Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

dybek pisze: ↑

7 lut 2021, o 20:29

K-man pisze: ↑

5 lut 2021, o 23:51

Ile można grzebać taki kawałek? Zrozumiałbym gdyby tam były jakieś poważne prace ziemne, czy badania archeologiczne. Ale jak dla mnie to skandal.

Pewnie dlatego, że ulica nie jest zamknięta dla ruchu więc nie można robić dwóch stron jednocześnie.

Każde wytłumaczenie jest dobre. Jak dla mnie to powinno się zrobić w całości na gotowo jedną stronę ulicy. A potem drugą. Tak mamy totalny chaos . Plątających się ludzi między ciężkim sprzętem i robotnikami. To tego beztrosko tnących granit robotników za pomocą przecinarek wśród przechodniów. O wypadek nie trudno , kłaniają się przepisy BHP.

Ostatnio pochodziłem trochę tym odcinkiem Śródmiejskiej i spośród wszystkich remontów w tzw. centrum tutaj płyty chodnikowe położone są zdecydowanie najgorzej. Już nie chce mi się mierzyć przerw między płytami - załączam parę "najciekawszych" miejsc - przy bramach numerów 22 i 39.

Zmartwiła mnie też jedna rzecz, bo między Rogatką a Kościuszki po stronie numerów nieparzystych, czyli gdzie były położone pierwsze płyty, rzuciły mi się w oczy ukruszone narożniki płyt. I teraz nie wiem, czy się pokruszyły od używania, czy były niestarannie kładzione, czy może takie po prostu dostali. Załączam parę ujęć, ale takich ukruszeń jest dużo więcej.

Z kolei nie mogę znieść tego koszmarka na narożniku z Pułaskiego - żadne inne miejsce nie jest tak obarierkowane, a taki stan utrzymuje się już jakiś czas.

A generalnie ostatnio prace koncentrują się na stronie numerów parzystych i miejscach postojowych. Po stronie numerów parzystych są drobne popchnięcia postępów w nawierzchni chodnika.

Takiej fuszerki jak na tym odcinku, to ja nie widziałem nigdy w całym swoim 36 letnim życiu. Ja nie wiem kto nadzoruje tę budowę, ale serio, powinien się spalić ze wstydu... To jest niewyobrażalne, że za publiczne pieniądze, można odstawić takie dziadostwo. Po prostu krew człowieka zalewa. Mało tego, ile razy bym tam nie szedł, to zawsze jakaś za przeproszeniem ku##a, parkuje samochód na tym wyremontowanym chodniku, mimo barierek na całej długości. Serio - 200m dalej jest siedziba straży miejskiej i mają to w dupie. To miasto, zarządzanie nim i podejście do spraw publicznych, to jest taki bareizm, że psychika boli...

Michał pisze: ↑

9 mar 2021, o 13:50

parkuje samochód na tym wyremontowanym chodniku, mimo barierek na całej długości

No jak to, potrzebuje, to parkuje, proste. Nie kierowców wina, że jakichś remontów się zachciało.

A tak serio to porównując sobie prace w Śródmieściu I z pracami w Śródmieściu II, to roboty bliżej ratusza trzymają wyższy poziom. Nie porywają, ale nie kłują w oczy jak to, co się dzieje bliżej Rogatki.

I jeszcze w poprzednim poście zapomniałem wspomnieć o jednej rzeczy, o szczególe, który zauważyłem. Na trzecim zdjęciu od dołu, gdzie widać początek miejsc postojowych pod przychodnią, krawężnik jest nieco obniżony. (Patrząc od lewej: krawężnik obniża się między słupem znaku a latarnią, robi łuk i znów się podnosi tuż przed drugą tyczką barierki). Wygląda zdecydowanie na zabieg celowy i zastanawiam się nad znaczeniem takiego ułożenia. Nie wiem, łatwiej tak będzie zachować czystość? Bo zakładam, że nawierzchnia miejsc postojowych i chodnika będzie w takim układzie na jednym poziomie i wobec tego nie będzie się zbierać "kurz" w kącie. Albo woda nie będzie stać.

Brak słów ma tę fuszerę.

Odnośnie obniżenia krawężnika- nie wiem jak duża jest różnica poziomów, ale może chodzi o to żeby np. Łatwo było podjechać do auta z osobą na wózku? Taka moja pierwsza myśl.

Nie byłem tu jakiś czas i postępy mnie nie powaliły. A też okazało się, że nawierzchnia na rogu z Pułaskiego wcale nie musi być zrobiona, żeby barierki zniknęły. To po co stały tyle czasu? Nie wiem też o co chodzi z pachołkami i taśmami na chodniku po stronie nieparzystych. Po stronie parzystych natomiast jest najbardziej zauważalna zmiana - wybrukowano już sporo powierzchni miejsc postojowych. Wykorzystano ten bruk wyciągnięty spod asfaltu?

