Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Może kogoś zainteresuje:
http://europolis.schuman.pl/wp-content/ ... dych-1.pdf

Dużo można z tej analizy wyciągnąć. Widać jak na dłoni "gdzie jest" Kalisz, czego brakuje, a w czym się wyróżnia. Oczywiście, warto patrzeć na to przez pryzmat miasta około 100k i miast podobnych.

Generalnie - 38/66
Gospodarka lokalna - 40/66
Edukacja - 32/66
Infrastruktura - 22/66
Mobilność - 35/66
Kultura i rozrywka - 20/66
Otwartość - 53/66
Zdrowie i opieka - 61/66

Podsumowując: nie jest źle, w szczególności infrastruktóra oraz kultura i rozrywka to miłe zaskoczenie. Dwa ostatnie parametry są, co tu dużo mówić, porążką. Czy zaskoczeniem? Chyba nie!

Warto zwrócić uwage również na tabelke na str. 38.

Nie tylko w Kaliszu zdarzają się geniusze
https://gazetawroclawska.pl/tramwaj-na- ... d/40779255

Urzędnicy miejscy od lat informowali, że na Jagodno będzie jeździł tramwaj. Okazuje się, że przez ten cały czas nie zapytali o zdanie spółki kolejowej, która jest właścicielem przebiegającej tamtędy linii kolejowej. Kolejarze dopiero w październiku tego roku dostali pismo z urzędu i odpowiedzieli, że linia tramwajowa nie może się krzyżować z linią kolejową.

gawronik13kalisz pisze: ↑

17 gru 2019, o 12:09

Nie tylko w Kaliszu zdarzają się geniusze
https://gazetawroclawska.pl/tramwaj-na- ... d/40779255

Urzędnicy miejscy od lat informowali, że na Jagodno będzie jeździł tramwaj. Okazuje się, że przez ten cały czas nie zapytali o zdanie spółki kolejowej, która jest właścicielem przebiegającej tamtędy linii kolejowej. Kolejarze dopiero w październiku tego roku dostali pismo z urzędu i odpowiedzieli, że linia tramwajowa nie może się krzyżować z linią kolejową.

Oj tam.. zapomnieli to zapomnieli. Każdemu może się zdarzyć. Najważniejsze jest to, że nie zapomnieli jak trafić do kasy po dodatkowe premie.

Sala koncertowa w 120-tys. Płocku


https://www.whitemad.pl/tak-bedzie-wygl ... j990d-297o

Zobaczcie to:

Na zrewitalizowanych brzegach Olzy powstała wyjątkowa przestrzeń ekspozycyjna i rekreacyjna - Open Air Museum Cieszyn. Český Tĕšín to muzeum transgraniczne. Należy ono częściowo do Polski, częściowo do Czech.
http://sztuka-krajobrazu.pl/4077/artyku ... air-museum

Gdyby jeszcze udało się podnieść jakość kształcenia i jakość służby zdrowia, i lekko przyśpieszyć rozwój infrastruktury, to w naszym kraju żyłoby sie całkiem przyjemnie.
Istotnym czynnikiem jest obranie pewnych priorytetów, postawienie na rozwój konkurencyjności - a tego oczywiście nie można osiągnąć w prosty sposób.
A szukać korzystnych opcji można wszędzie - proponuję sprawdzić np tutaj pod linkiem, tanie konto bankowe, to jeden z elementów konkurencyjnosci - tutaj sprawdź.

Urząd Miasta Rzeszowa i podległe mu jednostki w tej chwili mieszczą się w wielu budynkach rozsianych wokół centrum. Kilka lat temu prezydent Tadeusz Ferenc zapowiedział, że planuje wybudować nowy biurowiec, w którym zmieszczą się wszystkie wydziały. Plany odłożono do szuflady, ale architekci przygotowali koncepcję nowego gmachu, który miałby powstać w ścisłym centrum Rzeszowa.

Prawie jak u nas biurowiec po KLA

My już nie patrzmy tak na ten Rzeszów, bo to inna I liga. My gramy w III z Koninem, Lubinem czy Słupskiem. A na ich tle to nie odstajemy, więc nie ma się co martwić

jasiek20 pisze: ↑

7 lut 2020, o 10:58

Zobaczcie to:

Uuuu to mi się podoba. Mieli świetny pomysł!

