Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Śmiesznie wygląda to odcięcie i reszta budynku

gawronik13kalisz pisze: ↑

4 lut 2023, o 16:13

Śmiesznie wygląda to odcięcie i reszta budynku

Ciekawe z czego to wynika. Może budynek w całości nie należy do jednego właściciela. Podobnie jest z częściom budynku na Złotym Rogu po upadłym Banku Spółdzielczym. Który się sypie.

Dokładnie tak. Odnowiona cześć należy do Stammar Development a w nieodnowionej mieści się Zwiazek Rzemieslnikow Cechowych (http://cechkalisz.pl/).

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2208095335
Wollny, wspominając o Stammar Development przypomniałeś mi polemikę (link) z panem Mirosławem Nagórnym. Komentarz pana Mirosława uważam za nieco groteskowy, ale nie bagatelizowałbym problemu braku miejsc parkingowych dla mieszkańców tego rejonu. Oczekujemy remontów budynków, pustostanów z jednoczesnym pozbywaniem się aut z ulic miasta lokacyjnego, przynajmniej niektórych ulic. To piękna wizja ale gdzieś te autka trzeba będzie upchnąć, schować... Nie wiem jak w Kaliszu rozwiązano kwestię obowiązku zapewnienia miejsc parkingowych przy przebudowach kamienic, ale np. w Krakowie jest z tym problem.
https://gazetakrakowska.pl/malopolska-k ... 4-15652384

Jeżeli miejsce parkingowe jest jakimś usranym wymaganiem to w zasadzie po co mieszkać w zwartej zabudowie? Przecież to nie ma zupełnie sensu, bo nie korzystamy z największej zalety takiej lokalizacji, a musimy się mierzyć ze wszystkimi wadami. Lepiej już wyprowadzić się na jakieś zadupie, przy okazji będzie można jeszcze bardziej żerować na podatniku.
Ale może ja się mylę i tak jak mówił Radosław Gąsior w wywiadzie dla Latarnika, że powinniśmy zrobić miejsca parkingowe na Rynku i pokażemy wszystkim, że się da.

Ps. a komentarze tego pana to czyste januszostwo.
Ps. 2. Jeżeli mieszkańcy muszą mieć miejsce parkingowe, bo się uduszą to niech je sobie wybudują, wykupią, cokolwiek. Byle podatnicy nie płacili za to.

jp pisze: ↑

4 lut 2023, o 21:10

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2208095335
Wollny, wspominając o Stammar Development przypomniałeś mi polemikę (link) z panem Mirosławem Nagórnym. Komentarz pana Mirosława uważam za nieco groteskowy, ale nie bagatelizowałbym problemu braku miejsc parkingowych dla mieszkańców tego rejonu. Oczekujemy remontów budynków, pustostanów z jednoczesnym pozbywaniem się aut z ulic miasta lokacyjnego, przynajmniej niektórych ulic. To piękna wizja ale gdzieś te autka trzeba będzie upchnąć, schować... Nie wiem jak w Kaliszu rozwiązano kwestię obowiązku zapewnienia miejsc parkingowych przy przebudowach kamienic, ale np. w Krakowie jest z tym problem.
https://gazetakrakowska.pl/malopolska-k ... 4-15652384

Panu Mirosławowi coś dzwoni, ale do końca nie wie w jakim kościele. W prawie budowlanym (tj. w rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie) stoi tak:
§ 18. ust. 2. Liczbę stanowisk postojowych i sposób urządzenia parkingów należy dostosować do wymagań ustalonych w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego albo w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, z uwzględnieniem potrzebnej liczby stanowisk, z których korzystają osoby niepełnosprawne.

Planu miejscowego tam oczywiście nie ma. Nie wiem jaka była wydana WZ. W Kaliszu panuje jednak dobra praktyka, że WZ powinna być zgodna ze studium (co nie jest takie oczywiste), aczkolwiek samo studium też nie rozstrzyga sprawy:
W strefie A parkingi - do indywidualnego określenia w planie miejscowym.
Nieco dalej określa się normatyw - minimum 1 miejsce postojowe na 1 lokal mieszkalny w zabudowie mieszkaniowej jednorodzinnej i zagrodowej oraz zabudowie mieszkaniowej wielorodzinnej, czyli dla zabudowy śródmiejskiej nie określono ile powinno być parkingów.

