III odcinek Trasy Bursztynowej

[K-man]

Na działkach, przez które ma przechodzić TB, powoli znikają domki.Zapewne to właściele je rozbierają przed planowaną inwestycją.

[arko]

Nawet niektórzy drzewka wycinają, chyba na opał.

[Gumiś]

Odnośnie TB wracając dzisiaj z sesji zdjęciowej miałem okazje postać sobie w korku przed światłami.Tragedia,a była dopiero 9-ta rano.

[marek69]

A jechałeś Gumiś Dworcową - polecam. Czekamy na Twoją opinie.

[Gumiś]

A więc dziele się z Wami moimi wrażeniami;jechałem dziś rano Dworcową w strone przejazdu i wszystko było ok do momentu skrętu w stronę przejazdu,wg.Mnie ten śmieszny prawoskręt jest zrobiony pod zbyt dużym kątem.Pytam się więc Was,nie było technicznych możliwości aby wyprofilować ten skret pod bardziej łagodnym kątem???

Okej teraz powrót z dworca w stronę Górnośląskiej-w lewo-prawo.Już widzę te korki jak będzie oddana 3 część trasy,każdy kto będzie jechał od przejazdu do Górnosląskiej niestety postoi sobie i poczeka na dogodny moment aby włączyc się do ruchu,bo niestety będzie musiał przeskoczyć dwie nitki.Jeżeli to ma być obwodnica z prawdziwego zdarzenia to Ja osobiście widziałbym w tym miejscu skrzyżowanie bezkolizyjne.
Tak na koniec mojego wywodu wszyscy co będą sie poruszali tą obwodnicą w kierunku Częstochowskiej będą zadowoleni,ale poczekajmy bo nie wiadomo jakie czary wymyslą drogowcy z tymi rondami.
Moja ocena dla tej inwestycji to 3+

[arko]

Zgadza się, najpoważniejszy feler tego odcinka to skręt z TB w Dworcową, a miejsca tam nie brakuje żeby zrobić to dobrze.

[tomash]

W końcowej fazie opracowania znajduje się projekt budowlany Trasy Bursztynowej na odcinku od ul. Dworcowej do ul. Częstochowskiej. Inwestycja została zaakceptowana przez Komisję Oceny Projektów w ramach WRPO. Kolejnym krokiem do powstania inwestycji będzie ocena projektu budowlanego przez Urząd Marszałkowski i w konsekwecji podpisanie umowy pomiędzy prezydentem, a marszałkiem województwa.
Trzeci etap inwestycji ma rozpocząć się w 2009 r. Wyburzone zostaną wszystkie budynki stojące na drodze Trasy Bursztynowej. Powstaną chodniki i ścieżki rowerowe, a nawet przejście podziemne do Parku Przyjażni oraz ronda z ulicą Częstochowską, Polną i Kresową. Według planów etap ten zakończy się pod koniec 2010 r.

żródło: rc.fm

[andrzej]

to taki kawalek ulicy a beda budowac prawie 2 lata troche mnie to martwi

[pejol]

To i tak niezle, biorąc pod uwagę ile czasu męczyli się przy skrzyżowaniu TB z Dworcową i Górnośląską

[arko]

2 lata budowy to wcale nie tak długo jak na ten "kawałek". Po pierwsze 2 jezdnie, 3 ronda i dość problematyczny odcinek przy Parku Przyjażni (glina,skarpa). Tak że jak wszystko w 2 lata powstanie bez poślizgu to będzie to spory sukces

[andrzej]

dla mnie to dlugo, bo tyle czasu bedą budowac obwodnice skalmierzyc , chyba ze wygra ta firma ktroa robila 2 etap to pewnie przeciagnie sie o kolejny rok

[arko]

W szczerym polu czyli od podstaw buduje się chyba szybciej i łatwiej tak jak w wypadku obwodnicy Skalmierzyc. W przypadku Trasy Bursztynowej dochodzi wyburzanie budynków, likwidacja działek, zmiany organizacji ruchu przy przejściach przez obecne ulice itp itd . Nie twierdzę że 2 lata to szybko ale jak na nasze realia to będzie ok.

[Pawel]

Pomiedzy drogą a ulicą jest drobna różnica;).Dochodzi kanalizacja,krawezniki,chodniki itd.Oby tylko zaczęli budowę w 2009.

[marek69]

Mnie najbardziej ciekawi odcinek w Parku Przyjażni. Zastanawiam się jak go wykonają? Na palach?

[arko]

Podobno tak. Tam jest glina no i skarpa tak że jak by zrobili bezpośrednio na gruncie to jezdnia mogłaby się okazać "ruchoma"

[marek69]

Będzie to nie lada wyzwanie dla firmy która wygra przetarg. Jednocześnie sam Park Przyjażni który bardzo kojarzy mi się z latami propagandy sukcesu straci swój charakter po części.

[Crossmen]

A moim zdaniem jeśli wszystko ładnie rozegrają, to będzie całkiem ładny punkt w czasie przejazdu trasą bursztynową. Jeżeli dobrze wnioskuję może z lewego pasa jezdni będzie widać chociaż troszkę jeziorka i cały park. może to być całkiem fajna kompozycja, a do tego oświetlenie dodać miłe i mamy ładny punk do fotografowania.

[K-man]

Z pewnością grunt jest tam niestabilny.Pamiętam jak w latach 80 po ulewnych deszczach osunął się wielki fragment ziemi, aż do stawu.Zresztą wyrwa jest widoczna do dziś gołym okiem mimo upływu lat.Z powodu swojej wielkości.

[andrzej]

też mie to ciekawi jak to wykonaja szkoda ze do planow nie ma wgladu i tam ma byc jeszcze podziemnne przjście dla pieszych

[Gumiś]

Ciekawe w którym miejscu chcą zrobić to podziemne przejście bo jak Ja pamiętam z dawnych lat to w miejscu dokładnie gdzie ma przebiegać TB istnieje magistrala ciepłownicza,pamiętam jak układali rury ciepłownicze wzdłuż działek,a dokładnie układali przez sam środek.Teraz jest pytanie czy to wszystko nie będzie z sobą kolidowało.