Ale tamtejszy chodnik mnie aż boli. Dobrze, że nie mam tam interesu częściej, bo żal patrzeć. Płyty bliżej ratusza położone są wspaniale względem tego, co leży w kierunku rogatki.

Też widzę brak konsekwencji w działaniu. W jednym miejscu parking jest podzielony na konkretne miejsca postojowe, w innym już linii ułożonych z kamienia nie ma

gawronik13kalisz pisze: ↑

23 mar 2021, o 20:25

Też widzę brak konsekwencji w działaniu. W jednym miejscu parking jest podzielony na konkretne miejsca postojowe, w innym już linii ułożonych z kamienia nie ma

Bo cały ten remont, to jedna wielka fuszerka. Nowe plyty po stronie kościoła, są juz zniszczone. O samej jakości ich położenia nie wspominam z grzeczności. To wygląda tak, jakby zatrudniono do pracy przy remoncie ludzi totalnie bez doświadczenia, albo idiotów. Nadzór budowlany chyba ani razu tam nie był na kontroli.

Michał pisze: ↑

24 mar 2021, o 06:39

Nadzór budowlany chyba ani razu tam nie był na kontroli.

Jak to nie? Sam na fejsie pana Kinastowskiego widziałem jak doglądał budowy i pokazywał palcem co i jak

Remont ulicy Śródmiejskiej w Kaliszu. Zobacz jak wygląda postęp prac ZDJĘCIA
... Po Wielkanocy, 7 kwietnia, planujemy wyłączyć z ruchu ulicę Śródmiejską na odcinku pomiędzy Pułaskiego a Mostową. Rozpoczną się prace związane z wbudowaniem w jezdnię separatora. ...
... Pierwsze podwyższone skrzyżowanie w Kaliszu
W celu uspokojenia ruchu drogowego, podwyższone zostanie skrzyżowanie ul. Śródmiejskiej z ul. Mostową. Ponadto, na odcinku od Rogatki do ul. Fabrycznej zostanie przywrócony ruch pojazdów na dwóch pasach jezdni. Inwestycję, za kwotę prawie 5,5 mln, zł wykonuje firma PUB "Brukpol". ...
https://kalisz.naszemiasto.pl/remont-ul ... c1-8203271

Czy akurat w tym miejscu potrzebne jest podwyższone skrzyżowanie. Śmiem wątpić. Były sławne progi zwalniające i nie ostał się żaden. Za to kosztów z założeniem i demontażem pewnie było sporo. Takiego podwyższonego skrzyżowania szybko i tanio nie da się zwinąć.

Myślę, że to dobry pomysł. Nie raz widziałem jak rozpędzone auto wlatywało na Most Kamienny. A jednak to już strefa typowo śródmiejska, most też ma swoje lata, na samym moście rozpoczyna się ruch pieszy (z tego co zauważyłem) bardziej "luźny" niż na fragmencie Śródmiejskiej od Rogatki do samego mostu - ludzie nie szukają przejść dla pieszych itp - bo w strefie od mostu do ratusza i dalej, po prostu ich nie ma, i to dobry odruch, bo piesi nie powinni czuć się tam ograniczeni chodnikami i czuć się bezpiecznie, a nie skakać między rozpędzonymi "z górki" autami

gawronik13kalisz pisze: ↑

28 mar 2021, o 10:16

Nie raz widziałem jak rozpędzone auto wlatywało na Most Kamienny.

Dokładnie, kierowcy-rajdowcy korzystają z asfaltu, zanim będą tracić cenne sekundy na bruku Śródmieścia. Myślę, że może być przydatne takie wyniesienie.

Zgodnie z tą wizualizacją, bruk będzie zaczynać się trochę wcześniej, niż obecnie.


I jeszcze w nieco innym temacie - rozebrali zjazd w bramę kamienicy numer 41. Może już dziś kładli go na nowo, tego nie wiem. Wiem jednak, że powinni rozebrać i położyć jeszcze raz dużo, dużo więcej.

Ulewne klimaty...

Jak dla mnie to nikt tu nie panuje nad koordynacją i jakością prac. Odcinek chodnika koło kościoła zaczęty jeszcze w ub. roku nie dokończony z dwóch stron . Ciężko przejść po wertepach przy Rogatce a później przy Kościuszki. Czy tak trudno dokończyć jedną stronę ulicy na gotowo i zaczynać drugą. Podobnie odcinek chodnika Kościuszki - Puławskiego . Część zrobiono ale skrzyżowania nie ruszone. Do tego miejscami fatalna jakość prac. Dziwne że część płyt granitowych jest w miarę przyzwoicie ułożone a część dosłownie na odwal.

Kosteczka wyszła spod asfaltu.

Ja zrobiłem fotki w miejscu, gdzie będzie kolektor, jak mniemam. Zdjęcia z zeszłego piątku.

Tak żeby niebyło jakiegoś ale.
Tą drobną kostkę, zastosowano na skrzyżowaniu z fabryczną.
Ale jakoś tej roboty jak i to wszystko woła o pomstę do nieba.