Kaliskie Centrum Sterowania Ruchem

[damianfarba]

Dziś od rana jadąc od ronda AWP do castoramy gdzie ruch był dość duży ku mojemu zdziwieniu przejechałęm tam pieerwszy raz na zielonej fali i teraz nie wiem czy to działanie ustawione/celowe czy przypadek ;p;p ael było fajnie, bo tam w nocy to tam nie ma znaczenia - zawsze sie zapala

[klocek]

Na Łódzkiej znowu coś spier***zepsuli. Rano jest czerwona fala. Zresztą fajnie widać, jak w przypadku skrzyżowania Łódzka-Rajskowska, ruch się polepsza i idzie płynniej (Hint - z jednego pasa do dwóch).

[rafix]

Jednak dałoby się uniknąć mandatów i zwiększyć bezpieczeństwo na kaliskich drogach z systemem UTMS

Zapraszam do zapoznania się z :
http://global-sei.com/its/systems/utms.html
http://www.utms.or.jp/english/

Jutro gdy będę miał czas, spróbuje napisać coś więcej na mojej stronie.

[Cristof]

Pełna integracja ?
Projekt "Budowy Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I" jest gotowy w 99%. Teraz realizowana jest optymalizacja sygnalizacji świetlnej. "Głównym celem wykonania tego projektu jest uzyskanie sprawnego przejazdu w obrębie 23 kaliskich skrzyżowań" - powiedział Radiu Centrum dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu, Krzysztof Gałka:
"Proszę jeszcze o cierpliwość parę dni, bo system jeszcze nie funkcjonuje tak, jak powinien. To nie jest jeszcze to, czego oczekujemy. Dopóki nie będzie funkcjonować tak, jak powinien, nie odbierzemy roboty od wykonawcy (firmy UTI) i nie uregulujemy należności. Oczekujemy na dalsze działania ze strony wykonawcy".

http://www.rc.fm/polityczne/pelna-integracja.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vocatont]

Skoro to pierwszy etap to jaki ma być drugi?

[Cristof]

Skoro to pierwszy etap to jaki ma być drugi?

Jest to póki co etap I, ponieważ obejmuje 23 z ponad 50 kaliskich skrzyżowań wyposażonych w sygnalizatory świetlne.
http://www.rc.fm/polityczne/pelna-integracja.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Łatwo wywnioskować że jeszcze parę skrzyżowań zostało do spieprzenia przez cudowne dzieło pana Gałki. Za pewnie będą dołączane kolejne główne drogi tranzytowe w mieście. Stawiam na Łódzką i Warszawską.

[<Przemek>]

Skoro to pierwszy etap to jaki ma być drugi?

Jest to póki co etap I, ponieważ obejmuje 23 z ponad 50 kaliskich skrzyżowań wyposażonych w sygnalizatory świetlne.
http://www.rc.fm/polityczne/pelna-integracja.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Łatwo wywnioskować że jeszcze parę skrzyżowań zostało do spieprzenia przez cudowne dzieło pana Gałki. Za pewnie będą dołączane kolejne główne drogi tranzytowe w mieście. Stawiam na Łódzką i Warszawską.

A więc dążymy do całkowitej inwigilacji mieszkańców A ciekawe co z tymi światłami na AWP przy wjeździe w osiedle na wprost budynku Energetyki. Z tego co wcześniej mówił Pan Gałka to rzekomo to skrzyżowanie miało zostać pominięte w systemie. W ogóle jakaś poprawa tego systemu nastąpiła, skoro to już niby ostatni etap wdrażania?

[obywatel]

Skoro to pierwszy etap to jaki ma być drugi?

Jest to póki co etap I, ponieważ obejmuje 23 z ponad 50 kaliskich skrzyżowań wyposażonych w sygnalizatory świetlne.
http://www.rc.fm/polityczne/pelna-integracja.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Łatwo wywnioskować że jeszcze parę skrzyżowań zostało do spieprzenia przez cudowne dzieło pana Gałki. Za pewnie będą dołączane kolejne główne drogi tranzytowe w mieście. Stawiam na Łódzką i Warszawską.

Warszawska z Sikorskiego koniecznie i oby jak najszybciej - codziennie tam sie korkuje.

[klocek]

"Proszę jeszcze o cierpliwość parę dni"

No kutfa... ciągle o cierpliwość. Że też US w stosunku do mnie nie jest taki cierpliwy. Za miesiąc usłyszę, że jeszcze tydzień. No i w koło Macieju.

