Modernizacja ul. Warszawskiej i al. Gen. Sikorskiego

[MirekDB]

Problemem tego skrzyżowania jest duży ruch samochodów ciężarowych, co się nieco zmieni po otwarciu Trasy Bursztynowej, ale najgorszy problem to pochyłość terenu, przez co podczas hamowania oraz ruszania działają na jezdnie dodatkowe siły powodujące koleiny najlepsze rozwiązanie to jest betonowa wylewka zamiast tradycyjnej nawierzchni bitumicznej.

[andrzej]

Na tym skrzyżowaniu tez powstają koleiny , powstają szybciej niż na starym asfalcie

Na Warszawskiej w dwóch miejscach ulica się zapada , została zrobiona fuszerka

[fernir]

Podbudowa się sypie...Stąd wychodzą właśnie takie kwiatki...

[zibi465]

O koleinach http://www.rc.fm/polityczne/koleiny-na- ... kiego.html
Ciekawe czy przedłużą gwarancję

[Gumiś]

najlepsze rozwiązanie to jest betonowa wylewka zamiast tradycyjnej nawierzchni bitumicznej.

Pisałem o tym samym w innym temacie,pomimo,że technologia droższa ale skuteczna,ktoś na tych pseudo remontach zarabia,nic więcej.

O koleinach http://www.rc.fm/polityczne/koleiny-na- ... kiego.html
Ciekawe czy przedłużą gwarancję

Patrz wyżej

[andrzej]

Szybka reakcja mediów , jeszcze jest zapadająca się jezdnia na Warszawskiej

[Adi]

Andrzeju to nawet nie media a słuchacz doniósł

[Gumiś]

Szkoda słów na określenie całej tej sytuacji.Ciekaw jestem opinii kolegi R który jest obeznany z całym tym bajzlem,ciekawe jak On to skomentuje,bo wg.Mnie ten remont zakończył się na poziomie smoły lub lepiku z domieszką kruszywa.

[tooom]

Oczywiście, na szczeblu władzy, nikt nie zareaguje, bo przecież tak właśnie miało być!

[fernir]

Koleiny biorą się z tego, że podbudowa jest słaba a nawet może jest jej brak...Jak pod konstrukcją nawierzchni jezdni coś siada to na górze zawsze wyjdzie...
Gumiś, takie koleiny nie biorą się ze "smoły lub lepiku z domieszką kruszywa"...

[Gumiś]

Koleiny biorą się z tego, że podbudowa jest słaba a nawet może jest jej brak...

Właśnie sęk w tym,że nie było żadnej podbudowy,na stronie 5-tej widać na fotkach,że kładzono asfalt bezpośrednio na kostkę granitową.

Jedno Mnie zastanawia,ile w końcu dają tej gwarancji

Artykuł z lipca.



Artykuł z wczoraj.

[Adi]

Gumiś gwarancja na drogi to 2 lata Źródło z ulic i mostów

[fernir]

Właśnie sęk w tym,że nie było żadnej podbudowy,na stronie 5-tej widać na fotkach,że kładzono asfalt bezpośrednio na kostkę granitową.

Akurat kostka mogła robić za podbudowę, należało zrobić niezbędne badania nośności i wtedy było by wiadomo, że będzie "siadać" lub nie...
Wrocławska, na odc. od Podmiejskiej do AWP ma też podbudowę z kostki (polniaków czasem) i jest tam lustro, także to nie jest argument...

[Gumiś]

No przecież były robione badania nośności Więc chyba nie ten argument Obstawiam na słabą jakość warstwy ścieralnej

[Adi]

Były były gdzieś są nawet zdjęcia na dowód tego badania

[fernir]

W-wa ścieralna nie ma tu nic do rzeczy

[Lucky]

Trzeba w tej sprawie najpierw ścignąć projektanta

[R.]

Raczej na pewno rację ma fernir. Przyczyną jest najczęściej słaba, lub jak w tym przypadku brak podbudowy (kostki brukowej raczej nie można nazwać podbudową). Warstwa ścieralna ma za zadanie tylko przenieść obciążenia na warstwy leżące niżej. Jeśli niżej jest kiepsko to na efekty nie trzeba długo czekać. A co do gwarancji, nawet jeśli wykonawca takową dał, to nie łudziłbym się, że coś mu grozi. I to nie jest kwestia układów czy czegokolwiek. Wystarczy, że wykazał że wykonał remont zgodnie z SST (czego pewnie dowodzą sterty wyników badań które musiał dostarczyć, dodatkowo pewnie był sprawdzany przez zamawiającego) no i projektem. Dodatkowo, roboty zostały odebrane jako wykonane prawidłowo (czyli zgodnie z tym co napsałem wyżej), bo inaczej nie dopuszczono by tam ruchu. I to załatwia sprawę. Jeśli coś jest nie tak - powoła się na projekt. A co należy do obowiązków projektanta? M.in. zaprojektowanie w oparciu o wszelkie dostępne informacje, w tym - o stanie i rodzaju podłoża pod drogą. I nie ma co żalić się do ZDM że zatwierdził takiego bubla. Jeśli mieliby wiercić w starej drodze żeby sprawdzić, czy zaprojektowana konstrukcja wytrzyma, to równie dobrze mogliby ten projekt sami wykonać. Po to właśnie zapłacili komuś, żeby zrobił to dobrze. Przykładów można by mnożyć: ul. Wrocławska w Ostrowie to sztandarowy przykład. Jeszcze przed końcem gwarancji się posypała.
Owszem, należy wyjaśnić przyczynę dlaczego tak się stało, ale niczego więcej poza tym bym się nie spodziewał. Może większa odpowiedzialność projektantów za wykonane projekty pozwoli uniknąć w przyszłości takich kwiatków...

Właśnie sęk w tym,że nie było żadnej podbudowy

Sam sobie odpowiedziałeś, a jeszcze innych pytasz

[zibi465]

Dzisiaj na Sikorskiego robili coś przy latarniach.Prawdopodobnie wymieniali instalację zakopaną w ziemi ,która chyba została uszkodzona przy remoncie . Ciekawe kto poniesie koszty?

[Mhn]

Ostatnio zaczęli montować latarnie uliczne na Sikorskiego. Powyżej Skarszewskiej wszystkie są już ustawione, poniżej są w trakcie.