszę ich do jeżdżenia na rowerze albo pójdą do łagru!!!
(...)Prosty przykład to ulica Śródmiejska. Wydane w błoto pieniądze na budowę kontrapasa i ponowne wydanie kasy na przywrócenie dawnego porządku.
Ten odcinek jest dobrym przykładem złożoności problemu i w miarę udanego kompromisu.
Kontrapas nie był złym pomysłem, ponieważ wcześniej, przed jego wymalowaniem, żeby rowerem dostać się ze Złotego Rogu do Rogatki, trzeba było objechać pół śródmieścia. Teraz jest ścieżka rowerowa, więc nie ma już tego problemu. Zwężenie jezdni można uzasadnić chęcią ograniczenia ruchu międzydzielnicowego i uspokojenia ruchu. Poza tym na odcinku od Fabrycznej do ZR zwyczajnie nie ma miejsca na dwa pasy, ścieżkę rowerową i przyzwoitej szerokości chodniki. A chodniki powinny być w tym miejscu przyzwoitej szerokości, ponieważ jest to główny i reprezentacyjny ciąg spacerowy śródmieścia, słynna trasa RR (Ratusz -Rogatka) i piesi powinni mieć tutaj priorytet. Dlatego nie zmieściły się już miejsca postojowe i to też jest słuszna decyzja. Z kolei pozostawienie dwóch pasów na króciutkim odcinku od Rogatki do Kościuszki pozwoliło też ułatwić przejazd przez skrzyżowanie na Rogatce.
Wszystkich zadowolić oczywiście się nie da. Jedni będą narzekać na brak miejsc postojowych, inni na zwężenie jezdni, ja np. ubolewam z powodu braku miejsca na wydzielenie buspasa i tego, że główny ciąg komunikacji zbiorowej omija Śródmiejską, ale uważam, że jest to przykład w miarę zdrowego kompromisu.
Ten odcinek jest dobrym przykładem złożoności problemu i w miarę udanego kompromisu.
Zgadza się. Bardziej chodziło mi o efekty bezmyśłnego wprowadzenia kontrapasa. By obsługiwać Śródmiejską nie jest potrzebny bus pas. Pamiętam czasy gdy odcinek do Kościuszki był dwukierunkowy i nie przeszkadzało to w obsłudze Złotego Rogu autobusami komunikacji.
(...)By obsługiwać Śródmiejską nie jest potrzebny bus pas.(...)
To prawda, nie jest niezbędny i nie ma też bezwzględnej potrzeby obsługi ul. Śródmiejskiej. Można ten rejon śródmieścia obsługiwać tak jak obecnie, poprzez przystanki oddalone od Złotego Rogu. Pisząc o buspasie miałem w głowie własną koncepcję sieci, w której przystanek na Złotym Rogu bądz Alei Wolności pełniłby kluczową rolę. Byłby jednym z kilku przystanków na jednokierunkowym śródmiejskim ringu, dedykowanym dla autobusów z wydzielonymi pasami i oddzielną sygnalizacją.
Re: A gdzie Kalisz
: 11 lis 2022, o 08:43
autor: K-man
Trochę prześmiewczo, ale pewnie i sporo prawdy. Ja się szczerze uśmiałem.
Re: A gdzie Kalisz
: 11 lis 2022, o 12:41
autor: filip
Niektóre rzeczy są nieco hiperbolizowane, ale generalnie to się zgadza.
Re: A gdzie Kalisz
: 11 lis 2022, o 18:48
autor: filip
facebook/Kartografia Ekstremalna
Re: A gdzie Kalisz
: 14 lis 2022, o 17:25
autor: K-man
Re: A gdzie Kalisz
: 14 lis 2022, o 18:32
autor: ww
Stany Zjednoczone to – pod wieloma względami – chory kraj. Natomiast w naszym kraju ten chory kraj jest – pod wieloma względami – stawiany jako wzór do naśladowania. God, bless America.
Re: A gdzie Kalisz
: 14 lis 2022, o 18:46
autor: filip
Polecam. Bardzo dobry film. Szczególnie dedykuję go osobom lubiącym wąchać spaliny i stać w korkach.
Lekkie pocieszenie w Amerykańskich miastach zaczęły się bardzo powolne zmiany. Cały kraj przeżywa renesans tramwajowy.
Trochę prześmiewczo, ale pewnie i sporo prawdy. Ja się szczerze uśmiałem.
Ale to prawda. U mnie na osiedlu miasto wyporządziło spory trawnik, tylko go nie osłupkowało, więc kierowcy bezpardonowo i na chama zrobili sobie z tego nowiutkiego i równiutkiego trawnika parking, rozjeżdżając przy tym nowe chodniki. Bo obok Rossmann, paczkomat, poczta, solarium, nocny. Więc trzeba było najpierw ustawić znaki B-36, żeby ich stamtąd przepędzić, a trawnik zrobić na nowo, tym razem osłupkowany. Ile kasy na to poszło? Czegoś takiego (na szczęście) w Kaliszu nie widziałem. A w Poznaniu, jak się nie osłupkujesz, to ci w klatkę schodową wjadą.
Mój blok od strony ulicy jest cały osłupkowany, bo kierowcy rozjeździli wszystko, nawet rabatę z kwiatami i taki niski żywopłot, nie tylko trawnik.
A nowy Rynek Łazarski (ten z „talerzem”) chyba jednak jest niefajny. Niby nowoczesny, ale jakoś nie nadaje się do robienia tam zakupów. No i naprawdę mimo zadaszenia hula tam wiatr a deszcz pada na głowę (a toto kosztowało 43 mln zł). https://poznan.tvp.pl/57207207/rynek-la ... sza-handel
(...) Czegoś takiego (na szczęście) w Kaliszu nie widziałem. A w Poznaniu, jak się nie osłupkujesz, to ci w klatkę schodową wjadą.
W wolnościowym Mieście Kalisz nie rozjeżdżają trawników, bo mamy dużo parkingów i to na dodatek darmowych. A jak nie ma parkingów to zawsze można na chodniku zaparkować.
Nie to co w lewackim Poznaniu gdzie biedapiesi i pedalarze panoszą się na każdym kroku przeszkadzając zmotoryzowanym, a Miasto gnębi opłatami za parkingi biednych kierowców. A później się dziwią, że lokalny biznes upada.
(...) Czegoś takiego (na szczęście) w Kaliszu nie widziałem. A w Poznaniu, jak się nie osłupkujesz, to ci w klatkę schodową wjadą.
W wolnościowym Mieście Kalisz nie rozjeżdżają trawników, bo mamy dużo parkingów i to na dodatek darmowych. A jak nie ma parkingów to zawsze można na chodniku zaparkować.
Masz zatem szczęście ww, że nie widzisz jak na Górnośląskiej rozjeżdżane są te skraweczkuniunie trawnika, które pozostały po wyznaczeniu pierdyliarda miejsc postojowych. Pomijam oczywiście, to że na chodnikach też można stawać - a najfajniej się parkuje na skrzyżowaniach, gdzie "dla bezpieczeństwa" nie pozostawiono zieleni, ale już kwestie bezpieczeństwa nie przeszkadzają parkować.
Ten wątek raczej ma charakter hydeparku, nie jest tematyczny.
Re: A gdzie Kalisz
: 17 lis 2022, o 21:30
autor: K-man
Z pewnością temat z zakonnicą to nie tu. Ten wątek dotyczy różnych rankingów, czy statystyk i jak Kalisz w wygląda na tle innych miast w Polsce. A może i na świecie. Oczywiście miast podobnej wielkości.