[Mrc86]

Dzis skrzyzowanie przy energetyku,,, z osiedla chciałem wyjechać w lewo w kierunku ronda sytuacja jest taka ze ja stoję jeden pas na wp stoi ...a drugi pas w kierunku castoramy jedzie... nastepnie po okolo 30 sekundach drugi pas na wp rusza a ja nadal stoje i po okolo 1 min dopiero wlacza sie zielone ... kompletna kaplica kierowcy sie smieja z tego bo sobie pokazujemy co tam sie wyprawia przez szybe

[Cristof]

Od 4 maja zaplanowane zostało nakładanie mandatów za przejazd przez skrzyżowanie na czerwonym świetle. Łamiących przepisy kierowców będą wychwytywać żółte kamery umieszczone na 5 kaliskich skrzyżowaniach: Wojska Polskiego z Poznańską, Wojska Polskiego z Majkowską, Wojska Polskiego - I wjazd na os. Dobrzec (za Rondem Westerplatte w kierunku Ostrowa Wlkp.), Górnośląskiej z Serbinowską i Górnośląskiej z Legionów.
"Wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle to bardzo niebezpieczne zachowanie, mogące skutkować tragicznym zdarzeniem. W tej chwili testujemy nowe urządzenia i niestety ale rejestrujemy bardzo wiele takich zachowań" - powiedział Radiu Centrum dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu Krzysztof Gałka: "Mandatowaniem ma się zajmować Straż Miejska Kalisza. Będą robione dwa zdjęcia: z przodu i z tyłu pojazdu. Będziemy również dysponować filmem, jeśli byłby potrzebny do rozwiania wątpliwości. Kierowcom poruszającym się zgodnie z obowiązującymi przepisami nic absolutnie nie grozi. Naszym głównym celem realizacji projektu jest usprawnienie ruchu, ale też zapewnienie bezpieczeństwa na drogach".
Póki co nie będzie natomiast mandatowane przekraczanie dozwolonej średniej prędkości przejazdu, która mierzona będzie na czterech odcinkach: dwa z nich znajdują się na ul. Wrocławskiej, pozostałe dwa na Wojska Polskiego. "Na obecnym etapie będziemy tych urządzeń używać tylko i wyłącznie do celów statystycznych" - dodał Krzysztof Gałka.
Zarówno rejestracja pojazdów przejeżdżających przez sygnalizację na czerwonym świetle, jak i tych przekraczających dozwoloną średnią prędkość są dwoma z pośród dziesięciu podsystemów Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym. Pozostałe podsystemy to między innymi: rejestracja pojazdów przekraczających dopuszczalny nacisk na oś, wykrywanie pojazdów poszukiwanych, liczenie pojazdów z podziałem na kategorie, optymalizacja sygnalizacji świetlnej i inne.

http://www.rc.fm//polityczne/za-co-mandat.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[klocek]

Jak dostanę mandat, idę do sądu. Jeśli system nie działa, bądź działa wadliwie, to na jakiej podstawie można wystawić mandat. Wadą dla mnie jest np kilkusekundowe światło zielone - czyli "wariacje wszelakie" sygnalizacji.

[<Przemek>]

Jak dostanę mandat, idę do sądu. Jeśli system nie działa, bądź działa wadliwie, to na jakiej podstawie można wystawić mandat. Wadą dla mnie jest np kilkusekundowe światło zielone - czyli "wariacje wszelakie" sygnalizacji.

Jeżeli wierzyć zapewnieniom ZDMu to te wariacje wszelakie spowodowane są ciągłym (sic!) dostrajaniem systemu. Tylko ja bym chciał w końcu zobaczyć takie finalne dostrojenie i przekonać się czy faktycznie po uruchomieniu systemu mandatów opisywane przez nas "odpały" zostaną wyeliminowane.

[milo]

Przemek - ten system się nie dostroi. Jedyne co z niego zostanie to oko wielkiego brata.
Lepiej było zamontować odliczanie do zapalenia się zielonego/czerwonego.

[<Przemek>]

Przemek - ten system się nie dostroi. Jedyne co z niego zostanie to oko wielkiego brata.
Lepiej było zamontować odliczanie do zapalenia się zielonego/czerwonego.

Jeśli się nie dostroi to będzie skandal jakiego dawno w Kaliszu nie było i nie będzie można tego tak pozostawić...

[Pawel]

A to jest cały czas pierwszy etap.23 z ponad 50 skrzyżowań są tylko włączone.Jak za kilka lat dołącza kolejne to będzie całkowity paraliż

A tak na poważnie to nie oczekujmy cudów po tym "dostrojeniu".Potoki pojazdów są zmienne w zależności od wielu czynników więc jednego dnia będzie zestrojone a innego rozstrojone

[milo]

A tak na poważnie to nie oczekujmy cudów po tym "dostrojeniu".Potoki pojazdów są zmienne w zależności od wielu czynników więc jednego dnia będzie zestrojone a innego rozstrojone

I właśnie o to mi chodziło
Były dotacje na system , to je wzięto.
Błąd IMO jest np. na skrzyżowaniu AWP/Poznańska gdzie system puszcza jadących z "dołu" a każe czekać tym jadącym z "góry" ( gdzie jadąc z dołu nie ma możliwości skrętu w lewo ).

