Przebudowa ul .ks. Jolanty oraz Starożytnej

[andrzej]

[andrzej]

Tak chaotycznej inwestycji drogowej to jeszcze nie widziałem totalny chaos, brak regulowania ruchem kołowym prace prowadzone są po obu stronach drogi ze autem nie można przejechać, jedynie światłami reguluje ruch to jest firma robiąca kanalizacje, o drogowcach to lepiej się nie wypowiadać bo mógłbym napisać słowa nie dopuszczane na forum,
totalna masakra i brak jakiekolwiek organizacji prac.

[Thunder]

andrzej, wyspij się trochę, zdjęcia o 5 rano - szacunek

a co do realizacji samej inwestycji, najbardziej na język nasuwa mi się jedno zdanie z filmu "300":

THIS IS SPARTA !

ps. jak jedziemy na trojanów od helleny to widac ze tam też sie wzieli za małe remonty drogi, miekszancy kierunków szałe, chełmce mają teraz bardzo trudne dni

[Mariusz]

Moja fotorelacja z ul. Księżnej Jolanty /dużo zdjęć/ wraz z krótkim filmem /poziom poniżej amatorskiego, ale dodałem/.

[Maciek62800]

Wielkie dzięki Mariusz za tak obszerną fotorelację. Widzę, że nawet za przejazd kolejowy porządnie się wzięli.

[Thunder]

Mariusz, dziekować za full service relacje, najbardziej spodobaly mi sie ujęcia mostu

[kaliszanin2]

Mimo tak drobiazgowej fotorelacji Mariusza (super) jakoś nie mogę dostrzec turbinowości ronda Częstochowska/Księżnej Jolanty.

[Gumiś]

Moja fotorelacja z ul. Księżnej Jolanty

Na tym zdjęciu nie widzę toru który prowadził do dawnego WSK,czyżby faktycznie został zlikwidowany Szkoda Mariuszu,że nie zrobiłeś fotek na potwierdzenie tej tezy
Ale ogólnie masz 6+ za tę fotorelację

[Pawel]

To będzie najładniejsza kaliska "wylotówka"

[Mariusz]

Na tym zdjęciu nie widzę toru który prowadził do dawnego WSK,czyżby faktycznie został zlikwidowany Szkoda Mariuszu,że nie zrobiłeś fotek na potwierdzenie tej tezy
Ale ogólnie masz 6+ za tę fotorelację

Fotki zrobiłem, a jakże! Myślałem, że nie będzie to tak interesujące... Niestety z powodu szaleńczego upału nie zapuszczałem się głęboko – wolałem wrócić drogą w kierunku budowanego ronda. Podbijesz z 6+ na 7?


*** Dziękuję za otrzymane komentarze!

[Gumiś]

Fotki zrobiłem, a jakże! Myślałem, że nie będzie to tak interesujące...

A jednak są interesujące

Podbijesz z 6+ na 7?

Pewnie

[Kudlaty]

ale podklady koeljowe sa drewniane wiec niedlugo ich licho wezmie

[Maciek62800]

Bocznica do WSK i Pratta została zlikwidowana już parę lat temu więc nie należy bezgranicznie ufać np. Google Maps gdzie nadal ona widnieje podobnie jak wąskotorówka od Majkowa .

[Gumiś]

Mimo tak drobiazgowej fotorelacji Mariusza (super) jakoś nie mogę dostrzec turbinowości ronda Częstochowska/Księżnej Jolanty.

Cóż nie sposób się z Tobą niezgodzić kształt ronda ma niewiele wspólnego z tym typowym turbinowym.

Układ drogowy tego ronda na zdjęciu jest bardzo zbliżony do układu drogowego K.Jolanty/Częstochowska

[Adi]

Układ drogowy tego ronda na zdjęciu jest bardzo zbliżony do układu drogowego K.Jolanty/Częstochowska

Ja będąc na miejscu zauważam przyszłą turbinowość tego ronda Być może zdjęcie z góry rozwiałoby wątpliwości niezdecydowanych Ale o to trzeba by ładnie Hektora poprosić

[Gumiś]

Ja będąc na miejscu zauważam przyszłą turbinowość tego ronda

Adi jesteś na miejscu Ja posiłkuję się tylko zdjęciami na których tej turbinowości siłą rzeczy nie widać Ale wierzę Ci na słowo

[Adi]

Nic nie obiecuję ale może jutro uda mi się cyknąć jakieś fotki o polu widzenia 180 stopni może wtedy będzie coś widać

[P4TR1CK]

Typowe rondo turbinowe to nie będzie. (Szczerze, to wg mnie nic turbinowego w tym rondzie nie ma).
Będzie to po prostu zwykłe rondo (niebieski) z dwoma odseparowanymi pasami do skrętu w prawo (zielony):

Nie wiem dlaczego oni "przykleili" te prawoskręty do tego ronda. Nie dało się tego zrobić tak? Na krawężnikach chcieli zaoszczędzić czy co?:

[Gumiś]

Z rysunku wynika tylko tyle,że pasy będą rozdzielone separatorami ruchu i tyle na chwilę obecną mają z tej turbinowości,ale......nigdy nie mów nigdy.Czekam na zdjęcia najlepszego fotografa forumowego-Adiego

No niestety.......będzie jak pisałem powyżej

. Rondo z elementami turbinowymi powstanie także w Kaliszu, w miejscu skrzyżowania ulic Częstochowskiej z Ks. Jolanty. Zostało zaprojektowane w taki sposób, aby potoki ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinały się.

[Adi]

Tylko mi nie piszcie, że wam się rozchodzi o to że pasy nie będą odzielone od siebie czymś więcej niż tylko separatorem ruchu Raczej chodzi o to żeby rondo spełniało swoją funcję. Być może ktoś zdaje sobie sprawę że nie każdy w Kaliszu umie jeżdzić po rondach turbinowych i bano się samochody po nim jeżdżące