Przebudowa ul. Łódzkiej

[ANewDay]

i znowu ścieżka nie z asfaltu:(

[kaliszanin2]

Po 50 latach od włączenia do miasta główna ulica dorobi się chodników.

[pejol]

Chodnik chodnikiem, czy tam będzie tak wąsko jak na ostatnim zdjęciu?

[Gumiś]

czy tam będzie tak wąsko jak na ostatnim zdjęciu?

Frez wyznacza szerokość ulicy,tam będzie układany krawężnik.Łódzka będzie szeroka m/w tak jak Legionów,Ułańska.

[Kudlaty]

specjalisci z tych drogowcow i urzednikow, kostka sie rozjedzie za 3 lata i znow do remontu, tluke caly czas asflat lepszy od kostki nie bo ladniej wyglada. Na Hanki jak wylali asfalt na chodniki po dzis dzien sie trzyma, choc wymagaja remontu to nie tak pilnego jak te chodniki z kostki. CO urzednicy widza w tych kostkach ? chyba tylko nastepna kadencje. Bo sie buduje od kadencji do kadencji.

[Tomy]

specjalisci z tych drogowcow i urzednikow, kostka sie rozjedzie za 3 lata i znow do remontu, tluke caly czas asflat lepszy od kostki nie bo ladniej wyglada. Na Hanki jak wylali asfalt na chodniki po dzis dzien sie trzyma, choc wymagaja remontu to nie tak pilnego jak te chodniki z kostki. CO urzednicy widza w tych kostkach ? chyba tylko nastepna kadencje. Bo sie buduje od kadencji do kadencji.

Bo to projektują i budują inżynierzy jak z tego filmu:
https://www.youtube.com/watch?v=rp8hvyjZWHs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vocatont]

Coś o obecnym bus pasie na łódzkiej
https://www.facebook.com/pages/Strefa-K ... 2077234199" onclick="window.open(this.href);return false;

[kaliszanin2]

Dziwny ten buspas na Łódzkiej. Bez jazdy tym buspasem, czyli bez naruszenia przepisów, nie da się skręcić w Rajskowską.

[Vocatont]

Proponuje przeczyć raz jeszcze post na fejsie

[Cristof]

Przecież jest tam znak pionowy obok drzewa na zdjęciu, mówiący że bus pas jest do jazdy na wprost, a skręt w prawo nie jest już bus pasem. Chyba że ktoś jest nie kumaty i nie ogarnia przepisów.
Problem dotyczy spryciarzy którzy próbują ominąć korek na lewym pasie i próbują wcisnąć się z prawego do kolejki. Byłem kiedyś świadkiem jak ciężarówką przyhaczył ładnego mesia który mu się bezczelnie wcisnął pod zderzak myśląc że będzie szybszy ruszając z pod świateł.

[Cristof]

Łódzka coraz bardziej się zapada
Od ubiegłego roku monitorujemy zapadanie się jezdni na ul. Łódzkiej. Problem jest o tyle istotny, że grozi nam nagłe zamkniecie jednej z ważniejszych arterii komunikacyjnych Kalisza

Ulica Łódzka zapada się nadal. Problem pojawił się przy zakręcie na wysokości salonu samochodowego Renault. W lipcu ubiegłego roku, „Życie Kalisza” zajęło się tematem, publikując tekst pt. „Ulica Łódzka płynie na ruchomych piaskach”. W tym czasie wyłączono z ruchu tylko jeden z czterech pasów jezdni. Później wykonano jakieś naprawy.
Poproszony wówczas o wyjaśnienie przyczyny prof. Zdzisław Małecki mówił o uplastycznianiu się specyficznych gruntów pod nasypem jezdni na skutek działań wody i drgań. Mało tego – prognozował dalsze pogarszanie się sytuacji. Niestety, miał rację. Zapadanie jezdni nie ustało, a wręcz powiększyło swój obszar. Dlatego drogowcy zamknęli kolejny, drugi pas jezdni. W rezultacie dzisiaj mamy 50-procentowe zwężenie. To powoduje, że w godzinach szczytu pojawiają się tam olbrzymie kolejki samochodów, sięgające od Trasy Bursztynowej z jednej strony, aż do Winiar z naprzeciwka.
Jednak gigantyczne korki są niczym wobec grożącego nam zapadnięcia także drugiej połowy jezdni. Spowoduje to całkowite zamknięcie ul. Łódzkiej i niewyobrażalny galimatias drogowy na skutek objazdów.
Dzisiaj prof. Małecki ocenia sytuację następująco:
– To zdarzenie przybliżyło z dużym prawdopodobieństwem wystąpienie katastrofy budowlanej, połączonej – być może – w przyszłości z wystąpieniem katastrofy komunikacyjnej.
Dotychczasowo wykonane roboty budowlane od czasu Waszej publikacji sprowadzały się do usunięcia zaistniałych awarii sieci instalacyjno-inżynieryjnych.
Zgodnie z powiedzeniem „Jak się pali, to się studnie kopie” odpowiedzialni za infrastrukturę drogową urzędnicy w rejonie zagrożenia osuwiskiem niedawno zlecili rozpoznanie geologiczne i hydrogeologiczne nasypu firmie poznańskiej. Natomiast do czasu wykonania dokumentacji technicznej i uzyskania szybkiego pozwolenia na budowę urzędnicy wraz z politykami chronić będą nasyp drogowy przed osuwiskiem tzw. „czarodziejską różdżką”. Usuwanie w pierwszej kolejności skutków osuwiska, a nie przyczyn jego powstawania ma znamiona rozpoczęcia budowy domu od dachu.
http://www.zyciekalisza.pl/?str=116&id=171267" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gumiś]

W rezultacie dzisiaj mamy 50-procentowe zwężenie. To powoduje, że w godzinach szczytu pojawiają się tam olbrzymie kolejki samochodów, sięgające od Trasy Bursztynowej z jednej strony, aż do Winiar z naprzeciwka.