Całkiem ładny ten plan, ale jest szansa, że to faktycznie wejdzie w życie?

Worczyk pisze: ↑

14 sie 2020, o 12:55

Całkiem ładny ten plan, ale jest szansa, że to faktycznie wejdzie w życie?

też jestem ciekaw jakie są szanse na realizacje

Olszynki Park. W Rzeszowie powstaje 161 metrowej wysokości apartamentowiec.

Jak zapowiada inwestor firma APK Development SA Olszynki Park będzie jedną z wizytówek Rzeszowa. Budynek będzie miał 161 metrów wysokości. Prace nad jego budową rozpoczęły się w 2019 roku.
Trzeci pod względem wysokości budynek mieszkalny w Polsce powstaje w Rzeszowie. Prace budowlane ruszyły w ubiegłym roku i zakończą się za trzy lata. Inwestycję Olszynki Park realizuje jeden z największych rzeszowskich deweloperów APK Development SA. Olszynki Park będzie trzecim, najwyższym budynkiem mieszkalnym w Polsce (161 metrów), zaraz po Sky Tower i Złotej 44. Inwestycja obejmuje dwa budynki N – niższy 18-piętrowy (78 metrów) oraz W – wyższy 36-piętrowy.



foto: nowa warszawa

190 tys Rzeszów (po powiększaniu granic od kilku lat) i 36 pięter... pozazdrościć.

Budują na terenie od lat zalewanym przez Wisłok. W zasadzie to większość wysokich budynków w Rzeszowie powstaje teraz w bliskim sąsiedztwie rzeki.

Kolejny wieżowiec będą budować w Rzeszowie...

[youtube]https://youtu.be/Xv812mGtK_c[/youtube]

Jest już lista projektów zakwalifikowanych do II etapu Programu #KolejPlus To propozycji inwestycji ze wszystkich województw – rewitalizacji, odbudowy lub budowy nowych linii. Ich łączna wartość to ponad 30 mld zł.
Teraz zadaniem samorządów będzie m. in. opracowanie wstępnej dokumentacji planistyczno-prognostycznej zgłoszonych projektów.
Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej #KolejPlus pozwoli na przywrócenie połączeń kolejowych do miast, które nie mają dostępu do kolei. Program przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego. Zwiększy się atrakcyjność i możliwość rozwoju gospodarczego mniejszych regionów.
Więcej informacji

https://www.facebook.com/PolskieLinieKo ... 1546244569
https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/inf ... plus-4929/

Kalisz jak zawsze daleko od drogi (kolejowej).

kaliszanin2 pisze: ↑

25 lis 2020, o 14:40

Kalisz jak zawsze daleko od drogi (kolejowej).

Sorry ale to takie pierd...nie... Raz że Y czy tam KDP a w rzeczonej sprawie to idź do samorządowców czy zgłosili jakiś projekt do tego konkursu... A jak złożyli to niech pokażą, zobaczymy co było słabe ze hipotetyczny projekt przegrał...

Wnioski złożyły zarządy województw, starostwa powiatowe, urzędy miast i gmin oraz stowarzyszenia. Najwięcej wniosków złożyły województwa: śląskie (19), podkarpackie (11), małopolskie i mazowieckie (9) oraz lubuskie (8). Ponadto wpłynęły zgłoszenia z województw: warmińsko- mazurskiego i kujawsko-pomorskiego (6), dolnośląskiego, lubelskiego i wielkopolskiego (5), zachodniopomorskiego (4), łódzkiego, podlaskiego, świętokrzyskiego, pomorskiego (2) oraz opolskiego (1).

Dlaczego pierd...nie? Daleko od drogi, bo żadnych wniosków od lat nie zgłaszają. Jak się zaczęła budowa dróg ekspresowych, to w kaliskim samorządzie wyrażano lekceważące opinie, że to pic na wodę. I to trwa do dzisiaj. Dlatego spadamy coraz niżej i niżej. Perspektywa 20 lat to spadek liczby ludności poniżej Ostrowa - historycznie pruskiej garnizonowo-kolejarskiej osady przy przypadkowym skrzyżowaniu linii kolejowych.