Ten przynudnawy wstęp pokazuje, że nie ma generalnych zasad określających konieczność zapewnienia konkretnej liczby miejsc postojowych w centrum. Jest to rozpatrywane indywidualnie i zależy trochę od inwencji inwestora, a dokładniej od tego jak upisze te kwestie w dokumentacji.

Co do meritum - można się zżymać na zachowania transportowe mieszkańców, ale w obecnych czasach (chyba) wszyscy mają samochód i nawet jeśli na co dzień nie poruszają się po mieście samochodem, tylko pieszo, rowerem czy autobusem, to gdzieś to auto muszą trzymać. Tym niestety centrum zawsze będzie przegrywać z inwestycjami budowanymi od zera. Czy jest szansa na jakieś rozwiązanie systemowe? Śródmieście nie jest z gumy i na parkingi wielkopowierzchniowe raczej bym nie liczył. Rozwiązaniem są parkingi typu smart-parking, ale ... kto ma za to zapłacić?

wollny pisze: ↑

6 lut 2023, o 09:30

Co do meritum - można się zżymać na zachowania transportowe mieszkańców, ale w obecnych czasach (chyba) wszyscy mają samochód i nawet jeśli na co dzień nie poruszają się po mieście samochodem, tylko pieszo, rowerem czy autobusem, to gdzieś to auto muszą trzymać. Tym niestety centrum zawsze będzie przegrywać z inwestycjami budowanymi od zera. Czy jest szansa na jakieś rozwiązanie systemowe? Śródmieście nie jest z gumy i na parkingi wielkopowierzchniowe raczej bym nie liczył. Rozwiązaniem są parkingi typu smart-parking, ale ... kto ma za to zapłacić?

Rozwiązaniem są parkingi podziemne.

wollny pisze: ↑

6 lut 2023, o 09:30

(...) Śródmieście nie jest z gumy i na parkingi wielkopowierzchniowe raczej bym nie liczył. (...)

A-ale jak to? Przecież można tak jak w Houston w latach 70-tych. Wtedy centrum będzie żyło i wszyscy będą chcieli mieszkać w Śródmieściu. Przy okazji spełnimy marzenia Kaliszan o niezwykłym dobrobycie.

Rewolucja w budowie mieszkań. Chodzi o miejsca parkingowe
Wymóg budowy przynajmniej 1,5 miejsca parkingowego na jedno mieszkanie zakłada procedowana obecnie w Senacie ustawa deregulacyjna.
https://www.money.pl/gospodarka/rewoluc ... 1728a.html

Kamienica na rogu Wąskiej i Staszica zmienia swoje oblicze. Byłoby dobrze jakby trochę otoczenie się ucywilizowało. Np taki woonerf na Wąskiej i usunięcie bud (które są na zapleczu kamienic z Młynarskiej) + remont kamienic na Młynarskiej.

Ta kamienica zmienia swoje oblicze od ładnych kilku lat i nadal jest na podobnym etapie zaawansowania z tymi zmianami. Wrzucaliśmy tu nawet wcześniej wizualizacje tego budynku.

Oj nie nie, chodzę tam do paczkomatu i widzę że się teraz poważniej zmienia np pojawił się nowy tynk od podwórza, wymienili okna, teraz robią też dach ale fakt - dłuższy czas markowali remont, chyba że trwały prace wewnątrz.

Tył czasu w remoncie była, ze zdjęć wychodzi ze to wydmuszka

https://gratka.pl/nieruchomosci/lokal-k ... b/28986357

Sto lat temu chyba tam był EMPiK? Czy to nie ta kamienica?

EMPiK i chyba potem sklep Deichmann, ale to wszystko głęboka historia.

Nie ta kamienica. Te sklepy były tam gdzie teraz Kaliszfornia

Gawronik jesteś w błędzie. Milo ma rację.

Dobrze pamiętam gdzie chodziłem po buty

Fot. Wikipedia

Gawronik ma rację. My młodzi pamiętamy

Przyznaję panowie macie rację.