Optymistyczny wariant w ubiegłym tygodniu miałem tę nieprzyjemność stać w takim korku tyle,że na wysokości basenu obok Orlenu a nie były to godziny szczytu.

[Vocatont]

Zgadzam się z kolega Cristofem
Gumiś nie lepiej jechać przez Szałe?

[Gumiś]

Gumiś nie lepiej jechać przez Szałe?

Nie w mojej pracy

[fernir]

A wszystko zaczęło się od wycinki drzew u podnóża skarpy..Roślinność trzymała nasyp który teraz płynie..

[damianfarba]

A wszystko zaczęło się od wycinki drzew u podnóża skarpy..Roślinność trzymała nasyp który teraz płynie..

to prawda, podtrzymuje te słowa, drzewa z korzeniami zawsze wszystko trzymają, ciekaw jestem jak szybko ten problem zostanie usunięty, jak zostanie zabezpieczony, jak długo i jakimi sposobami...

byle dalej się nie osuwało bo faktycznie nie przyjedziemy tamtędy...

coś w stylu Meksyk tego roku ze stycznia

[Cristof]

Profesjonalna naprawa tego osuwiska będzie bardzo kosztowna. Wszelkie półśrodki nie usuną problemu tylko odwleką w czasie. Nie chcę być czarnowidzem, ale cienko to widzę w tym roku. Najpewniej usłyszymy pana Gałkę że problem będzie rozwiązany przy remoncie kolejnego odcinka ul.Łódzkiej, jeśli miast pozyska na to fundusze.

[Cristof]

Ulica Łódzka w Kaliszu może się zapaść!
Już kilka razy w tym właśnie miejscu dochodziło do zapadnięcia się jezdni. Ogromna dziura pojawiła się po tym, jak osuwająca się ziemia uszkodziła biegnący pod drogą wodociąg. Woda wymyła wówczas grunt i powstała ogromna wyrwa. ZDM obwiniał za wszystko kaliskie wodociągi, ale już wtedy szefostwo PWiK podkreślało, że wszystkiemu winna jest konstrukcja drogi, która po prostu "pływa".
Teraz jest jednak znacznie gorzej. W ostatnim czasie zaczęła się osuwać skarpa, a wraz z nią chodnik biegnący wzdłuż jezdni. ZDM zlecił badania geologiczne, które tylko potwierdziły, że błąd popełniono wiele lat temu już na samym etapie budowy drogi. W nasypie znajdują się iły, a droga jest podmywana przez wody gruntowe. Iły nasiąkając pęcznieją, a gdy wilgotność spada, zaczynają się kurczyć. Takie zjawisko może wręcz prowadzić do katastrofy.
Ulica Łódzka w Kaliszu to główna trasa wylotowa z miasta w kierunku Sieradza i dalej Łodzi. Przejeżdżają tędy setki samochodów ciężarowych. W ubiegłym tygodniu w sprawie ulicy Łódzkiej odbyło się spotkanie z udziałem prezydenta miasta.
- To bardzo poważny temat. Musimy dokonać zabezpieczenia od strony osuwającej się skarpy. Obecnie szukamy odpowiedniego rozwiązania technicznego - mówi Krzysztof Gałka, dyrektor ZDM w Kaliszu.
Jednym z nich jest zastosowanie tak zwanych gabionów. To specjalne kosze wykonane z prętów i siatki stalowej, wypełnione kamieniami. Pozwalają one umocnić skarpę. Czy to jednak wystarczy, nie wiadomo.
- Prace musimy wykonać jak najszybciej. Nie możemy z tym zwlekać. Chcielibyśmy, aby roboty ruszyły już w maju. Szacujemy, że będą one kosztowały kilkadziesiąt tysięcy złotych - dodaje Krzysztof Gałka.
http://kalisz.naszemiasto.pl/artykul/ul ... ,t,id.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Obawiam się ze takie umocnienie skarpy niewiele pomoże. Jako laik w tych sprawach, widziałem jak umacniano skarpy w Parku Przyjaźni przy Szlaku Bursztynowym. Nawiercano gęsto głębokie otwory które wypełniano żwirem z betonem a następnie gruba warstwa odpowiedniej podbudowy. Tylko to trochę kosztuje.

[Gumiś]

Fotki z kilku dni.

[<Przemek>]

W paru miejscach dosyć wąsko, szczególnie bliżej Zdun. Ogólnie dobrze, że zrobili chodnik elegancki, ale chyba nie musieli go robić aż tak wielkiego.