Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Kiepsko, że Kinastowski- architekt woli przy Majkowskiej budować parking dla Śródmieścia (pomijam, że to teren innego osiedla) niż zagęszczać zabudowę w okolicach centrum.
Po co na Majkowskiej większy parking? Dla kogo?
Tam naprawdę jest idealne miejsce na bloki i ogólnie mieszkaniówkę.

Zapewne pod Nowym Rynkiem też nie biorą już parkingu pod uwagę ...

jasiek20 pisze: ↑

11 sty 2019, o 16:28

Po co na Majkowskiej większy parking? Dla kogo?

Jest tam parking na terenie centrum przesiadkowego, frekwencja umiarkowana.

jasiek20 pisze: ↑

11 sty 2019, o 16:28

Kiepsko, że Kinastowski- architekt woli przy Majkowskiej budować parking dla Śródmieścia (pomijam, że to teren innego osiedla) niż zagęszczać zabudowę w okolicach centrum.
Po co na Majkowskiej większy parking? Dla kogo?
Tam naprawdę jest idealne miejsce na bloki i ogólnie mieszkaniówkę.

Myślę, że to nie jest kwestia woli tylko kosztów. Gdyby nie było uwag z Ochrony Środowiska byłoby pewnie zielone światło dla inwestycji. W miejsce parkingu może powstać przecież inwestycja mieszkaniowa. Bardziej od parkingu na Majkowskiej martwi mnie przeznaczenie biurowca KLA. Szykuje się kolejny Ratusz po GR,willi Calisia czy niedawno powiększanych obiektach na Kościuszki.

Parkingu nie będzie ale kasa poszła

Koszty, jakie poniosło miasto za wykonany projekt, wyniosły ostatecznie - jak poinformował prezydent - 30 tys. zł. Tyle zapłacono projektantowi.

http://zyciekalisza.pl/?str=195&id=218726

No, ale chyba miasta jest właścicielem projektu. A więc w czym rzecz.

Miasto jest właścicielem wielu projektów. I kurzu na nich więcej niż wody w Prośnie

gawronik13kalisz pisze: ↑

20 mar 2019, o 22:33

Parkingu nie będzie ale kasa poszła

Koszty, jakie poniosło miasto za wykonany projekt, wyniosły ostatecznie - jak poinformował prezydent - 30 tys. zł. Tyle zapłacono projektantowi.

http://zyciekalisza.pl/?str=195&id=218726

Tutaj widać niefrasobliwość i niekompetencje urzędników odpowiedzialnych za ten projekt. Przecież nawet dla laika jest oczywiste że przed zamówieniem projektu powinno zweryfikować się jakie warunki techniczne powinien spełnić parking wielopoziomowy w tym miejscu. Przecież normy chyba się nie zmieniły.

Chyba do niezrealizowanych?

Publiczny parking automatyczny w Katowicach prawie gotowy. To pierwsza taka inwestycja w Polsce
...parking wykorzystuje system rotacyjnych dźwigów i platform, na których przechowywane są samochody. Kierowca, chcąc zaparkować samochód, wjeżdża do obiektu podobnie jak do myjni samochodowej. Po wyjściu z pojazdu maszyna przenosi platformę wyżej, by zastąpiła ją kolejna, pusta. Odbiór jest równie prosty. Wystarczy uiścić opłatę, by maszyna sprowadziła platformę z samochodem na dół. ...
Czytaj więcej na https://geekweek.interia.pl/transport/n ... gn=firefox

Taki parking w teorii nie powinien być uciążliwy. Nie generuje hałasu ani zanieczyszczeń powietrza. Można go budować w centrach miast. Idealny dla Kalisza. No może poza ceną.

Wielopoziomowy parking powstanie w Kaliszu?
Będzie to wielopoziomowy obiekt na około 200, 300 samochodów zlokalizowany przy ulicy Majkowskiej, po byłej zajezdni KLA. Docelowo będzie to kolejne w Kaliszu centrum przesiadkowe. Obecnie jesteśmy w fazie projektu i sądzę, że w czerwcu będziemy gotowi do tego aby uzyskać środki na realizację inwestycji i rozpocząć prace – zapowiada Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza. (pp)
https://zyciekalisza.pl/artykul/wielopo ... ng/1470231
Jak dla mnie to miejsce budowy parkingu niefortunne. Za daleko od centrum. Komu będzie się chciało dreptać do miasta z tej lokalizacji. Za pewnie darmowy nie będzie. Chyba że powstanie lokalna do-okólna linia KLA np. do Plant, obsługiwana busikiem nie rzadziej niż co 8 - 10 min. A to są dodatkowe koszty.
Po co wydawać obecnie kupę kasy na budowę parkingu wielopoziomowego, jak w tej okolicy jest obecnie sporo pustych placów do wykorzystania. Może pokusić się o budowę kilku mniejszych parkingów wielopoziomowych czy podziemnych ale bliżej centrum.
Chyba że ten parking ma w przyszłości obsługiwać planowaną pobliską filharmonię.

Bez sensu. Nikogo to nie zachęci a że ktoś wpadnie w ratuszu na pomysł z busami wątpię.