[kaczorkalisz]

A tak na poważnie to nie oczekujmy cudów po tym "dostrojeniu".Potoki pojazdów są zmienne w zależności od wielu czynników więc jednego dnia będzie zestrojone a innego rozstrojone

I właśnie o to mi chodziło
Były dotacje na system , to je wzięto.
Błąd IMO jest np. na skrzyżowaniu AWP/Poznańska gdzie system puszcza jadących z "dołu" a każe czekać tym jadącym z "góry" ( gdzie jadąc z dołu nie ma możliwości skrętu w lewo ).

Milo to Ty nie wiesz ze system jest w fazie dostrajania?

[Cristof]

Zderzenie na ul. 3 Maja. Winna sygnalizacja? ZDJĘCIA
Na skrzyżowaniu od ponad 2 miesięcy nie działa sygnalizacja świetlna i to zdaniem mieszkańców 3 Maja prawdziwa przyczyna wielu niebezpiecznych zdarzeń. – Tu jest niebezpiecznie dla pieszych i dla kierowców, to cud, że nikt tu jeszcze nie zginął – twierdzi jeden ze świadków dzisiejszej kolizji.
„Sytuacja awaryjna” na skrzyżowaniu ulic 3 Maja i Majkowskiej ma związek z tzw. kalibracją sygnalizacji na całym ciągu alei Wojska Polskiego, tak by wszystkie z sygnalizatorów pracowały z korzyścią dla kierowców. - Powinno nam się w tym tygodniu udać zakończyć te prace, ale cały czas mamy sporo uwag co do działania sygnalizacji na tym odcinku Wojska Polskiego. Najpierw musimy wprowadzić właściwą koordynację na całym ciągu – mówił 16 lutego Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu.
http://www.faktykaliskie.pl/kolizja-na- ... ja-zdjecia" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cristof]

Pod względem technicznym prace nad Zintegrowanym Systemem Zarządzania Ruchem Drogowym dobiegają końca. Wykonawca nanosi jeszcze drobne korekty, żeby sygnalizacja pracowała bez zarzutów. - Nie ukrywam, że wywieramy na niego duży nacisk, ponieważ czas oddania inwestycji już upłynął. W związku z tym przystąpiliśmy do naliczania kar umownych – mówi Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu.
Na dokończenie zadania czeka także straż miejska, która od 4 maja br. ma nakładać mandaty na kierowców za przejechanie na czerwonym świetle. Pierwsze wydruki z nieprzepisowych zachowań mają trafić do komendy już po Świętach Wielkanocnych. Aktualnie jednostka konsultuje procedurę z Komendą Wojewódzką Policji w Poznaniu. – Weryfikujemy wszystkie przepisy oraz decyzje Trybunału Konstytucyjnego, aby w przypadku naszego Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym te wezwania wysyłane do właścicieli pojazdów były zgodne z przepisami – tłumaczy Dariusz Hybś, komendant Straży Miejskiej Kalisza.

Aby uniknąć mandatu, kierowcy muszą pamiętać: żółte światło świeci się przez trzy sekundy. W czwartej, gdy zapala się czerwone, zdjęcie nie zostanie wykonane, ale już w piątej sekundzie kamera sfotografuje łamiącego przepis kierowcę. Na fotografii, która trafi do straży miejskiej widoczny będzie przód i tył pojazdu, sygnalizator i wizerunek osoby siedzącej za kierownicą. - Do każdego zdarzenia będzie jeszcze zabezpieczony film wideo, żeby w przypadku komplikacji czy sprawy dyskusyjnej taki materiał został przekazany jako dowód w sprawie. Sprawa zostanie następnie skierowana do Sądu Rejonowego – dodaj komendant Straży Miejskiej w Kaliszu.

Mandatowaniem zostanie objętych 6 skrzyżowań (ul. Wrocławska a ul. 29 Pułku Piechoty, al. Wojska Polskiego z wyjazdem z osiedla Dobrzec, ul. Serbinowska a ul. Górnośląska, ul. Serbinowska a ul. Legionów, al. Wojska Polskiego a ul. Poznańska, al. Wojska Polskiego a ul. Majkowska). Podczas pierwszych testów na 3 z tych skrzyżowań w ciągu miesiąca system rozpoznał aż 7 tysięcy wykroczeń. W kolejnych próbach, w ciągu miesiąca, takich wykroczeń było nieco mniej. – Ostatnio stwierdziliśmy, że jest około 3-4 tysięcy takich wykroczeń. To jest bardzo niepokojące zjawisko. Mam nadzieję, że niektórzy kierowcy wezmą sobie do serca kary, które będą wynikały z naruszania przepisów – mówi Krzysztof Gałka.

Kierowcy, którzy przejadą na czerwonym świetle zostaną ukarani 6 punktami karnymi i 300-złotowym mandatem. Pieniądze trafią do budżetu miasta.

http://www.faktykaliskie.pl/kamery-na-s ... o-swietach" onclick="window.open(this.href);return false;